Auteur Sujet: EH BROUK §§§ (Lu 15764 fois)

KTN91 · « **Réponse #59 de la page précédente:** 19/10/09 21:58 »

C'est un projet réel d'aller dans le Maghreb avec?

broukmout · « **Réponse #60 le:** 19/10/09 21:58 »

oué, avec un pote qui l'as fait plusieurs fois, mais là le pote va avoir sa deuxieme fille, donc ça sera surement début 2011.

ça changera du maghreb de la rue ou j'ai le box. (pour ceux qui ne sont jamqis venu chez moi, dans cette rue il y a un epicier arabe qui draine pas mal de gens comme lui d'un coté de la rue, et juste en face un magasin de specialités de negros, avec sa communauté)

donc en gros à droite j'ai le maghreb, et à gauche l'afrique noire, je voyage beaucoup :d

KTN91 · « **Réponse #61 le:** 19/10/09 22:00 »

Cool ça

Si t'as pas revendu ta KTM d'ici là

broukmout · « **Réponse #62 le:** 19/10/09 22:02 »

nan je la garde, j'en racheterai une autre je pense d'ici là, au pire je me preparerais un 690 enduro R si j'ai plus l'adventure :d

Neoryuki · « **Réponse #63 le:** 19/10/09 22:38 »

Citation de: broukmout le 19/10/09 21:56

Bah disons que t'as quand même du matos de fou sur la moto, freinage full brembo avec abs, suspensions av/ar White Power full reglable, embrayage hydrau, reservoirs indépendants que tu peux isoler l'un de l'autre au besoin, valises over resistantes aux chutes avec 3 litres de reserves d'eau dans chaque (dans la cloison), poignées chauffantes, GPS, prise 12v... c'est sur que le top case dénote, mais bon, quand j'irais faire le Maroc avec, je l'enmenerai pas, je prendrais le sac polochon prévu pour la moto, plus pratique.

1) interet des reservoirs independants ?

2) c'est quoi cette histore de flotte ?

KTN91 · « **Réponse #64 le:** 19/10/09 22:40 »

Citation de: broukmout le 19/10/09 22:02

nan je la garde, j'en racheterai une autre je pense d'ici là, au pire je me preparerais un 690 enduro R si j'ai plus l'adventure :d

Du coup coté confort c'est plus trop ça

Citation de: Neoryuki le 19/10/09 22:38

1) interet des reservoirs independants ?

Vu l'utilisation prévue de la moto, si tu perce un réservoir, t'es content de pouvoir sortir de la brousse avec le contenu de l'autre, plutôt que de te retrouver comme un con au milieu du rien pour une panne d'essence

Neoryuki · « **Réponse #65 le:** 19/10/09 22:41 »

Citation de: KTN91 le 19/10/09 22:40

Vu l'utilisation prévue de la moto, si tu perce un réservoir, t'es content de pouvoir sortir de la brousse avec le contenu de l'autre, plutôt que de te retrouver comme un con au milieu du rien pour une panne d'essence

comment tu peux percer un reservoir ?

Dans les motos, il n'y a pas le meme revetement hermetique impustrescible que sur les reservoir de bagnole ?

PArce que pour reussir à faire un trou la dedans, faut vraiment le vouloir :O

broukmout · « **Réponse #66 le:** 19/10/09 22:42 »

1), l'interet si tu tombes loin de tout, et que tu casse un des deux reservoirs, il suffit de fermer le robinet en bas du-dit robinet et continuer à rouler uniquement sur le deuxieme reservoir.

2) dans chaque valise tu as une double cloison, et entre les deux cloison c'est vide (en cas de chute t'attend rarement la deuxieme cloison) du coup ils ont faut un trou en haut de chaque valise (quand elles sont ouvertes tu vois l'orifice fermé par un caoutchoux) et en bas de chaque valise tu as l'emplacement pour mettre un robinet.

tu peux y mettre de l'eau, de l'essence, de la bière, your choice

Rajesh Koothrappali · « **Réponse #67 le:** 19/10/09 22:42 »

Citation de: megastef le 07/09/09 09:22

Catz EYZ

/DD

Je la relève pour ne pas que cette blague foireuse reste dans l'anonymat ...

broukmout · « **Réponse #68 le:** 19/10/09 22:43 »

Citation de: Neoryuki le 19/10/09 22:41

comment tu peux percer un reservoir ?

Dans les motos, il n'y a pas le meme revetement hermetique impustrescible que sur les reservoir de bagnole ?

PArce que pour reussir à faire un trou la dedans, faut vraiment le vouloir :O

un reservoir de moto c'est pas un truc de voiture, un truc de voiture c'est pas censé tomber sur la route...

Neoryuki · « **Réponse #69 le:** 19/10/09 22:43 »

Citation de: broukmout le 19/10/09 22:42

1), l'interet si tu tombes loin de tout, et que tu casse un des deux reservoirs, il suffit de fermer le robinet en bas du-dit robinet et continuer à rouler uniquement sur le deuxieme reservoir.

2) dans chaque valise tu as une double cloison, et entre les deux cloison c'est vide (en cas de chute t'attend rarement la deuxieme cloison) du coup ils ont faut un trou en haut de chaque valise (quand elles sont ouvertes tu vois l'orifice fermé par un caoutchoux) et en bas de chaque valise tu as l'emplacement pour mettre un robinet.

tu peux y mettre de l'eau, de l'essence, de la bière, your choice

non mais serieux, c'est aussi fragile que ca un reservoir de moto ?

broukmout · « **Réponse #70 le:** 19/10/09 22:46 »

nan mais c'est pensé pour aller faire le Dakar si l'envie t'en prend, si dans la brousse tu tombes et que ton reservoir heurte une pierre, il casse, sur n'importe quelle moto...

t'as vu le poids d'un reservoir de bagnoles toi? c'est inconcevable de mettre un truc aussi lourd sur une moto...