Topic conso

[dartyduck]

en ce moment je tape à 6.0L, c'est beaucoup pour l'été
faudrait pe que je me calme un peu mais en meme temps, y'a que pendant les vacances que je peux tirer un 160 sur l'A12 le matin [:redtapal]

[Thor941]

comment vous faites pour consommer si peu

[KTN91]

Pluzzun

[megastef]

pourtant, je roule plutot vite et je n'épargne pas la seconde moitié du compte tours

[megastef]

je fais dans les 580-600 km avec un plein de 40L avant d'etre en réserve.

[KTN91]

J'en fais environ 500 avec un plein de 60L avant d'être en réserve.

Le max que j'ai fait c'est 650, en faisant que de l'autoroute, mais je suis tombé dans la réserve par contre.

[megastef]

Ben a part dire que le moteur de ma clio est d'une génération plus récente que celui de ta 306 et qu'il est mieux optimisé, je ne vois pas trop... Le K4M (1.6L 16v, inj. multipoints) date du début des années 2000, alors que le TU a facilement quinze ans de plus et a commencé sa vie avec des carbus.

[Angel CALL]

Ben là l'été pour aller taffer j'ai aucun embouteillage du coup la conso passe de 6,7 à 5,7 litres aux cents \o/

[KTN91]

Ben a part dire que le moteur de ma clio est d'une génération plus récente que celui de ta 306 et qu'il est mieux optimisé, je ne vois pas trop...

Moi je sais que je pourrais gagner 100 à 200km si je roulais moins comme une brute, mais je sais pas faire, je peux pas m'empêcher d'avoir envie d'entendre le moteur

[Thor941]

quand je fais 500 bornes avec 45 litres je suis bien content :d

[UberMario]

Mon record : 501km pour 48L [:ddr555]

[SaVio]

930 bornes avec 55 litres

[megastef]

mazout, évidemment.

[0rken]

1000 bornes avec 70 litres et des poussières

[Bitman]

pourtant, je roule plutot vite et je n'épargne pas la seconde moitié du compte tours

a peu pres +30 des limitations, et premier tiers du compte tour

[dartyduck]

comment vous faites pour consommer si peu

là je suis monté à 6.1L, mais le peu de circulation pendant les vacances m'oblige à rouler à 170
sinon : Clio3 1.5L dCi 85ch, ça consomme keud :spamafote:

930 bornes avec 55 litres

1130km avec 55L l'été dernier (sans mettre la clim, hein) [:jimmy mcnulty:8]

[SaVio]

été sans clim ... t'etait a Oleron ?

[megastef]

a peu pres +30 des limitations, et premier tiers du compte tour

comme quand j'avais la 335D: 90-100 à 1500 tours...200 à 3000 tours 250 à 3750 tours etc...

[megastef]

ah oui; les 6.7l/100 avec la clio 16v essence, c'est sans la clim. Avec, c'est un bon demi-litre de plus

[dartyduck]

été sans clim ... t'etait a Oleron ?

bah oui :spamafote:

[a poil laineux]

pouf pouf

11L/100 avec la supra, autoroute + clim @120 sur 300km puis petites routes sympathiques pendant 2h avec le pieds un peu soudé

ca doit pouvoir descendre sous les 10L/100 comme déja dit, mais j'en ai juste rien a battre

mélange 15L sp95 / 40L/e85 c'est ce qui va le mieux, ca fait un mix à 52.25€ pour 55L de carburant. Si je ramene ca au prix normal du sp95, c'est comme si je consommais 7L/100 (de sp95). Ca va

[MickeyNox]

Edit : mon lien marche pas, je fais pas d'autoroute ...

Test : http://maps.google.fr/maps?f=d&source=s_d&saddr=saint+marcellin&daddr=Saint-Donat-sur-l'Herbasse&hl=fr&geocode=&mra=ls&dirflg=h&sll=46.75984,1.738281&sspn=11.804837,28.45459&ie=UTF8&z=12

tiens un mec pas loin de chez moi

[megastef]

Ca doit valoir le coup d'oeil de te voir passer dans une station essence

 (bonjour m. le pompiste. Le nitroglycéryméthanol, c'est quelle pompe ?)

