Pour avoir essayé les 2, faut vraiment attaquer et avoir un chrono pour voir la différence
Le confort oui là y a pas photo.
Pour l'esthetique, les puristes ralent sur le bossage du coffre, mais bon faut vraiment être à la lilmite de l'intégrisme
Et un MX-5 à moins d'aller lui faire faire un tour en Angleterre pour lui acheter les pieces qui vont bien à pas trop cher, ça n'est pas une sportive. le plaisir vient du fait que tu es assis au ras du sol sur les roues arrieres la gueule au vent, du coup à 90 sur les nationales viroleuses tu as déjà plus de sensation que dans une bagnole de sport classique