Auteur Sujet: Condy piste ! (moto only)  (Lu 24783 fois)

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Condy piste ! (moto only)
« Réponse #29 le: 12/11/10 12:58 »
bof
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #30 le: 12/11/10 12:59 »
non mais meme avec les chicanes il fait plus de bruit que moi :d

Oui je sais, que moi aussi.

Mais sa ducat' c'était pareil.

Sur la ducat' il était homologué 102db je crois, suffit qu'il ait pareil sur la KTM et c'est good hein :D
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Condy piste ! (moto only)
« Réponse #31 le: 12/11/10 13:01 »
pot d'origine : c'est mort
blouson cuir : ok
pantalon cuir : j'ai pas
gants cuir : ok
bottes pistes : ok
dorsale : ok
liquide de refroidissement : je le garde, qu'il aillent se faire enculer.


t'as pas trop le choix, tu peux etre poursuivi en cas d'accident si ton liquide répandu est responsable.



mais surtout ce qui te concerne c'est le serrage, sur une moto neuve ça pique carrément le cul surtout que si tu veux la revendre après t'es bon pour changer toutes les pièces concernées.
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais Aa vole / oui / condylure misAreux

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« Réponse #32 le: 12/11/10 13:02 »

Oui je sais, que moi aussi.

Mais sa ducat' c'était pareil.

Sur la ducat' il était homologué 102db je crois, suffit qu'il ait pareil sur la KTM et c'est good hein :D

y'a beaucoup de circuit qui imposent des normes bien en dessous de l'homologation route.
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« Réponse #33 le: 12/11/10 13:03 »

Oui je sais, que moi aussi.

Mais sa ducat' c'était pareil.

Sur la ducat' il était homologué 102db je crois, suffit qu'il ait pareil sur la KTM et c'est good hein :D


84db je crois sur la KTM
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« Réponse #34 le: 12/11/10 13:04 »

t'as pas trop le choix, tu peux etre poursuivi en cas d'accident si ton liquide répandu est responsable.



mais surtout ce qui te concerne c'est le serrage, sur une moto neuve ça pique carrément le cul surtout que si tu veux la revendre après t'es bon pour changer toutes les pièces concernées.


ça passe en SAV chez KTM si le moteur pete ;)
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« Réponse #35 le: 12/11/10 13:08 »
y'a beaucoup de circuit qui imposent des normes bien en dessous de l'homologation route.

Possible. En tout cas le circuit de la ferté, le mec dont je parle y va régulièrement avec un Zx6r monté Mivv, donc aucun souci là bas ;)
84db je crois sur la KTM

Ok alors t'y es pas du tout :D
La mienne c'est 85db de mémoire :D
ça passe en SAV chez KTM si le moteur pete ;)

Il parle pas de serrage moteur :lol:
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« Réponse #36 le: 12/11/10 13:09 »
nonmais il parle des ecrou freiné la ... va vendre une becanne avec ca ...
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« Réponse #37 le: 12/11/10 13:10 »
DD de piston pour brouk :D
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« Réponse #38 le: 12/11/10 13:11 »


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« Réponse #39 le: 12/11/10 13:12 »
ce collecteur :) acier japonais ca , on reconnais la finition mediocre pas flateuse
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« Réponse #40 le: 12/11/10 13:13 »
c'est moche oué.

je précise que c'est pas la mienne évidemment :o
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« Réponse #41 le: 12/11/10 13:14 »
On reconnait surtout les bécanes qui sortent un peu plus que juste quand il fait 20° à l'ombre avec 10% d'humidité dans l'air max :o
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« Réponse #42 le: 12/11/10 13:15 »
On reconnait surtout les bécanes qui sortent un peu plus que juste quand il fait 20° à l'ombre avec 10% d'humidité dans l'air max :o

et ?
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« Réponse #43 le: 12/11/10 13:17 »
On reconnait surtout les bécanes qui sortent un peu plus que juste quand il fait 20° à l'ombre avec 10% d'humidité dans l'air max :o

ça va pas arriver souvent.




Môssieur je dors en cours  [:pastigo:1]
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« Réponse #44 le: 12/11/10 13:24 »
et ?

Rien, y'a le kéké avec la moto qui brille et le motard avec la moto sale, c'est tout :)
ça va pas arriver souvent.

Môssieur je dors en cours  [:pastigo:1]

thx cap'tain, c'était justement l'image.
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« Réponse #45 le: 12/11/10 13:25 »

Rien, y'a le kéké avec la moto qui brille et le motard avec la moto sale, c'est tout :)



thx cap'tain, c'était justement l'image.

moi je vois pas le rapport :)
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« Réponse #46 le: 12/11/10 13:26 »
moi je vois pas le rapport :)

Ton collecteur risque pas de rouiller, japonais ou pas :)
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« Réponse #47 le: 12/11/10 13:29 »

Ton collecteur risque pas de rouiller, japonais ou pas :)

c'est du titane :)
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« Réponse #48 le: 12/11/10 13:29 »

Ton collecteur risque pas de rouiller, japonais ou pas :)

c'est du titane :)
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« Réponse #49 le: 12/11/10 13:34 »
idem, ça rouille pas, ça chauffe pas. je peux poser la main sur les pots en descendant de la moto ;)
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« Réponse #50 le: 12/11/10 13:37 »
c'est du titane :)

C'est pas d'origine :)
idem, ça rouille pas, ça chauffe pas. je peux poser la main sur les pots en descendant de la moto ;)

Moi aussi j'peux y poser la main hein.
Mais ton pot comme le miens sont pas d'origine.
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« Réponse #51 le: 12/11/10 13:39 »

Rien, y'a le kéké avec la moto qui brille et le motard avec la moto sale, c'est tout :)

et ceux qui roulent qu'entre deux ronds points avec une moto sale, c'est des KTN? :o
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« Réponse #52 le: 12/11/10 13:40 »
Ouais, KTN la semaine :D

Mais y'a 11 ronds points en fait, pas 2 :D
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« Réponse #53 le: 12/11/10 14:22 »

ça va pas arriver souvent.




Môssieur je dors en cours  [:pastigo:1]

:d
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« Réponse #54 le: 12/11/10 21:10 »
bon bah mon fut en cuir est trop grand mtn , je vais essayer de le revendre
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« Réponse #55 le: 12/11/10 21:10 »
Tu devrais pas avoir trop de mal: petit prix, quasi neuf :spamafote:
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« Réponse #56 le: 12/11/10 21:18 »
Tu devrais pas avoir trop de mal: petit prix, quasi neuf :spamafote:

faut trouver le mec a mettre dedans !
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« Réponse #57 le: 12/11/10 21:50 »
bon bah mon fut en cuir est trop grand mtn , je vais essayer de le revendre

à kunks [:pastigo]
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« Réponse #58 le: 13/11/10 14:15 »
carole ?

j'y allais quand j'etais gamin :D

/intervention tres utile :o
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« Réponse #59 de la page précédente: 13/11/10 15:39 »
idem, ça rouille pas, ça chauffe pas. je peux poser la main sur les pots en descendant de la moto ;)


moi aussi je peux poser la main dessus, je me brule, ça fait mal.
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