YA VOL MEIN FüRHER !!!!

[KTN91]

Ouais mais si c'est juste un chargeur démarreur c'est de l'éphémère.

Si je peux partir au bahut le matin mais que je ne peux pas en revenir le soir, j'ai l'air con

[bande d'encules]

ton alternateur il fait le reste hein !

[KTN91]

Y'a 8km entre chez moi et les Ulis, je sais pas si 8km recharge assez

Faut que je vois avec la gardienne si y'a pas moyen de gratter un p'tit coin dans le parking souterrain... mais elle va me dire qu'il faut payer samair

[bande d'encules]

non 8Km ca suffit pas !

[KTN91]

Bon, un p'tit détour par les 17 tous les matins alors

S'con ça va m'obliger à me lever tôt

[megastef]

avec une 125, tu aurais pu pousser

[KTN91]

Avec un supermot' j'aurais pu kicker

[mout]

ou tomber!

[broukmout]

Avec un supermot' j'aurais pu kicker

pas avec un gros supermot' :d

[KTN91]

ou tomber!

J'm'appelle pas Mout [:mout]

pas avec un gros supermot' :d

Ben celui de Hobes à un kick.

S'quoi que t'appelle "un gros supermot"?

[broukmout]

J'm'appelle pas Mout [:mout]

Ben celui de Hobes à un kick.

S'quoi que t'appelle "un gros supermot"?

celui de hobes c'est un supermot' normal, un gros supermot' c'est un 990SMR par exemple

[KTN91]

Ok.

J'aime pas trop

[bande d'encules]

bof ca existait pas surtout !
un gros supermot c'est un 720 ktm de compet ou alors un DR800 monté supermot mais bon

ps: cylindrée unitaire du 990 smr , 450 cm3 (et encore a verifié hein :d) , cylindrée unitaire de ma ktm , 625 cm3 , a ton avis laquelle est plus dure a kicker !
en plus ca depend du taux de compression etc , mon ttr si tu connais pas la technique meme pas en reve tu le demarrais ...

[bande d'encules]

et les nouvelles duke-R on un vrai cylindre 690 cm3 :d par contre pas de kick maintenant a ma connaissance

[broukmout]

bof ca existait pas surtout !
un gros supermot c'est un 720 ktm de compet ou alors un DR800 monté supermot mais bon

ps: cylindrée unitaire du 990 smr , 450 cm3 (et encore a verifié hein :d) , cylindrée unitaire de ma ktm , 625 cm3 , a ton avis laquelle est plus dure a kicker !
en plus ca depend du taux de compression etc , mon ttr si tu connais pas la technique meme pas en reve tu le demarrais ...

c'est forcement la tienne la plus dur à kicker, vu qu'il n'y a pas de kick sur la 990 :d

[a poil laineux]

pour se faire une fracture ouverte du tibia péronné, rien ne vaut un 500CR

[bande d'encules]

a priori le retour de kick c'est un mauvais kickage hein

[bande d'encules]

[bande d'encules]

ARHHHH , plus haut la jambeuuuuu , tire ze levier !

[Neoryuki]

pas avec un gros supermot' :d

mollet / tibia en mousse spoted :O

[broukmout]

mollet / tibia en mousse spoted :O

si t'avais suivi, j'ai dis ça parce que sur les plus gros supermot', ya pas de kick :d

[Neoryuki]

si t'avais suivi, j'ai dis ça parce que sur les plus gros supermot', ya pas de kick :d

Becanne en mousse :O

[broukmout]

vas kicker sur un 990cm², j'te regarde faire :d

[Neoryuki]

vas kicker sur un 990cm², j'te regarde faire :d

pas peur :O

[bande d'encules]

+1 , c'est la cylindrée unitaire et le taux de compression qui compte !

[bande d'encules]

y'avais des kicks sur les harley et les mecs galerent pas a les demarrer hein

[broukmout]

nan mais kicker sur un bycilindre, vous êtes cons ou quoi ? :d

[pastigo]

y'a un kick de chaque coté

[bande d'encules]

y'a un seul vilbrequin

[pastigo]

c'toi le vilbrequin

[bande d'encules]

[ Image 1 ]
ca devrait ressembler a ca en plus orange quand j'en aurais fini !