Auteur Sujet: mbk 51 hard-rock (Lu 27704 fois)

hobez · « **Réponse #119 de la page précédente:** 05/07/13 19:52 »

pas du tout gros
c'est juste que l'intensité est doublé quasi (kouazi)
donc les fils chauffent plus

Bitman · « **Réponse #120 le:** 05/07/13 19:53 »

il faut donc mettre des fils de puth ?

hobez · « **Réponse #121 le:** 05/07/13 19:55 »

je ne comprend pas ta blague , mon ame tourmenté sans doute !

guez · « **Réponse #122 le:** 05/07/13 19:55 »

Citation de: bitman1er le 05/07/13 19:53

il faut donc mettre des fils de puth ?

[:grosmoc:9]

hobez · « **Réponse #123 le:** 05/07/13 20:00 »

ha putain

je peux pas blairer jean roucas

bob-coums · « **Réponse #124 le:** 05/07/13 22:20 »

Citation de: Nemo Nobody le 05/07/13 19:36

Moi aucun.

Mais si Bitman te dit qu'elle est hors législation niveau puissance, oublie, elle te servira à rien :spamafote:

ou pas

j'ai lu un peu sur les sites qui parle de twin et c'est ceux avant qui font 16.5cv

Citer

Pour 1988 devenant CB125TD « J » la TWIN reviendra à une définition plus sage avec une puissance ramenée à 15cv

Bitman · « **Réponse #125 le:** 05/07/13 22:25 »

avant quoi ?

bob-coums · « **Réponse #126 le:** 05/07/13 22:30 »

1988

j'ai oublié de le mettre

bob-coums · « **Réponse #127 le:** 19/07/13 19:12 »

un pote veut acheter de la chaîne pas de 520, il en voudrais 5ml.

je viens de faire le tour viteuf de groogle et ils vendent tous ça aux maillons, ça ce fait pas du tout au mètre?

Nemo Nobody · « **Réponse #128 le:** 19/07/13 19:19 »

Aucune idée dude, en moto on achète des kits chaines tout prêts

bob-coums · « **Réponse #129 le:** 19/07/13 19:20 »

bah la c'est pour son quad il a pété une chaine et les pignons sont récent il veut pas claquer un kit chaine juste pour la chaine