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Mes voitures, ma vie, mon oeuvre, mon caca
Nemo Nobody:
Ok les mecs, merci pour les infos :jap:
mega-stef:
bah après, une caisse daily de 100ch pour les trajets, qu'elle soit élec ou thermique, ca changera rien.
Autant prendre elec, même si le plein est au même prix, non ?
Au moins, ca n'enrichira plus le PSG :o
Nemo Nobody:
--- Citation de: mega-stef le 24/03/14 20:34 ---bah après, une caisse daily de 100ch pour les trajets, qu'elle soit élec ou thermique, ca changera rien.
Autant prendre elec, même si le plein est au même prix, non ?
--- Fin de citation ---
Si le plein est au même prix, je dirais non, vu que véhicule plus cher à l'achat et qu'on sait pas encore trop combien de temps les batteries durent :spamafote:
Faut qu'il y ait un intérêt financier.
OU que le cout GLOBAL soit au même prix. Dans ce cas oui, c'est pour l'intérêt écologique.
mega-stef:
et je dirais même plus l'agrément.
Entre un diesel qui pue avec les mains crado pour le plein, qui vibre et qui claque d'un côté et un bzzzzzz elec de l'autre...
Sans compter le couple maxi dès 1trs/min...
Bitman:
l'autonomie de 80 bornes aussi :o
mega-stef:
bah non, l'hypothèse, c'est une caisse capable de faire 180-200 bornes qui ne coute pas 35k
Sinon, j'aurais déjà une zoe ou une I3
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