Auteur Sujet: [MARIO STAŸLE] L'upgrade de ma moto sans moteur :o (Lu 46268 fois)

Seb corgan · « **Réponse #299 de la page précédente:** 10/02/12 19:14 »

Citation de: guezpard le 10/02/12 18:46

jusqu'à 1000 €
pas de coup de coeur en tournant entre d4 et veloland
et pas de soldes j'y retourne demain

si tu es pres a mettre un peu (

) plus il y a une bombe chez Intersport

j'essaie de te retrouver le lien

guezpard · « **Réponse #300 le:** 10/02/12 19:16 »

oki

le pb c'est que je ne connais pas les pistes sur lesquelles je vais rouler avec, donc pas trop sûr de ce qu'il faut prendre

toujours à hésiter entre 1/2 ou 100% amorti

Seb corgan · « **Réponse #301 le:** 10/02/12 19:17 »

http://www.nakamura.fr/F-1001-velo/P-10100-vtt-performance-complite-carbon-limited%EF%BF%AF%EF%BF%AF%EF%BF%B0

Seb corgan · « **Réponse #302 le:** 10/02/12 19:20 »

avec un budget de 1000€ je serais tenté de te dire de laisser tomber DKT de toute manière

guezpard · « **Réponse #303 le:** 10/02/12 19:25 »

cadre carbone

c'est pas "too much" ?

pourquoi laisser tomber dkt à 1000€ ?

plus rien de potable dans cette gamme ?

guezpard · « **Réponse #304 le:** 10/02/12 19:31 »

en plus de la savoie, je compte bien aller rouler là-bas aussi : http://www.alpidelmareinbici.it/index.php?id=1&L=2

je connais très bien les environs, et maintenant qu'ils ont organisé des circuits, je me tenterai bien des week-end de 2-3-4 jours avec le sac à dos

Seb corgan · « **Réponse #305 le:** 10/02/12 19:43 »

Citation de: guezpard le 10/02/12 19:25

cadre carbone
c'est pas "too much" ?
pourquoi laisser tomber dkt à 1000€ ? plus rien de potable dans cette gamme ?

Ouais cadre carbone, il a été testé par Vélo Vert il y a quelques mois (il était à 1500€ ) qui a conclut que c'est en gros ce qu'on a d'habitude pour 2500€-3000€ ailleurs, il est vachement bien équipé en plus c'est ouf

(si j'avais le fric je me le prendras

(et d'autree part le Cannondale me convient déjà donc ce serait clairement un achat à la con

)) .
Go sport a tenté la même avec un cadre carbone à 2000€ sauf que l'équipement n'était pas homogène (genre ouais là ca ne se voit pas trop on va faire des économies en mettant un truc un peu perrave) et que Vélo Vert l'a testé aussi et le cadre s'est felé peu avant la fin du test

Bah pour reprendre les mots de KTN à 1000€ tu es déjà plus dans l'achat passion. DKT c'est bien pour un truc pas mal pour pas trop cher mais ca reste un peu fade pour plaire un peu à M. Toutlemonde, à ce prix la tu peux commencer à lurker du coté des "vraies" marques qui pour le même prix te proposeront des trucs légèrement plus bandants

Quand j'ai testé le Cannondale, puis l'équivalent DKT une heure plus tard puis encore le Cannondale encore une heure plus tard bah le DKT était bien mais le Cannondale je m'étais direct senti bien dessus comme si je le maitrisais direct

Citation de: guezpard le 10/02/12 19:31

en plus de la savoie, je compte bien aller rouler là-bas aussi : http://www.alpidelmareinbici.it/index.php?id=1&L=2
je connais très bien les environs, et maintenant qu'ils ont organisé des circuits, je me tenterai bien des week-end de 2-3-4 jours avec le sac à dos

Bah regarde le monsieur en VTT sur la photo il a un semi-rigide

guezpard · « **Réponse #306 le:** 10/02/12 21:23 »

trop de choix c'est plus difficile

j'ai commencé en 98 avec un vélo de route dkt à 2000 frs, puis un vélo de rando toujours dkt en 2004 à 350 €

content des 2, ils ont jamais eu de pépins, j'en ai eu pour mon argent

la j'explose le budget, du coup je suis perdu

en 1/2 amorti, cadre alu, pas DKT, tu conseillerais quoi ?

(pour mettre en opposition du carbone à 1200 € et une idée dans une autre gamme

)

SaVio · « **Réponse #307 le:** 10/02/12 22:46 »

il est magnifique ce velo

mega-stef · « **Réponse #308 le:** 01/03/12 16:19 »

Nemo Nobody · « **Réponse #309 le:** 01/03/12 21:09 »

Pour ton fils?