[MickeyNox]

5.7 l au cent je crois bien avec une Renault [:vomi]

[a poil laineux]

Ca doit valoir le coup d'oeil de te voir passer dans une station essence

 (bonjour m. le pompiste. Le nitroglycéryméthanol, c'est quelle pompe ?)

ben je met ma carte bleue, 20€ de sp95, je racroche, je remet ma carte bleue, 35€ d'e85, basta

je pourrais rouler 100% a l'e85 mais bon, j'aime moins le comportement du moteur dans ce cas.

[Neoryuki]

là je suis monté à 6.1L, mais le peu de circulation pendant les vacances m'oblige à rouler à 170
sinon : Clio3 1.5L dCi 85ch, ça consomme keud :spamafote:

Whué bah le Dci de ma Clio Campus, lui il consomme à mort ( et surtout de l'huile, de plus en plus )

[a poil laineux]

10.8L/100 sur le trajet retour, avec un passage ou j'ai pas pu m'empecher de gorettiser. Je maintient que les 10L/100 sont tenables

[dartyduck]

Whué bah le Dci de ma Clio Campus, lui il consomme à mort ( et surtout de l'huile, de plus en plus )

[:bo summer:3]

enfin j'dis ça mais la clio 2 stune référence dans sa catégorie (moteur/chassis...)

[Neoryuki]

[:bo summer:3]

enfin j'dis ça mais la clio 2 stune référence dans sa catégorie (moteur/chassis...)

[:angel call:3]

Moteur => veau, consomme de l'huile et surtout beaucoup de gasoil
Chassis => pliable
Amortissement => mou ( difficile à dire si ca vient des amortos ou des ressorts ou de la combinaison des 2 )
Boite => lente et accrocheuse, sans oublier que je dois me pencher en avant pour reussir à aller enclencher là 5eme tellement elle est loin sur la grille avec une debattement de  fiente
Embrayage => course de la pedale beaaaaaaaaaaucoup trop longue ( cf boite )
Train avant => sous vireur à mort, mais bon parait que c'est fait expres

On doit pas avoir les meme references

MAis bon ma Campus est une version Société, je pense ( espere ? ) que la finition des modeles normaux est superieure, parce que là c'est quand meme cheap
Bon perso du moment que ca roule un minimum, avec regulateur, clim et CD, perso j'ai l'essentiel pour bosser, donc avec al carte Total de la boite, ca le fait

[dartyduck]

[:angel call:3]

Moteur => veau, consomme de l'huile et surtout beaucoup de gasoil
Chassis => pliable
Amortissement => mou ( difficile à dire si ca vient des amortos ou des ressorts ou de la combinaison des 2 )
Boite => lente et accrocheuse, sans oublier que je dois me pencher en avant pour reussir à aller enclencher là 5eme tellement elle est loin sur la grille avec une debattement de  fiente
Embrayage => course de la pedale beaaaaaaaaaaucoup trop longue ( cf boite )
Train avant => sous vireur à mort, mais bon parait que c'est fait expres

On doit pas avoir les meme references

MAis bon ma Campus est une version Société, je pense ( espere ? ) que la finition des modeles normaux est superieure, parce que là c'est quand meme cheap
Bon perso du moment que ca roule un minimum, avec regulateur, clim et CD, perso j'ai l'essentiel pour bosser, donc avec al carte Total de la boite, ca le fait

j'te parle de la clio2, pas de la campus
j'avais une 3p noire 1.4L 16V 98ch, dynamique, jantes alu 15" (185/55 R15)... ben elle était terrible !!
un chassis de ouf qui m'a évité bien des sorties de route, notamment une fois quand je suis rentré un peu vite dans un rond point
Mais c'est vrai que la campus c'est une clio2 allégée

[Neoryuki]

j'te parle de la clio2, pas de la campus
j'avais une 3p noire 1.4L 16V 98ch, dynamique, jantes alu 15" (185/55 R15)... ben elle était terrible !!
un chassis de ouf qui m'a évité bien des sorties de route, notamment une fois quand je suis rentré un peu vite dans un rond point
Mais c'est vrai que la campus c'est une clio2 allégée

Ca doit etre çà, parce que la mienne c'est pas vraiment une RS