another concours de brown recluse !

[Bitman]

en tout cas bridé à 100cv j'ai pris 150.

Spoiler: ShowHide

en 3eme :d

il tire un peu court ton etron  [:stomper:7]

[broukmout]

j'étais loin d'être à fond en terme de regime :d

[Bitman]

mwias bicylindre ca plafonne a 8k tours de toute facon

[megastef]

ouais dans le cas d'une bride sur papier !

ah, oui, la bride à 95ch, suis-je bête

[broukmout]

mwias bicylindre ca plafonne a 8k tours de toute facon

11k

[Bitman]

je parle pas du regime max, mais du moment ou la courbe de jus ne monte plus

fin bon spa le topic anyway

[KTN91]

[:dawa']

Il était en sous régime? [:emmanuel chain]

[KTN91]

Ok j'ai loupé une page

[KTN91]

Ca prend plus de 200, en 34cv ?

Ca dépend beaucoup tu type de bride.
Un sv bridé c'est 150 max.
Une bandit c'est 180.
Donc je pense que y'a moyen qu'un FZ prenne 200 bridée.
M'enfin c'est surtout qu'un FZ ça marche comme une sportive, très très haut dans les tours, donc si il était ne serait-ce qu'à mis régime, c'est pas étonnant, dans le cas contraire ça m'étonne bien plus, non pas que je doute des capacités de ta voitures, mais je pensais qu'un FZ ça marchait plus que ça

ouais dans le cas d'une bride sur papier !

[megastef]

Ca dépend beaucoup tu type de bride.
Un sv bridé c'est 150 max.
Une bandit c'est 180.
Donc je pense que y'a moyen qu'un FZ prenne 200 bridée.
M'enfin c'est surtout qu'un FZ ça marche comme une sportive, très très haut dans les tours, donc si il était ne serait-ce qu'à mis régime, c'est pas étonnant, dans le cas contraire ça m'étonne bien plus, non pas que je doute des capacités de ta voitures, mais je pensais qu'un FZ ça marchait plus que ça

Ben c'est aussi la 335D qui marche bien. Une fois passé le handicap de poids du départ, je ne crains plus grand monde...

kunks, tu peux leur expliquer, steplé ?

[KTN91]

J'en doute pas, mais bon un FZ6 c'est quand même la même base qu'une R6 aux dernières nouvelles.

Donc ok c'est sacrément dégonflé, m'enfin quand bien même, c'est surprenant

[SaVio]

en depart a 90 y'a moins d'inertie qu'un 0 a 100

donc ok une moto ca arrache tout depart arreté .. mais une grosse voiture a toutes ses chances sur un depart lancé [:maitre capello]

[megastef]

regarde le temps mis entre 100 et 140.

http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?p=1181530&sid=327cb719b11c85e1c3df126d45be4969#1181530

Je n'ai que ca pour les perfs des FZ.

Sachant qu'au dessus de 200, la moto accélère moins vite (à fond à 230 environ) et que l'auto est bridée à 250 mais file à 275-280 débridée...

[broukmout]

et une 335d elle t'arrache aussi en depart arreté :d

[megastef]

En bridé 100 ch, doit pas y avoir grand chose pour me passer loin devant, en reprises. En libre, c'est naturellement autre chose

[broukmout]

j'me tate d'ailleurs à faire debrider la ducat'

[megastef]

et une 335d elle t'arrache aussi en depart arreté :d

Pas comme une moto, je mets 6s de 0 à 100 là où un fazer en mettra 3,5...

[bande d'encules]

En bridé 100 ch, doit pas y avoir grand chose pour me passer loin devant, en reprises. En libre, c'est naturellement autre chose

je me tate

[broukmout]

3,5 c'est dépendant du mec assis dessus aussi.

au voiture c'est beaucoup moins dépendant de celui qui conduit, t'ecrase l'accélérateur et c'est parti

[bande d'encules]

j'ai 55cv au vilo normalement

[broukmout]

j'en ai quasiment le triple, une fois débridé

[SaVio]

j'ai vu une  controleuse de gestion  sur optimus prime aujourd'hui

[bande d'encules]

ta becane t'a couté 6x le prix de la mienne , tu as 3x plus de puissance seulement

[bande d'encules]

et meme pas 2x plus de couple ...

[megastef]

en Raport P/P, j'ai 286ch pour 1700kgs conducteur inclus, et 580nm pour le même poids, soit respectivement 5,9kg/ch et 2,93kg/nm

Coté KTM, ca doit faire (avec une cote mal taillée à 3 chiffres pour le pilote...): 4,7 kg/ch (260kg, 55ch) et 4,33kg /nm

En reprise, je pense que je t'atomise...

(en ligne droite plate sur large et grande route déserte en bon état)

[broukmout]

ta becane t'a couté 6x le prix de la mienne , tu as 3x plus de puissance seulement

compare au prix du neuf, 2 fois plus cher seulement :d

[megastef]

j'ai vu une  controleuse de gestion  sur optimus prime aujourd'hui

suis en train de finir de regarder Transformers 2

[bande d'encules]

en Raport P/P, j'ai 286ch pour 1700kgs conducteur inclus, et 580nm pour le même poids, soit respectivement 5,9kg/ch et 2,93kg/nm

Coté KTM, ca doit faire (avec une cote mal taillée à 3 chiffres pour le pilote...): 4,7 kg/ch (260kg, 55ch) et 4,33kg /nm

En reprise, je pense que je t'atomise...

dans ton calcul il te manque la transmission hein :d

[bande d'encules]

compare au prix du neuf, 2 fois plus cher seulement :d

bof le neuf c'est pour les riches

[megastef]

dans ton calcul il te manque la transmission hein :d

spa faux  [:angel call:3]
mais bon, laisse moi mes illusions, hein... Et puis sur ton futur parcours de vacances, là, je suis sûr de mettre le tiers du temps et d'arriver frais comme un gardon  [:angel call:6]