Mes voitures, ma vie, mon oeuvre, mon caca

[bande d'encules]

que dirais le megastef de l'epoque !

[megastef]

du temps de la R5, une fuite d'huile, je trouvais ca fun

mince, je vieillis

[ned flanders]

[Rajesh Koothrappali]

bon, auto récupérée et OK. J'ai passé un méga-savon au commercial, l'indicateur de maintenance n'était même pas remis à zéro. Je pense que je vais vite faire faire un entretien à ma concession locale, pour qu'ils auscultent bien l'auto, on n'est jamais trop prudent...

C'est dommage d'en arriver là, ça gâche le plaisir dès le départ

[dartyduck]

bon, auto récupérée et OK. J'ai passé un méga-savon au commercial, l'indicateur de maintenance n'était même pas remis à zéro. Je pense que je vais vite faire faire un entretien à ma concession locale, pour qu'ils auscultent bien l'auto, on n'est jamais trop prudent...

quand mon ordinateur de bord m'affiche "révision à faire rapidement", que j'ai déjà pris rdv, je l'enleve sinon ça s'affiche tout le temps, et ça plombe mon régulateur

[broukmout]

quand mon ordinateur de bord m'affiche "révision à faire rapidement", que j'ai déjà pris rdv, je l'enleve sinon ça s'affiche tout le temps, et ça plombe mon régulateur

comment?

[megastef]

quand mon ordinateur de bord m'affiche "révision à faire rapidement", que j'ai déjà pris rdv, je l'enleve sinon ça s'affiche tout le temps, et ça plombe mon régulateur

J'aurais pu le faire aussi, y'a des plans en codant la fin du n° de série par le trip reset pour accéder à plein de fonctions et notamment la RAZ des indicateurs de maintenance...

[dartyduck]

comment?

sur ma clio, je me positionne sur le message et je fais un appui long comme pour remettre le kilométrage ou la conso à 0
mais ça n'enleve que le message, c'est pas un zéro diag

[Neoryuki]

comment?

tiens au fait Brouk faudrait que tu testes le mode special diag de l'ordinateur de bord des Focus : tu maintiens la RAZ du compteur journalier pendant que tu demarre, normalement les aiguilles des compteurs font un tour complet comme sur les motos, et apres tu peux faire defiler les codes erreur et les codes statuts de pleins de paramètres, faut que je retrouve le link pour la doc des codes

edit : par contre ca RAZ le compteur journalier il me semble donc faire gaffe

[broukmout]

je regarderais, faut mettre le contact avec le bouton appuyé c'est ça?

[Neoryuki]

je regarderais, faut mettre le contact avec le bouton appuyé c'est ça?

Whue, suffit de googler pour trouver la manip exacte, mais les c/c avec l'iPhone strop la  fiente  :d

[broukmout]

nan mais je zieuterai ça la prochaine que je ferais le plein (comme ça je ferais le RAZ du journalier dans la foulée :d )

[Angel CALL]

du temps de la R5, une fuite d'huile, je trouvais ca fun

mince, je vieillis

Ben ouais, ça fait 6 ans que je roule en Japonaise pour plus être emmerdé, c'est pas fun mais ça fait des soucis en moins la Yaris  
(et question budget mon banquier apprécie)

[megastef]

Bon, ca marche toujours (fort) bien

Quand le second turbo se met en action, autour de 3000 tours, putain qu'est-ce que ca dépote....

[ned flanders]

pour ma part il y a 2 bm que j'aimerais tester
la 123d : une serie 1 biturbo avec 204cv

mais surtout

la 135i : une petite serie 1 avec 306cv
0/100 en 5.2s etc etc ...
en gros KTN,  la taille d'une 306 avec 4 moteurs de 306 dedans

[megastef]

Je dois dire que pour ma part, je ne serais pas insensible à un petit tour en V10

[Bitman]

la serie 1 jla trouve pas terrible on dirait une golf

[ned flanders]

clair, j'laime pas non plus l'arriere est joli mais la face av et le lateral c'est bof
mais bon juste 300cv l6 dans une caisse de compacte ca doit dechirer

[KTN91]

pour ma part il y a 2 bm que j'aimerais tester
la 123d : une serie 1 biturbo avec 204cv

mais surtout

la 135i : une petite serie 1 avec 306cv
0/100 en 5.2s etc etc ...
en gros KTN,  la taille d'une 306 avec 4 moteurs de 306 dedans

Vu les lettres, la première est à chier et la seconde probablement fabuleuse.

D'autres questions?

[KTN91]

Par contre, 4 moteurs de 306 si on fait une addition foireuse comme tu l'insinue, ça fait 360cv, pas 306cv.

Pour finir, j'ai jamais dit que ma voiture était un modèle de puissance quelconque, elle me suffit amplement ceci dit.

[SaVio]

mouarf a mon avis vu les margoulins il aurait surtout eu une bm invendable de 160cv au final
garantie mon cul , quand ils voudront lui mettre , ils lui mettront ....

160 ? par litre de cylindrée alors

[a poil laineux]

la serie 1 jla trouve pas terrible on dirait une golf

j'aime pas la série 1 "normale", mais la 135i n'existe pas en normale si mes souvenirs sont bons, seulement en coupé, qui lui passe plutot bien

[megastef]

exact et ca marche très bien, parait-il

[a poil laineux]

j'en ai vu une en action a sa sortie, ca marche bien oui

[broukmout]

le problème c'est qu'avec un gros moteur, c'est hors de prix

[a poil laineux]

c'est juste un 3L turbo, pas si gros que ca

[dartyduck]

pas si gros que ca

c'est marrant elles sont nombreuses à te le reprocher

[megastef]

tiens, hier soir, j'ai emmené un pote faire un tour. Il a une 320i -6 et une Suz GSF600.
Ben il a trouvé que ca poussait samaire, il s'est bien marré

[a poil laineux]

c'est marrant elles sont nombreuses à te le reprocher

c'est pas ce que ta fille disait l'autre jour

[dartyduck]

Spoiler: ShowHide

spa drole en fait

[megastef]

Bon, j'ai mouché un FZ6 sur un départ lancé à 90. Pied dedans, je l'ai laché gentiment Ca m'a valu un pouce levé quand on a calmé le jeu