Protection = poids.Sur une moto de circuit, je doute qu'alourdir la moto juste par souci d'esthétisme soit pratique courante.
la protection est en carbone, ça pese rien.
400 cm3 deja mon 625cm3 je trouve ca petit
Ouais enfin tu l'exploite pas au quart donc. Si t'as confiance, à la prochaine balade on échange, voir ce que ça a vraiment dans le moulin
Hum.Mets ce post en bookmark, et tu reviendras le lire quand tu nous aura vu rouler respectivement..
nan mais tu l'as dis toi-même que tu roulais en poussant les rapports de ton SV juste parce que tu kiffais le bruit, ton moteur te diras merci un jour, t'inquiètes