C'est la version N, c'est la meme brèle mis à part les carénage et la position.
GLobalement, l'un comme l'autre c'est de la bonne moto. C'est pas cher, et c'est hyper fiable. Une copine a passé les 120.000 kms y'a quelques temps, le moteur tourne toujours parfaitement (bon par contre niveau suspension c'est devenu un cercueil).
Selon ton envie, et surtout selon la région où tu vis en fait, c'est version S ou N (avec ou sans carénage/bracelets)
Si l'entretien est à jour avec ce genre de moto y'a pas de surprise, et le moteur, dans la gamme des 600, est quand meme bien plus agréable et drôle que beaucoup d'autres.
Je vais vendre la mienne pour passer à une brèle avec un guidon droit, parce que là où je vis je m'amuse que sur des routes à chèvre, y'a pas vraiment d'autres routes d'ailleurs.
