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La moto de l'ancien pauvre
KTN91:
J'ai plus de crédits google :/
bande d'encules:
nikko g-pack :/
KTN91:
:rofl:
A la suite du post que j'ai remonté y'avait ça:
--- Citation de: bande d'encules le 03/10/09 14:29 ---nikko g-pack :o
--- Fin de citation ---
--- Citation de: pastigo le 03/10/09 14:31 ---en gros le G-Pack sur un SV, il va juste mentir au boitier pour lui faire bouffer de fausses infos.
et si tu coupes les cables concernés... bah y'a plus besoins de fausses infos... donc plus besoin de G-pack...
--- Fin de citation ---
Tout ceci est déjà arrivé et arrivera encore [:androids974:2]
KTN91:
je reviens de chez suz :)
:) :)
Donc j'ai été prendre rdv pour mon jeu de soupapes (censé être aux 24k, j'en suis à 36k).
J'en ai profité pour demander si ils pouvaient me trouver la provenance de mon "poc" que j'ai depuis l'achat, lors des bosses/descentes-montées de trottoirs. Du coup y'a un mécano qui est venu jeter un oeil, il a fait un tour, bon, j'ai mon roulement de direction qu'est mort.
En dehors de ça le kit chaine l'est aussi (m'enfin ça je m'en serais douté).
Donc tout ça ça change le 1er juillet. Il m'a calculé environ 500€ de facture, sachant que j'connais les mécannos, je m'attends plus à du 600-700€.
Et après ça il me restera les disques à changer (les œillets ont pris du jeu) et ... ma putain de fourche est trop molle :)
Oui oui, celle là même que j'ai fait reremplir avec de l'huile plus épaisse :) :)
Du coup il m'avait juste conseillé de mettre de l'huile plus rigide, quand je lui ai dit que c'était déjà le cas, il m'a dit de mettre de coté pour un kit de ressorts, parce que là d'après lui c'est bien dangereux de rouler comme ça.
Cooooool :)
Donc ça veut dire que je vais me taper une putain de facture, et que j'en aurais une autre sous peu :) :)
Bon hormis ça, un détail, j'ai mes pneus à changer, m'enfin ça je le sais et s'prévu une fois dans le sud.
Quelle belle journée :)
KTN91:
Bon par contre ce que j'aime bien à ce suz c'est quand tu leur dis que t'as pas de thune ils font pas la sourde oreille.
Genre là pour les disques, il m'a dit que c'était plus du confort qu'autre chose, que j'pouvais faire trainer si le bruit produit me dérangeait pas, parce que les disques c'est hors de prix.
broukmout:
commence à reflechir à combien tu pourrais tirer de la revente de la moto, cumulé aux économies que tu ferais à ne pas la faire intégralement reparer.
parfois c'est plus rentable de changer de moto...
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