Auteur Sujet: Vos essais moto  (Lu 186882 fois)

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Vos essais moto
« Réponse #839 de la page précédente: 16/11/11 08:09 »
n'empeche que c'est pas bon, ya rarement assez de pression d 'huile pour bien lubrifier partout elle monte pas, et meme pour le refroidissement, une moto c'est fait pour rouler :D
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« Réponse #840 le: 16/11/11 21:04 »
je trouve ca insupportable perso, j'avais essayé une s2r 1000 au castellet, ptain tu lache les gaz le truc s'arrete net, tu ouvre un peu ca fait BRAAA poc, ha tiens vla le rupteur deja :D

j'aimepo :o

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« Réponse #841 le: 16/11/11 23:10 »
qqun a déjà essayé une S1000rr ? :D

(drapal masqué)
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« Réponse #842 le: 16/11/11 23:30 »
aucun interet ce genre de meule sur route :o
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« Réponse #843 le: 16/11/11 23:32 »
ben de ce que j'en comprends, c'est surtout un outil sur circuit. Exploiter 200ch pour moins de 200kg sur la route, c'est pas demain la veille :/
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« Réponse #844 le: 16/11/11 23:42 »
meme 100cv ... enfin a part les pilotes sa mere qui pullulent sur le net/irl
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« Réponse #845 le: 16/11/11 23:42 »
[:cupra]
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« Réponse #846 le: 16/11/11 23:42 »

En tout cas y'en a qui tentent avec panache de réduire leur espérance de vie :D
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« Réponse #847 le: 16/11/11 23:50 »
@ 6mn10 au secours !
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« Réponse #848 le: 16/11/11 23:56 »
meme 100cv ... enfin a part les pilotes sa mere qui pullulent sur le net/irl

Ca me fait delirer cette fausse chasse aux sorcieres
Comme si fallait maitriser a la sarron pour pretendre avoir le droit a plus de watt que le bridage ...
Alors que 100% des hypersports depuis maintenant 5ans font plus de 130cv....
Une moto avec un rapport poid puissance de 1 se conduit tres bien , y'a juste les faux puristes qui pensent que c'est du gachis
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« Réponse #849 le: 16/11/11 23:57 »
ha tu es la toi ! tu as finis le chocolat c ca !
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« Réponse #850 le: 16/11/11 23:58 »
Tu dors pas encore ?? C'est extremement bizarre
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« Réponse #851 le: 16/11/11 23:59 »
j'attends un appel de mon chef :/
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« Réponse #852 le: 17/11/11 00:00 »
Ceci dit t'avait pas encore l'age du permis que je faisait 20000km en 954cbr de 160cv donc bon :o
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« Réponse #853 le: 17/11/11 00:03 »
ouais les cv japonais c'est comme les watts pmpo hein :)
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« Réponse #854 le: 17/11/11 00:06 »
C sur Honda est un petit fabricant japonais de 2 roues qui a besoin de tricher pour s'en sortir :jap:
Et sinon niveau mauvaise foi, tu refutes aussi le nazisme ?
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« Réponse #855 le: 17/11/11 00:08 »
ok pastigo numero 2 de la moto !
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« Réponse #856 le: 17/11/11 00:08 »
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« Réponse #857 le: 17/11/11 00:10 »
ok pastigo numero 2 de la moto !

Pietre argument pour quelqu'un a court de logique, allez je sauve ton honneur, je file au lit.
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« Réponse #858 le: 17/11/11 00:11 »
sinon en fait j'en ai rab mais pour ta culture perso avant les années 2000 les japonais sortait leur données technique commerciale en cv vilbrequin et poids a sec alors que les europeens etait en cv a la roue poids tout plein fait

en gros une ducati sbk de 130cv pour 220 kg eclatait techniquement une jap de 140/150 cv pour 200kg vu que dans l'un des cas une etait cheaté :)

enfin bref moi j'en ai rab de ces trucs c'est juste pour te faire chier avec ton pw et ta cbr je regarde meme pas ces trucs :d
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« Réponse #859 le: 17/11/11 00:12 »
Avant les annees 2000 ?
Et pk pas avant 1985 alors ?

Je te parle des hypersport depuis 2005 moi comme le fut mon dernier destrier susnommé :o
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« Réponse #860 le: 17/11/11 00:13 »
harman kardon vs les japs quoi :)
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« Réponse #861 le: 17/11/11 00:14 »
ecoute petit moi je te parle de Moto et toi tu me parles de jouet avec aides au pilotage and co :/ on est pas sur la meme longueur d'onde :/
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« Réponse #862 le: 17/11/11 00:17 »
Ah bon minot ?
L'abs c'est du luxe avec 160cv pour 190 kg ...
T'en aura ecrit des conneries hein :)
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« Réponse #863 le: 17/11/11 00:18 »
ptain :/ tu as bcp de points en commun avec dd en fait , lui aussi etait obstiné et voulais faire ses photos a sa sauce :/
bon j'y vais tu es ingerable :/
tu ferais mieux de rester au cylindrée de pd genre les 4 pattes jap en moins de 700 cm3 :/
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« Réponse #864 le: 17/11/11 00:18 »
Mais je comprend que tu aimes les marques europeennes, toi ton kif c 'est la logique mecanique et donc les pannes liees pas la conduite no soucy :jap:
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« Réponse #865 le: 17/11/11 00:19 »
ok dd on lui dira !
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« Réponse #866 le: 17/11/11 00:20 »
ptain :/ tu as bcp de points en commun avec dd en fait , lui aussi etait obstiné et voulais faire ses photos a sa sauce :/
bon j'y vais tu es ingerable :/
tu ferais mieux de rester au cylindrée de pd genre les 4 pattes jap en moins de 700 cm3 :/

Zut ma premiere moto fait 750 cc, en 600 j'ai juste eu un r6 carbu de 120cv :(
( equivalent puissante d'une aprilia 125 a te lire)
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« Réponse #867 le: 17/11/11 00:21 »
point godwin :o
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« Réponse #868 le: 17/11/11 00:21 »
:d ha ca t'arrache la gueule de pas avoir le dernier mot avant d'aller te coucher :d
va chier moi j'ai fini ma soirée fap fap je vais dormir
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« Réponse #869 le: 17/11/11 00:22 »
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