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Mes voitures, ma vie, mon oeuvre, mon caca
Al-Bundy:
--- Citation de: mega-stef le 11/12/14 20:32 ---
Ben la F10 c'est la série 5 F, non ?
--- Fin de citation ---
oui
mega-stef:
ok, je pitais pas le sens du message :D
Nemo Nobody:
--- Citation de: merguez a roulettes le 11/12/14 21:25 ---j'apprécie toujours le ton donné aux explications :sleep:
--- Fin de citation ---
Y'a rien d'agressif dans mon post poulet, va falloir envisager d'arrêter de prendre la mouche...
Angel CALL:
--- Citation de: mega-stef le 11/12/14 21:39 ---Bon, pour revenir au topic de base:
Je récupère la Volvo demain avec son moteur neuf.
Je la prends jusqu'aux vacances, s'il doit y avoir une fiente je préfère que ca me tombe dessus, je n'ai pas junior à gérer.
On verra le feeling que j'ai avec, si je la "sens" ou pas. Si ca passe bien, hop on garde, parce que, statistiquement, y'a pas des masses de chances d'avoir une deuxième fois la même fiente , et puis il me reste encore presque un an de garantie (faut que je voie si on peut prolonger, d'ailleurs...)
Si c'est le cas, on va peut être swapper avec madame, et remplacer la Polo.
Mon cousin vient de me manifester un intérêt certain pour ladite Polo, pour le printemps.
Ca peut partir à 8500, à 115.000km.
Faudrait pas remettre trop des masses, vu le chantier à la maison (combo cuisine / parquet / salle de bains prévu...).
Et madame voudrait une petite essence qui marche bien. Elle voudrait une mini, mais j'ai mis le véto (et j'ai montré les kilomètres de pages web avec les casses des THP: avec le bol que j'ai, ca va, merci :o )
Du coup, on peut regarder les A1 TFSI (122, idéalement 185), les Polo BlueGT (y'en a presque pas, genre 2 sur la centrale...)...
La Fiesta ST est moche et trop "jacky".
Les DS3 et 208 ont le THP, et la Clio, bof, la RS c'est quand même un peu extreme.
Elle aime bien la 500, du coup en Abarth 135ch BM, mais aucune idée de la fiabilité et a priori largement négatif.
Elle n'aime pas la Mito non plus.
Donc bon, mais avec un budget léger: la priorité c'est la maison (et puis sinon, que je passe de la Polo 90 à la Volvo 205 en Daily, ca me va bien :o )
--- Fin de citation ---
Mon dieu l'Abarth, déjà la 500 c'est un tape-cul mais l'Abarth c'est terrible :D
Sinon j'ai une copine bobo gauche caviar qui change de bagnole chaque année, elle roule en essence (12000 km/an) et elle est plutôt branché citadine fashion victim, d'après ces retours :
La 500 : un tape cul bruyant, moteur poussif (100cv) mais trop meugnoneuuu et on en voit trop
Mini : un kart, fun, pas hyper confort, couteux et on en voit trop
DS3 : un Kart plus confortable, moteur sympa (120cv) sa préférée mais on en voit trop
Mito : Bellissima, moteur décevant pour la puissance annoncée (le 135cv) finition perrave, tape cul et châssis en bois, vite revendue
Juke : Pas fan des crossover au final mais elle a aimé le confort, ah oui... on en voit trop
A1 : c'est la petite dernière, pour le moment c'est le grand amour, pas un reproche à l'horizon à part le prix bien sur...
Al-Bundy:
ma belle doche avait une 500 abarth avec le turbo deconectable :D
c'est bof
mega-stef:
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