General Motors > Auto / moto

La moto de l'ancien pauvre

<< < (278/876) > >>

KTN91:
C'est quand on roule que ça recharge vraiment à ma connaissance.

Surtout qu'à mon avis, en 10minutes t'as pas rechargé la quantité déchargée par un démarrage [:emmanuel chain]

pastigo:
c'est quand LE MOTEUR tourne, genre t'as vu une dynamo sur la roue reliée à la batterie toi?

je démarre, je laisse un peu chauffer, je monte le starter pour que le moteur tourne à 3000-4000 trs.

D'où l'avantage des starters manuels d'ailleurs.


D'ailleurs c'est assez facile à vérifier, elle démarre direct à chaque fois.

KTN91:
Nan mais d'accord mais c'est pas en le faisant tourner au ralenti que ça recharge grand chose quoi :D

Même 4000trs, s'pas comparable à si t'allais rouler avec :spamafote:

pastigo:
bah colle un machin dessus (voltmètre?) et tu verras bien :o

et fort heureusement y'a pas besoin de rupter sur 200 bornes pour recharger une batterie :D

KTN91:
Genre je vais me faire chier à démonter la selle pour regarder :D

Ma selle perso elle est uber confortable, même la passager parait il, mais alors par contre elle est uber reloue à mettre :D

bande d'encules:
hey pastigo , elle doit apprecier la condensation dans la ligne a tourné si peu longtemps a chaque fois :d

Navigation

[0] Index des messages

[#] Page suivante

[*] Page précédente

Utiliser la version classique