Auteur Sujet: Vos caisses au fil du temps (Lu 21162 fois)

KTN91 · « **Réponse #89 de la page précédente:** 21/09/10 07:51 »

Perso j'paye pas la MO, y'a même des fois où je payes pas les pièces non plus.

MickeyNox · « **Réponse #90 le:** 21/09/10 08:28 »

Citation de: dartyduck le 20/09/10 22:35

et en rp, c'est 90€/h la MO chez renault

Après les suicide, les meurtres en entreprise .....

Rajesh Koothrappali · « **Réponse #91 le:** 21/09/10 10:30 »

Citation de: dartyduck le 20/09/10 22:35

et en rp, c'est 90€/h la MO chez renault

Déjà qu'ici c'est 50-60 et que je trouve ça cher

Allez à Paris qu'ils disaient [:ddr555]

dartyduck · « **Réponse #92 le:** 21/09/10 11:55 »

d'ailleurs ça me fait penser qu'il va falloir que je l'emmene en révision, et qu'en fin d'année c'est le CT

flying2_muskitos · « **Réponse #93 le:** 27/09/10 12:50 »

205 1.1l -> bien plus belle que celle la ...

R19 TD sport 1.9l 90 chx

Seat Leon 1.9l tdi 110

Audi A3 1.9 Sline 130 (après pas mal plus ....)

307 cc 2.0 136chx

en parallele
207 cc 1.6 hdi 110

Rexton 2.7 - 186 chx (voir plus si j'push the red bouton)

Rajesh Koothrappali · « **Réponse #94 le:** 27/09/10 13:01 »

Mais t'as chopé que des voitures de kékés

flying2_muskitos · « **Réponse #95 le:** 27/09/10 13:03 »

stoua l'kéké !!!
;-p

Grosmoc · « **Réponse #96 le:** 27/09/10 13:24 »

Ford Fiesta 1.6D de 1986

De 2003 à 2005
Peugeot 106 Symbio 1.4l 75ch de 1997

De 2005 à Mars 2010
Peugeot 206 XT 1.4l 75 ch de 1999 De Mars 2010 à Juin 2010
Fiat Punto 2 ELX 1.9l JTD 80ch Depuis Aout 2010 (elle est super confortable, souple à la conduite, du répondant sous la pédale et ça consomme quasi-rien)

SaVio · « **Réponse #97 le:** 27/09/10 13:27 »

innondée la 206 XT ?

Grosmoc · « **Réponse #98 le:** 27/09/10 14:28 »

Ouaip

J'ai des photos qui trainent sur ma clé usb je crois

en gros, seuls les appuis-tête étaient propres

SaVio · « **Réponse #99 le:** 27/09/10 22:45 »

tu vis aux Arcs toi ?

bande d'encules · « **Réponse #100 le:** 27/09/10 23:31 »

premiere caisse 106 xs , j'aurais jamais du la vendre celle la , un vrai tank , ca m'a couté cher en consommable mais elle demarrais tjrs du premier coup ...

ensuite une fiat bravo 16s 1.6 , boule de nerf , direction assisté , clim , elle avait une super gueule , j'ai coulé une bielle merci les jauge a huile fiat de fiente

ensuite une 106xn 1.0 d'un marocain , epave roulant mais 400 euros pour aller bosser ca suffisait

XANTIA 1.9D d'un enculé de blanc de fiente chauve , a bien marché 1 semaine le temmps de faire la distri , j'ai tjrs eu le doute sur le mecano de fiente qui m'avait fait la distri , 900 euros la voiture , 900 euros de distrib , je l'ai faite broyer

maintenant j'ai plus rien , j'acheterai le mazda premacy de mon grand pere parce que je roule depuis les 30 000 km avec , elle a 70 000 , revision mazda depuis l'origine , super fiable

Grosmoc · « **Réponse #101 le:** 28/09/10 08:15 »

Citation de: SaVio le 27/09/10 22:45

tu vis aux Arcs toi ?

Au Muy

Mais les Arcs, ca a morflé aussi, l'argens passe à travers la ville (ou juste à côté je sais plus)

Au muy, ya la nartuby et l'argens qui se rejoignent, donc on a prit cher

Grosmoc · « **Réponse #102 le:** 28/09/10 08:15 »

Citation de: bande d'encules le 27/09/10 23:31

premiere caisse 106 xs , j'aurais jamais du la vendre celle la , un vrai tank , ca m'a couté cher en consommable mais elle demarrais tjrs du premier coup ...

ensuite une fiat bravo 16s 1.6 , boule de nerf , direction assisté , clim , elle avait une super gueule , j'ai coulé une bielle merci les jauge a huile fiat de fiente

ensuite une 106xn 1.0 d'un marocain , epave roulant mais 400 euros pour aller bosser ca suffisait

XANTIA 1.9D d'un enculé de blanc de fiente chauve , a bien marché 1 semaine le temmps de faire la distri , j'ai tjrs eu le doute sur le mecano de fiente qui m'avait fait la distri , 900 euros la voiture , 900 euros de distrib , je l'ai faite broyer

maintenant j'ai plus rien , j'acheterai le mazda premacy de mon grand pere parce que je roule depuis les 30 000 km avec , elle a 70 000 , revision mazda depuis l'origine , super fiable

