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La moto de l'ancien pauvre
bande d'encules:
:d j'ai pas une suzuki hein
pastigo:
ptin mais c'est vraiment tout en plastique une KTM quoi, c'est une demie touingo.
bande d'encules:
toutes les pieces qui coutent un bras sur une fiente japonaise ca coute rien , bref tout ce qui pete en cas de chute , le reste c'est en acier teutons le meme que pour les Panzer et les Messerschmitt de la bonne epoque !
broukmout:
--- Citation de: A poil laineux le 08/01/10 18:12 ---
KTN > ca sert a rien une ligne ou un silencieux, c'est un 4T que tu as, pas un 2T. Tant que tu lui colleras pas des AAC avec plus d'ouverture, un filtre a air qui filtre l'air plus vite et un bon carbu, tu gagneras rien avec une ligne [:spamafote]
--- Fin de citation ---
ça sert dans certains cas specifiques, genre sur l'Adventure l'echappement d'origine contient une bonne partie du système antipollution, qui à l'usage fait chauffer excessivement le moteur.
mais quand t'achète du Akrapovic (de toute façon avec une KTM il ne faut QUE du akrapovic) Le concess te met gratuitement la nouvelle cartographie d'injection (ça prend 5 minutes avec la valise qui va bien), cartographie qui a été faite par... Akrapovic :D
KTN91:
Tiens j'avais pas vu ce post d'APL.
Je cherche pas à gagner de la puissance, je cherche à avoir un meilleur bruit.
Enfin je cherchais :D
pastigo:
oué mais tu cherches pas à en perdre non plus non?
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