Choix pneus hiver

[a poil laineux]

C'est quand même des jours flingués pour pas grand chose je trouve

Par rapport au prix d'une jante, d'un aile, d'un triangle, d'un parechoc et d'un amortisseur, non, je trouve pas.

Je trouvais tres drole de voir les gens s'encastrer depuis mon balcon quand il neigeait ici.

et puis au final, c'est pas un jour "flingué", c'est un jour de congé. Ca te permet de faire des bonhomme de neige avec tes enfants par exemple.

[Bitman]

tu peux aussi juste dire que t'es bloqué par la neige et stout, demerdez vous, c'est con de gaspiller un rtt pour ca

[a poil laineux]

oui enfin tu peux le dire, mais va pas croire que la boite va t'en faire cadeau hein

quand t'es bloqué pour une raison X ou Y, tu poses un jour de congé, RTT, ou t'es pas payé (donc congé sans solde)

[dartyduck]

Par rapport au prix d'une jante, d'un aile, d'un triangle, d'un parechoc et d'un amortisseur, non, je trouve pas.

Je trouvais tres drole de voir les gens s'encastrer depuis mon balcon quand il neigeait ici.

et puis au final, c'est pas un jour "flingué", c'est un jour de congé. Ca te permet de faire des bonhomme de neige avec tes enfants par exemple.

ma fille ira à l'école, c'est à 200m de la maison :spamafote:

tu peux aussi juste dire que t'es bloqué par la neige et stout, demerdez vous, c'est con de gaspiller un rtt pour ca

la derniere fois que j'ai pris un jour pour cause de neige, mon chef a pas aimé que je lui demande d'utiliser la semaine d'ehures sup déjà faite (cumulé sur les 4 mois de chomage partiel) et m'a dit qu'il préférait que pour cette journée je fasse des heures sup les jours suivants. Du coup j'ai carrément posé une journée, pas envie de lui devoir qqch que j'ai déjà fait 7x pour rien juste avant

[a poil laineux]

ma fille ira à l'école, c'est à 200m de la maison :spamafote:

Et elle restera devant la grille parce que l'école est fermée, la maitresse/les pions/les autres éleves n'ayant pas pu venir pour cause de neige. Du coup pendant que tu planteras ta voiture dans un pilone parce que les pneus neige ne peuvent rien contre le verglas, elle se fera enlever par un Dutroux-like et tu t'en voudras toute ta vie de pas avoir simplement posé une journée de congé

[ned flanders]

non mais c'est DD quoi ©

[pastigo]

en fait tu cherches une solution pour qu'il arrête de neiger c'est ça?

[dartyduck]

heureusement que tu es là, tu sais résumer les situations

[dartyduck]

je recycle ce topic, la flemme d'en créer un autre...

La monte d'origine de ma clio c'est 185/60 R15 84( ou 88 je sais pu) H
J'ai acheté des jantes alu 16", donc déjà je suis plus en config origine.
J'y ai mis des pneus 195/50 R16 84V, alors que renault livre, en 16", du 88V

Mes questions sont :
- je risque quoi à mettre du 84 (16") au lieu du 88 (16") ? (Sécurité et assurance)
- je risque quoi à mettre du 16" au lieu du 15" d'origine ? (assurance)

[SaVio]

tu changes la taille de la monte, ton assurance est caduque

[dartyduck]

meme si je les en informe ?

[SaVio]

ils s'en branlent sauf si tu as un papier de la drire a mon avis

mais sache que si j'me prends un carton avec un mec qui a des jantes kékés, c'est la premiere chose qui fera que meme si je suis en tort, tu prendras les 100%

[pastigo]

meme si je les en informe ?

il ont pas de téléphone pour leur demander?

[SaVio]

tu peux informer ce que tu veux ... ta voiture est pas homologuées avec des jantes de monte différente de l'origine !

[pastigo]

tu peux informer ce que tu veux ... ta voiture est pas homologuées avec des jantes de monte différente de l'origine !

et c'est quoi des montes d'origine?

parce que selon les modèles, options et finitions pour la meme bagnole c'est pas les memes.

[SaVio]

deja l'indice est pas bon ... et c'est rare que renault colle pas du 205 en 16"

[dartyduck]

ils s'en branlent sauf si tu as un papier de la drire a mon avis

mais sache que si j'me prends un carton avec un mec qui a des jantes kékés, c'est la premiere chose qui fera que meme si je suis en tort, tu prendras les 100%

tu peux informer ce que tu veux ... ta voiture est pas homologuées avec des jantes de monte différente de l'origine !

deja l'indice est pas bon ... et c'est rare que renault colle pas du 205 en 16"

alors, que les choses soient claires :
j'ai mis des jantes RENAULT, montées de série quand c'est demandé par le client (elles étaient de série sur "dynamique" mais ne l'étaient plus quand j'ai pris l'actuelle). J'ai des pneus dont les dimensions sont d'origine quand version jantes alu, saus l'indice de charge uniquement.
Juste que les 195/50 R16 88V sont des pneus typiquement renault, qu'ils sont très difficilement trouvables, et que renault ne te propose que du conti ou du michelin, à 180€ pièce prix collaborateur (-30%) et hors monte. Ce qui fait un poil cher/foutage de gueule. Sur le net il n'existe que peu de marques qui le proposent, genre Hancook ou michelin.
Donc je roule avec des jantes renault, homologuées pour clio, sauf qu'elles étaient pas livrées d'origine avec ma clio.