Jme souviens de ta première 106, tu disais qu'elle marchait au poil

SaVio · « **Réponse #103 le:** 28/09/10 13:21 »

il voulait me la vendre l'enculé

Grosmoc · « **Réponse #104 le:** 28/09/10 13:46 »

pareil

Angel CALL · « **Réponse #105 le:** 18/10/10 15:13 »

http://www.anciennes.net/annonce/201132280-Ventes-Auto-PANHARD-24-CT-N1.html?fk=1&dr1=16

Quand je pense que si la citroen GS de mon père n'avait pas eu besoin de réparation, il n'aurait pas eu besoin de se débarrasser de sa 24 CT qu'il a vendu 500 F (oui ça fait bien 75 €)

Dire qu'il l'avait stocké au sec pour qu'elle me revienne au moment ou je passais mon permis (soit 2 ans après la vente) [:jimmy mcnulty]

Bitman · « **Réponse #106 le:** 18/10/10 15:46 »

et t'aurais eu de quoi prendre ta miata

Angel CALL · « **Réponse #107 le:** 18/10/10 15:48 »

J'aurais une 24CT pour le we, j'aurais pas envie d'un Miata (enfin... moins)

SaVio · « **Réponse #108 le:** 18/10/10 17:03 »

ark · « **Réponse #109 le:** 18/10/10 22:56 »

Citation de: Angel CALL le 18/10/10 15:48

J'aurais une 24CT pour le we, j'aurais pas envie d'un Miata (enfin... moins)

Clair, ça n'avance pas mais ça fait un bruit cool les panpan

peanut · « **Réponse #110 le:** 19/10/10 05:43 »

Ford Fiesta 1.8D (orken, coupaing

), aka Titinette, de août 2008 à mardi dernier (RIP)
Chevrolet Lancetti 2.0 120, de hier à aujourd'hui

megastef · « **Réponse #111 le:** 19/10/10 07:15 »

Aaaaah, une vraie bête de course, cette Lacetti

V dans Youtube et mets les mots clés suivants:

star in a reasonably-priced car

a poil laineux · « **Réponse #112 le:** 19/10/10 11:43 »

Citation de: peanut le 19/10/10 05:43

Ford Fiesta 1.8D (orken, coupaing ), aka Titinette, de août 2008 à mardi dernier (RIP)
Chevrolet Lancetti 2.0 120, de hier à aujourd'hui

elle est déja cassée ?

peanut · « **Réponse #113 le:** 19/10/10 12:53 »

Citation de: A poil laineux le 19/10/10 11:43

elle est déja cassée ?

non je la récupère jeudi, mais je ne l'ai achetée qu'hier techniquement

Citation de: megastef le 19/10/10 07:15

Aaaaah, une vraie bête de course, cette Lacetti

V dans Youtube et mets les mots clés suivants:

star in a reasonably-priced car

wokay

FAiRLiGHT · « **Réponse #114 le:** 19/10/10 13:19 »

Citation de: megastef le 19/10/10 07:15

Aaaaah, une vraie bête de course, cette Lacetti

V dans Youtube et mets les mots clés suivants:

star in a reasonably-priced car

top gear quoi [:bitman1er:9]

Angel CALL · « **Réponse #115 le:** 19/10/10 15:47 »

Citation de: ark le 18/10/10 22:56

Clair, ça n'avance pas mais ça fait un bruit cool les panpan

Ca n'avance pas en ligne droite (enfin 160 compteur en 1965 c'était pas ridicule) parce qu'en vitesse de passage en courbe malgré les pneus en 145 de large ça envoyait bien

Bon ok les versions d'avant 65 avec les freins à tambours à l'avant ça freinait pas non plus, le maniement de la boite à vitesse exigeait des notions de pilotage (double débrayage conseillé) mais bon c'était plutôt des bagnoles d'homme quoi

broukmout · « **Réponse #116 le:** 19/10/10 16:28 »

drapal

bob-coums · « **Réponse #117 le:** 23/10/10 15:49 »

205 XT 85cv? 1.4 double carbu
Audi 80cc 1.8 carbu 90cv
Audi 80gte 1.8i (moteur golf gti) 112cv
Bmw 325i e30 171cv
Bmw 325i e36 192cv
a partir de la j'ai eu 2 caisse en même temps (une pour la semaine et une pour le WE)
405gr break 1.9carbu 110cv
Bmw m535i e28 218cv-que j'ai toujours
AX 1.4d 50cv
Bmw 530i v8 e34 218cv- en cours de giclage

voilà je pense que c'est tout.

KTN91 · « **Réponse #118 le:** 23/10/10 19:32 »

Pour la 205, il me semble que le 1.4 c'était 75ch

Bitman · « **Réponse #119 le:** 23/10/10 19:37 »

nan 75 cv c est le tu classique comme j'ai moi, et au debut il faisait meme 68

celui la est le meme que l'ax gt, grosses soupapes et il fait effectivement 85 bourrins