Mes voitures, ma vie, mon oeuvre, mon caca

[megastef]

Voilà

[KTN91]

Ceci dit avec quelques modif' j'dois arriver à faire sensiblement pareil avec la mienne

Suffit de virer un peu de mousse par ci par là, ouvrir un peu la boite à air, virer tous les tubes inutiles qu'on trouve sous la voiture et voilà

[megastef]

et adapter une pipe d'admission kivabien et une paire de webers

[SaVio]

avoir un carbu double corps ?

[SaVio]

toasted by stef :mmmfff:

[megastef]

[megastef]

blague a part, si je gagne au loto, je refais ma clio avec quelques pieces usines pour la transformer en daily de course:)

<a href="http://www.youtube.com/v/QlsuWDJ0HEQ?fs=1&amp;hl=fr_FR" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/QlsuWDJ0HEQ?fs=1&amp;hl=fr_FR</a>

[0rken]

Si je gagne au loto je prend un 530D GT !

[SaVio]

blague a part, si je gagne au loto, je refais ma clio avec quelques pieces usines pour la transformer en daily de course:)

<a href="http://www.youtube.com/v/QlsuWDJ0HEQ?fs=1&amp;hl=fr_FR" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/QlsuWDJ0HEQ?fs=1&amp;hl=fr_FR</a>

j'ai raté le rallye d'antibes cette année

[SaVio]

le vin chaud au turini

[dartyduck]

Stef > Putain, le meme régulateur que sur la Leon... un jolie fientasse pas pratique et pas confortable
ah et pour le désactiver sans le couper, faut ramener le bouton en off mais sans l'enclencher, faut le laisser revenir en "on" et la consigne est toujours en mémoire. Mais bon j'aime pas l'utiliser, je préfère 1000x celui de ma clio

[megastef]

ca doit etre le meme que sur l'A4 2005 que j'ai eue.

Ma clio n'a pas de régulateur (de toutes façon, je suis presque tout le temps le pied dedans, et le régulateur avec la boite courte de la 1,6 16v, bof bof...)

[megastef]

tiens, pour KTN, s"il veut un vrai TU 1400...

http://www.xrallyparts.com/PBProduct.asp?ItmID=3195499

(faut casser la tirelire, d'abord...)

Puissance:

Spoiler: ShowHide

185 ch

[UberMario]

<a href="http://www.youtube.com/v/xL6PPFHWIqE?fs=1&amp;hl=fr_FR" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/xL6PPFHWIqE?fs=1&amp;hl=fr_FR</a>

ce bruit !!!!!

Bien joué pour la GTD, moi j'adore leurs sièges
En espérant que tu n'aie pas de merdes avec....

[KTN91]

et adapter une pipe d'admission kivabien et une paire de webers

Je consomme déjà trop [:captain_beefheart:6]

tiens, pour KTN, s"il veut un vrai TU 1400...

http://www.xrallyparts.com/PBProduct.asp?ItmID=3195499

(faut casser la tirelire, d'abord...)

Puissance:

Spoiler: ShowHide

185 ch

J'ai un TU 1600, je vois pas l'intérêt de descendre

[megastef]

Existe en tu 1600 avec  220ch

[Bitman]

Nan mais c'est surtout que, un amoureux du TU m'a fait l'aveu que ce truc fuyait toujours à un moment ou un autre sur ce moteur, que ça coutait des sous à faire changer et que ça changeait rien au fonctionnement de la voiture

Du coup je vais pas faire des frais juste pour avoir un moteur propre, ràb, j'expose pas mon moteur dans les salons tuning

10€ ca coute [:mlc]

[bob-coums]

Drapal

[UberMario]

10€ ca coute [:mlc]

+1

[KTN91]

Existe en tu 1600 avec  220ch

P'tain

10€ ca coute [:mlc]

2 kébabs!

[SaVio]

1 crise d'hémorroïdes en moins [:tequila]

[dartyduck]

2 tubes de préparation H [:dawa]

[KTN91]

1 crise d'hémorroïdes en moins [:tequila]

Bof, les fois où je vais au kebab sont quasi les seules fois où je bouffe des légumes.

[SaVio]

avec des frittes et du pain

[KTN91]

Du pain y'a qu'au kebab que j'en mange, je pense donc pas en abuser.

Les frites idem.

[Neoryuki]

Stef > Putain, le meme régulateur que sur la Leon... un jolie fientasse pas pratique et pas confortable
ah et pour le désactiver sans le couper, faut ramener le bouton en off mais sans l'enclencher, faut le laisser revenir en "on" et la consigne est toujours en mémoire. Mais bon j'aime pas l'utiliser, je préfère 1000x celui de ma clio

Je crois que c'est le même que sur l'Octavia que j'ai essayé, une espèce de truc rotatif sur le haut d'un commodo avec 2 sélecteurs sur l'extremité, sans indication de la vitesse du régulateur sur le tableau de bord, de prime abord j'ai trouvé ca pas très pratique mais je n'avais pas lu la doc

Mais je plussoie DD, l'utilisation du régulateur sur mon ancienne Clio était en fait très pratique a l'usage

[SaVio]

celui du scenic est top !

[Rajesh Koothrappali]

Perso c'est pareil je regrette mon ancien régulateur

[broukmout]

le meilleur regulateur que j'ai pu essayer pour l'instant c'est celui des Peugeot...

celui de la Skoda c'est pas top, juste un bouton pour verouiller la vitesse, stou

[Rajesh Koothrappali]

Il y a plusieurs versions des Peugeot, ceux que je connais:

- régulateur avec un commodo dédié mais pas d'affichage de la vitesse, uniquement avec l'aiguille
- régulateur au même endroit, mais affichage de la vitesse, par contre on ne voit pas le kilométrage total + kilométrage depuis dernier plein
- le même mais il gomme les défauts de celui du dessus

Sur ma 307 j'avais le deuxième et un pote le premier, sur les nouveaux modèles il y a le dernier ...

Celui des Toyota ça se rapproche du premier avec le fait qu'il soit sur le volant, du coup ça tourne avec le volant

[broukmout]

c'etait celui d'une 407sw, avec un comodo et un affichage sur l'ecran du tableau de bord