disons que c'est l'ancienne generation
modele 1997 celui en photo
avant le r1 qui a lancé une nouvelle ere, les motos etaient lourdes avec d'enormes reservoir proeminents
il etait quasi imposible de reculer une brele juste assis sur la selle avec ses pieds dans la moindre petite pente.
ca pesait et le poids n'etait pas un probleme.
apres la r1 les 900 et autres 1000 ont maigri, elles ont pris la carrure des petites 250 de circuit, où lorsque quand t'es assis au guidon tu vois bien le bitume de chaque coté du reservoir, où la jeter au sol est over simple, y'a pas d'a-coup du au poids.
/ma vision.
et puis ils ont arraté les carbus pour y coller l'injection, les moteurs ont tous pris 50cv...
ajd un jex fait 180cv pour autant de kilos.
ce zx7r fleuron sportif a une certaine epoque de kawa, fait 120 pour 210kg