Un Xgames

mega-stef · « **Réponse #310 le:** 04/03/12 22:21 »

namé j'ai eu ces trucs, tu peux pas comprendre. Tu as pas fait la queue pendant des plombes chez Jean Claude à Chelles deux jours après noel pour cramer ton blé en potences percées GT, en jantes Skyway graphite, en pédaliers redline ou en freins odyssey...
Ta clé allen de 6 est en bon état, toi...

guezpard · « **Réponse #311 le:** 04/03/12 22:22 »

mon 1er vélo dans les 80's c'était un bmx aussi

0rken · « **Réponse #312 le:** 04/03/12 22:23 »

Je regrette de l'avoir benné :'(

SaVio · « **Réponse #313 le:** 04/03/12 22:25 »

pareil ... blanc avec les jantes batons jaune et les pneus bleus

Seb corgan · « **Réponse #314 le:** 04/03/12 22:27 »

Citation de: guezpard le 04/03/12 22:22

mon 1er vélo dans les 80's c'était un bmx aussi

+1, avec un guidon doré qui se dessoudait régulièrement

mega-stef · « **Réponse #315 le:** 04/03/12 22:31 »

oh bordel ca me tente...

http://cgi.ebay.fr/NOS-BMX-HARO-FREESTYLER-SPORT-1986-PRO-CHROME-GREEN-FRAME-FORK-OLD-SKOOL-VINTAGE-/290678947685?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item43add0bf65#ht_2117wt_1189

mega-stef · « **Réponse #316 le:** 04/03/12 22:34 »

j'ai eu des Motobécane, en premier, puis MBK. Et après, c'est devenu plus pointu, j'ai enfin eu un cadre+fourche US, un GT performer...
Puis après, le skate est venu, puis le VTT, puis le booster, les filles et la voiture...

0rken · « **Réponse #317 le:** 04/03/12 22:34 »

Des jantes Star-x

guezpard · « **Réponse #318 le:** 04/03/12 22:44 »

Citation de: mega-stef le 04/03/12 22:34

j'ai eu des Motobécane, en premier, puis MBK. Et après, c'est devenu plus pointu, j'ai enfin eu un cadre+fourche US, un GT performer...
Puis après, le skate est venu, puis le VTT, puis le booster, les filles et la voiture...

j'ai eu le bmx... puis... rien

SaVio · « **Réponse #319 le:** 16/03/12 22:00 »

j'ai envie d'acheter un lowrider

Seb corgan · « **Réponse #320 le:** 16/03/12 22:42 »

pour quoi faire ?

SaVio · « **Réponse #321 le:** 16/03/12 22:56 »

du velo sur la prom'

guezpard · « **Réponse #322 le:** 17/03/12 08:14 »

Citation de: SaVio le 16/03/12 22:56

du velo sur la prom'

pour y être déjà passé, c'est l'enfer avec les piétons et autre cyclos qui font n'importe quoi

pastigo · « **Réponse #323 le:** 17/03/12 08:40 »

savio il aime se faire reluquer par des vieilles qui sentent la naphtaline et le fond de pension.

Neoryuki · « **Réponse #324 le:** 17/03/12 08:55 »

Citation de: pastigo le 17/03/12 08:40

savio il aime se faire reluquer par des vieilles qui sentent la naphtaline et le fond de pension.

et qui ont une suite à l'année au Martinez [:jimmy mcnulty:4]

SaVio · « **Réponse #325 le:** 17/03/12 09:01 »

Citation de: pastigo le 17/03/12 08:40

savio il aime se faire reluquer par des vieilles qui sentent la naphtaline et le fond de pension.

tu confonds avec menton là

SaVio · « **Réponse #326 le:** 17/03/12 09:01 »

Citation de: Neoryuki le 17/03/12 08:55

et qui ont une suite à l'année au Martinez [:jimmy mcnulty:4]

et ca c'est Cannes ...

ok les rois de la geographie

Neoryuki · « **Réponse #327 le:** 17/03/12 09:12 »

Citation de: SaVio le 17/03/12 09:01

et ca s'est Cannes ...

ok les rois de la geographie

whué bah ton coin j'ai fait 2 fois en 33 ans hein

mega-stef · « **Réponse #328 le:** 09/05/12 23:08 »

Bon, allez, on repart sur l'entretien du vélo.

J'ai commencé à réviser mon vélo, à l'aide d'un vieux guide d'entretien vélo vert (2002...)

Je me suis aperçu que mes deux plateaux, moyen et grand, étaient completement desserrés

Et sinon, j'ai mon dérailleur avant qui fiente : stun LX, qui n'a pas pris de pet, pas tordu.

Je l'ai sorti du vélo,en vue de changer câble et gaine.

Je l'ai nettoyé de mon mieux au dégraissant, et j'ai suivi le pas à pas pour le remonter, mais je dois merder qqpart, car une fois remonté et la butée inférieure réglée, je ne parviens pas a retourner sur le petit plateau depuis le moyen, y compris en étant sur le grand pignon...

Bref, si vous avez des bons guides online pour bien régler...

J4avais fait le dérailleur arrière y'a six mois, et là, dernièrement, ca déconnait un peu aussi, mais pas trop, et je pense que les plateaux desserrés n'aidaient pas

guezpard · « **Réponse #329 le:** 09/05/12 23:12 »

Citation de: mega-stef le 09/05/12 23:08

câble et gaine.

ça me fait penser à une question qui m'est venue tout à l'heure en tirant les câbles : faut lubrifier les câbles / intérieur des gaines ?