Auteur Sujet: La moto de l'ancien pauvre (Lu 449217 fois)

pastigo · « **Réponse #3659 de la page précédente:** 18/02/12 13:38 »

mon cadre est tellement rigide qu'en choc frontal je pense que je te coupe en 2 :d

je suis pas sûr.

faudrait essayer je pense!

hobez · « **Réponse #3660 le:** 18/02/12 13:40 »

ouais essayons mais dabord avec un truc plus petit qui casse bien , genre une ptite 600 de gonzesse par ex ...

pastigo · « **Réponse #3661 le:** 18/02/12 13:43 »

c'est la meilleure chose à faire effectivement.

parce que dans le meme sens on a peu de chance de se côtoyer, y'a qu'en face à face que ça semble possible

hobez · « **Réponse #3662 le:** 18/02/12 13:49 »

ok rossi du 63

Bitman · « **Réponse #3663 le:** 18/02/12 13:58 »

deja vu un frontal zrx/sv sur ché plus quel forum, sté pas une bonne pub pour la sv le resultat

0rken · « **Réponse #3664 le:** 18/02/12 13:59 »

T as un pare buffle sur la zrx?

Bitman · « **Réponse #3665 le:** 18/02/12 14:08 »

un sv spa un buffle, une gazelle tout au plus

Nemo Nobody · « **Réponse #3666 le:** 18/02/12 14:08 »

Citation de: bitman1er le 18/02/12 13:58

deja vu un frontal zrx/sv sur ché plus quel forum, sté pas une bonne pub pour la sv le resultat

En même temps, j'achète pas une moto selon le nombre d'étoiles qu'elle a obtenu à l'euroNcap

0rken · « **Réponse #3667 le:** 18/02/12 14:11 »

Citation de: bitman1er le 18/02/12 14:08

un sv spa un buffle, une gazelle tout au plus

c est pas faux

Bitman · « **Réponse #3668 le:** 18/02/12 14:12 »

Citation de: Nemo Nobody le 18/02/12 14:08

En même temps, j'achète pas une moto selon le nombre d'étoiles qu'elle a obtenu à l'euroNcap

je repondais au gros plombier

Nemo Nobody · « **Réponse #3669 le:** 18/02/12 14:28 »

Citation de: bitman1er le 18/02/12 14:12

je repondais au gros plombier

S'pas une 600 la SV s't'une 650

SaVio · « **Réponse #3670 le:** 18/02/12 17:02 »

Citation de: Nemo Nobody le 18/02/12 14:08

En même temps, j'achète pas une moto selon le nombre d'étoiles qu'elle a obtenu à l'euroNcap

DD s'en retourne dans sa tombe

Nemo Nobody · « **Réponse #3671 le:** 18/02/12 17:07 »

Ouais ben qu'il y reste.

SaVio · « **Réponse #3672 le:** 18/02/12 18:52 »

pastigo · « **Réponse #3673 le:** 18/02/12 19:45 »

la résistance de la moto, quand on est pas foutu de prendre de l'angle et qu'on se retrouve de l'autre coté à chaque virage, c'est important

hobez · « **Réponse #3674 le:** 18/02/12 19:54 »

ha ? tu arrives pas a prendre les virages sur ta voie ?

pastigo · « **Réponse #3675 le:** 18/02/12 20:06 »

il a pas compris

hobez · « **Réponse #3676 le:** 19/02/12 17:56 »

0rken · « **Réponse #3677 le:** 19/02/12 17:59 »

pastigo · « **Réponse #3678 le:** 19/02/12 18:22 »

fichtre, 2 sacs KTM, y'en a bien pour 900€ d'options ça devrait se vendre

hobez · « **Réponse #3679 le:** 19/02/12 18:38 »

120 euros le reservoir 90 les sacs de selle normalement
ca doit etre moins cher qu'une oem parts jap

0rken · « **Réponse #3680 le:** 19/02/12 19:13 »

Vil troll

Neoryuki · « **Réponse #3681 le:** 19/02/12 20:17 »

Citation de: pastigo le 19/02/12 18:22

fichtre, 2 sacs KTM, y'en a bien pour 900€ d'options ça devrait se vendre

Brouk etait stuffé au maxi sur sa KTM je crois niveau bagagerie, avec en sus la combi, le casque, les bottes, les lunettes, les gants, le tshirts, la dorsale, les genouilleres et le calebut KTM officiels

pastigo · « **Réponse #3682 le:** 19/02/12 21:42 »

exact, et quand il a acheté une ducat', il a acheté la bagagerie, la combi, le casque, les bottes, les lunettes, les gants, le tshirts, la dorsale, les genouilleres et le calebut ROSSI officiels

Nemo Nobody · « **Réponse #3683 le:** 19/02/12 21:55 »

Sinon j'ai fait les bougies + vidange today.

C'est quand même bien foutu un SVS.

Pour changer la bougie avant faut tomber le rad.
Donc le vider.
Bon.

Sauf que pour remplir le rad faut tomber le carénage avant (et il est pas en trois partie comme sur les SVS carbu!)

Du coup pour changer une pauvre bougie, t'as l'impression de devoir effeuiller ta moto pendant une heure.

Celle de derrière ça va niquel par contre

pastigo · « **Réponse #3684 le:** 19/02/12 21:57 »

heu...

t'es pas obligé de le tomber, faut juste le détacher et le faire pivoter sur son axe.

mais c'est pas grave t'as occupé ton dimanche!

Nemo Nobody · « **Réponse #3685 le:** 19/02/12 21:58 »

Nan.

S'possible sur le carbu ça.

Pas sur l'injection

Nemo Nobody · « **Réponse #3686 le:** 19/02/12 21:59 »

La durite de droite est en bas et elle est pas longue, t'as pas assez de longueur pour faire pivoter quoi que ce soit

pastigo · « **Réponse #3687 le:** 19/02/12 22:01 »

http://suzuki.exprimetoi.net/t336-reportage-changement-des-bougies-sur-sv-650-k5

Nemo Nobody · « **Réponse #3688 le:** 19/02/12 22:10 »

Jamais je peux étendre ma durite comme ça

Nemo Nobody · « **Réponse #3689 le:** 19/02/12 22:10 »

J'ai déjà essayé hein