Auteur Sujet: Vos essais moto  (Lu 187023 fois)

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Vos essais moto
« Réponse #179 le: 19/07/09 18:54 »
komlavachlol ? [:el awrence]
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Vos essais moto
« Réponse #180 le: 19/07/09 18:55 »
meuh non ( ahah )
Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

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« Réponse #181 le: 19/07/09 21:56 »
tinkiet tu fé le ch0 lap1 mais je sé k1 250 2tan sa t'exploz la ré du Q, fas de lar :)



j'ai lutté, mais j'ai tout compris.
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais Aa vole / oui / condylure misAreux

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« Réponse #182 le: 19/07/09 22:06 »
on reconnait les modoz IDN hein [:cupra]
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« Réponse #183 le: 19/07/09 22:13 »
pier nwar la mer?
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« Réponse #184 le: 19/07/09 23:32 »
Non ca ne fonctionne pas Hobes :o
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« Réponse #185 le: 20/07/09 02:03 »



j'ai lutté, mais j'ai tout compris.




gloire aux lutheurs§§
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Hors ligne ned flanders

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« Réponse #186 le: 20/07/09 10:39 »
han je voulais la faire [:falzar]

mais sous la forme :
Vous luthiez cher ami ?
Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

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« Réponse #187 le: 20/07/09 11:06 »
j'ai quasi épuisé mon stock de jeux de maux concernant la luthe.

je fais avec ce qu'il me reste.
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Hors ligne Seb corgan

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« Réponse #188 le: 20/07/09 11:48 »
j'ai quasi épuisé mon stock de jeux de maux concernant la luthe.

je fais avec ce qu'il me reste.

c'est la luthe finale du coup ? :/
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« Réponse #189 le: 20/07/09 11:55 »
quand t'as tort tu luttes ? :o
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« Réponse #190 le: 20/07/09 14:43 »
jolie celle-là :D

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« Réponse #191 le: 20/07/09 15:32 »
quand t'as tort tu luttes ? :o



ouai, et si ça ne suffit pas, tu re-luthe.
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Hors ligne pastigo

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« Réponse #192 le: 20/07/09 19:57 »
je comprends rien :o
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Hors ligne killerjeff

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« Réponse #193 le: 20/07/09 23:53 »
quand t'as tort tu luttes ? :o





ouai, et si ça ne suffit pas, tu re-luthe.


belle luthe de vannes pourries  :o

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« Réponse #194 le: 21/07/09 00:26 »
elle m'a couté cher celle ci pourtant :o
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« Réponse #195 le: 12/09/09 10:44 »
je vais tester un 1000 CBF tout à l'heure :o


c'est pas du tout le genre de moto auquel j'avais pensé, mais on m'en dit que du bien.

discrète, mais super fiable, avec une partie cycle imperturbable et un moteur qui pousse bien plus que la moto ne le laisse paraitre.

c'est un mélange d'hornet et de cb1000R plus confortable et esthétiquement plus sobre, et surtout beaucoup plus pratique à vivre en solo comme en duo.


Voilà. ça c'est c'est qu'on m'a dit à plusieurs reprises.
Maintenant je vais aller me faire mon avis :D

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« Réponse #196 le: 12/09/09 12:05 »
elle est toute fine et visiblement ya qd meme un peu de patate, mais sdu honda quoi, pas passionnant pour 2 sous y parait, jamais essayé :D
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« Réponse #197 le: 12/09/09 13:23 »
ué, c'est très linéaire, déjà que le 4 cylindres c'est chiant...

tu compte l'acheter neuve Pastigo? skoi ton budget?
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #198 le: 12/09/09 13:26 »
déjà que le 4 cylindres c'est chiant...

Les twins ça vibre :o
"Tout est provisoire: l'amour, l'art, la planAte terre, vous, moi... surtout moi."                                                     Octave Parango / Mangeur de Trolls

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« Réponse #199 le: 12/09/09 13:29 »
meuh nan, celui que t'as essayé c'est dla fiente, c'est pour ça que tu trouve que ça vibre.

pour info ya eu un rappel sur les premières ER6, le cadre tout pourri dont les soudures pétaient...

faut essayer un vrai twin :D
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« Réponse #200 le: 12/09/09 13:32 »
la b6 aussi elle vibre passé 7000trs

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« Réponse #201 le: 12/09/09 13:33 »
nan mais la bandit, je suis pas sur qu'ils aient mis des silents bloc dessus (un peu comme sur ma kawa, de mémoire on a pas enlevé un seul silent bloc, le moteur est directement fixé sur le cadre..
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #202 le: 12/09/09 13:39 »
la b6 aussi elle vibre passé 7000trs

La ER-6 vibre dès les 2000trs [:djoce]
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« Réponse #203 le: 12/09/09 13:49 »

La ER-6 vibre dès les 2000trs [:djoce]


normal t'es en sous regime pour un bi à 2000trs.

Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #204 le: 12/09/09 13:52 »
J'ai dis "vibre dès 2000trs", pas "vibre à 2000trs"

Ceci dit, les vibrations diminuent à partir de 5500trs a peu près.

Je suppose qu'il doit y avoir encore un autre palier pour les faire diminuer, mais j'ai pas été bien haut dans les tours hier, j'ai du m'arrêter à un truc genre 7000trs.
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« Réponse #205 le: 12/09/09 13:52 »
ué, c'est très linéaire, déjà que le 4 cylindres c'est chiant...

faut essayer un vrai 4 cylindres  [:clooney:5]
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« Réponse #206 le: 12/09/09 13:54 »
J'ai dis "vibre dès 2000trs", pas "vibre à 2000trs"

Ceci dit, les vibrations diminuent à partir de 5500trs a peu près.

Je suppose qu'il doit y avoir encore un autre palier pour les faire diminuer, mais j'ai pas été bien haut dans les tours hier, j'ai du m'arrêter à un truc genre 7000trs.


Si tu dis que ca vibre dès 2000trs c'est que ca vibre à 2000trs boby [:666 ]

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« Réponse #207 le: 12/09/09 14:00 »
J'ai dis "vibre dès 2000trs", pas "vibre à 2000trs"

Ceci dit, les vibrations diminuent à partir de 5500trs a peu près.

Je suppose qu'il doit y avoir encore un autre palier pour les faire diminuer, mais j'ai pas été bien haut dans les tours hier, j'ai du m'arrêter à un truc genre 7000trs.


7000 trs c'est trop haut, un bi ça se conduis sur le couple, ni trop bas ni trop haut.
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« Réponse #208 le: 12/09/09 14:00 »
Si tu dis que ca vibre dès 2000trs c'est que ca vibre à 2000trs boby [:666 ]

Oui, mais pas uniquement.

Donc c'est pas le coup du 2000trs en sous régime, vu que ça continue plus haut :D
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« Réponse #209 de la page précédente: 12/09/09 14:00 »
7000 trs c'est trop haut, un bi ça se conduis sur le couple, ni trop bas ni trop haut.

C'était pour voir le bruit que ça fait :o
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