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La moto de l'ancien pauvre
KTN91:
Hum.
Ta dernière phrase me laisse perplexe.
SDS => Sac De Sable.
Si j'ai un "sac de sable" derrière, je dois durcir à l'arrière en théorie.
C'est ça que tu conseille?
a poil laineux:
plus ou moins oué. ca va "compenser" un peu. vu que tu durcis l'amortissement devant en mettant de l'huile plus épaisse, faudrait durcir l'amortissemement derriere. si tu mets des cales a tes ressorts, ca leur ajoute de la précontrainte, donc faut aussi ajouter un peu de précontrainte au ressort derriere.
si l'hydrau est pas réglable derriere tu vas avoir quelque chose d'un poil désaccordé malheureusement.
KTN91:
Merci au fait [:emmanuel chain]
Bon j'ai acheté de quoi faire mes spis, probablement ce w.e (j'ai retenu l'option garder les ressorts et foutre de l'indice 15) et j'ai commandé mon guidon d'origine.
bande d'encules:
ouais moi j'aimerais bien testé si ca pleut pas :o
KTN91:
Si ce w.e il fait le même temps que cet aprem' :miam:
KTN91:
Joins spi, cache poussière, huile 15w neufs.
La fourche fait toujours ce putain de bruit sur les grosses bosses et montées/descentes de trottoir.
J'vais la faire tester à quelqu'un qui conduit plus souvent des motos que moi, savoir s'qu'il en pense, mais ça sent le changement de ressorts.
Donc refacture de tout ce que je viens de changer.
Je suis heureux...
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