[SaVio]

donc pour la monte tu es ok .. sauf que si renault a dit dans cette monte c'est 88V, c'est DTC si tu en mets pas !

[dartyduck]

J'ai appelé mon assurance, et d'après eux, si les modifs apportées sur le véhicule respectent la carte grise d'origine, mon contrat ne change pas, je n'ai rien à leur préciser. Tant que le type mine n'est pas modifié, y'a aucun problème. Je peux éventuellement demander à ce qu'ils me les assurent. J'ai aussi demandé pour ce qui est des pneus et elle m'a dit que ça ne changeait rien.

[broukmout]

et sinon ça sert à quoi de mettre des pneus hiver?

[dartyduck]

chépa j'en mets pas finalement. Je finis mes actuels et ensuite ce sera soit du hancook en 88V, soit du dunlop sp sport 01 en 84V. Sont au meme prix

[PrOstAtiK]

ils s'en branlent sauf si tu as un papier de la drire a mon avis

mais sache que si j'me prends un carton avec un mec qui a des jantes kékés, c'est la premiere chose qui fera que meme si je suis en tort, tu prendras les 100%

source ?


parceque la je serais tenté de dire que c'est du grand n'importe quoi


tant que tu restes sur une taille homologué par le constructeur normalement c'est bon


a mon dernier CT le mec a direct tilté dessus et a sauté sur son classeur ... résultat taille existante sur la famille g4 ... pas de problème

[ned flanders]

savio tu as tord
prostate tu as raison

du moment que la taille est homologuée pour le modele y'a no soucy
meme une clio 1.1essence avec des jantes en 17 de RS ca ne pose aucun probleme par exemple.

par contre attention diametre entraxe et dimensions  des pneux doivent etre respectés

a l'heure actuelle j'ai du 245/35/19 monte non homologuée car celle homologuée etaient en 235/35/19 maxi sachant que d'origine j'etais en 225/*/17

pour savoir il suffit de regarder l'etiquette de pression dans la portiere en regle generale la plupart des montes homologuées sont indiqquées car chacune a sa pressioon
bien que pas forcement toutes presentes.

pour l'indice c'est un respect au minima cad que si d'origine tu dois avoir du 88, t'es en regle avec du 91 par exemple mais tu ne le seras jamais avec un 84

[ned flanders]

donc pour la monte tu es ok .. sauf que si renault a dit dans cette monte c'est 88V, c'est DTC si tu en mets pas !

là oui tu as raison
SAUF si renault a homologué son modele 0 avec un indice plus bas et mets de l'indice plus haut a la vente pour faire plaisir a copain michelin

[dartyduck]

savio tu as tord
prostate tu as raison

du moment que la taille est homologuée pour le modele y'a no soucy
meme une clio 1.1essence avec des jantes en 17 de RS ca ne pose aucun probleme par exemple.

par contre attention diametre entraxe et dimensions  des pneux doivent etre respectés

a l'heure actuelle j'ai du 245/35/19 monte non homologuée car celle homologuée etaient en 235/35/19 maxi sachant que d'origine j'etais en 225/*/17

pour savoir il suffit de regarder l'etiquette de pression dans la portiere en regle generale la plupart des montes homologuées sont indiqquées car chacune a sa pressioon
bien que pas forcement toutes presentes.

pour l'indice c'est un respect au minima cad que si d'origine tu dois avoir du 88, t'es en regle avec du 91 par exemple mais tu ne le seras jamais avec un 84

tu as modifié ton rapport

[ned flanders]

d'où la non homologation
 fallait un 245/30/19 pour retomber dans les cotes homologuées

mon compteur est legerement faussé ouais

[dartyduck]

d'où la non homologation
 fallait un 245/30/19 pour retomber dans les cotes homologuées

mon compteur est legerement faussé ouais

grave [:le kneu]

edit : mais c'est dans le mauvais sens, vu que c'est au nombre de tours que la vitesse est calculée. Pour la meme vitesse réelle, la roue fait moins de tours, donc ton compteur affichera une vitesse inférieure... Le meilleur moyen de se prendre des prunes pour 2km/h au dessus

[ned flanders]

je prefere autnat car au moins mon compteur kilomtrique prends moins de bornes que prévu
et c'est mieux pour la vente [::picsouu:1]

c'etait une technique le diam et l'ET des jantes a l'epoque (lointaine années 80) ou il fallait calibrer et etalonner manuellement les compteurs de TAXIs aux mines

les gar présentait un vehicule avec des jantes avantageuses et les enlevait pour l'inverse une fois le compteur etalonné de facon a facturer plus de km parcourus

[dartyduck]

[SaVio]

savio tu as tord

appeau a mout

[mout]

savio tu as tord
prostate tu as raison

du moment que la taille est homologuée pour le modele y'a no soucy
meme une clio 1.1essence avec des jantes en 17 de RS ca ne pose aucun probleme par exemple.

par contre attention diametre entraxe et dimensions  des pneux doivent etre respectés

a l'heure actuelle j'ai du 245/35/19 monte non homologuée car celle homologuée etaient en 235/35/19 maxi sachant que d'origine j'etais en 225/*/17

pour savoir il suffit de regarder l'etiquette de pression dans la portiere en regle generale la plupart des montes homologuées sont indiqquées car chacune a sa pressioon
bien que pas forcement toutes presentes.

pour l'indice c'est un respect au minima cad que si d'origine tu dois avoir du 88, t'es en regle avec du 91 par exemple mais tu ne le seras jamais avec un 84

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