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Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1903202 fois)

Hors ligne bob-coums

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« Réponse #35069 de la page précédente: 13/03/17 17:22 »
le son doit etre plus sympa dans les tours et peut être +2 ou 3ch :D
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« Réponse #35070 le: 13/03/17 17:27 »
j'ai envie de changer le silencieux de l'alfa moi :/
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« Réponse #35071 le: 13/03/17 18:11 »
Citation de: bob-coums le 13/03/17 17:22
le son doit etre plus sympa dans les tours et peut être +2 ou 3ch :D

oué ca fait pschit pschit c'est marrant, et visiblement ca reponds plus rapidement
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« Réponse #35072 le: 13/03/17 22:16 »
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Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #35073 le: 14/03/17 00:14 »
Petite précision sur l'Alpine A110, au fait.

C'est 1080 kg tous pleins faits....

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« Réponse #35074 le: 14/03/17 00:20 »
Citation de: mega-stef le 14/03/17 00:14
Petite précision sur l'Alpine A110, au fait.

C'est 1080 kg tous pleins faits....

pour la First Edition

Ajoute 100kg de plus pour la version finale de serie ;)
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« Réponse #35075 le: 14/03/17 07:40 »
Erreur la forêt édition c'est 1103 kg, la version de base sera à 1080 kg (jantes de 17" au lieu de 18") ;-)
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« Réponse #35076 le: 14/03/17 07:52 »
Forêt édition?

C'est une version écolo? :o
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« Réponse #35077 le: 14/03/17 07:56 »
Avec un sapin au rétroviseur :d
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C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !

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« Réponse #35078 le: 14/03/17 07:57 »
:D
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« Réponse #35079 le: 14/03/17 10:40 »
Correcteur orthographique de fiente édition :o
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« Réponse #35080 le: 21/03/17 22:04 »
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« Réponse #35081 le: 21/03/17 22:27 »
A ta place j'en prendrais plutôt une avec des bornes en plus, mais des cartons en moins.

Surtout vu le peu qu'elle va rouler, c'est pas grave le kmtrage.

Alors qu'une caisse qui a servi de crash test...
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« Réponse #35082 le: 21/03/17 22:47 »
bah elle a l'aile niquée, ca s'arrete la ca doit couter 80€ a la casse quoi le reste a l'air niquel
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« Réponse #35083 le: 22/03/17 08:03 »
Vu la profondeur de l'enfoncement je me poserai la question de savoir si y'avait que l'aile qui avait tapé perso.
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« Réponse #35084 le: 12/04/17 19:00 »
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« Réponse #35085 le: 12/04/17 19:35 »
:love:
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« Réponse #35086 le: 13/04/17 17:44 »
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« Réponse #35087 le: 13/04/17 17:49 »
page vide :??:
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« Réponse #35088 le: 13/04/17 17:55 »
corrigé :D un ² venu de nulle part est venu s'incruster dans l'url :D
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« Réponse #35089 le: 13/04/17 18:48 »
:D
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« Réponse #35090 le: 13/04/17 21:41 »
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« Réponse #35091 le: 13/04/17 22:08 »


(commence à 1:28, les choses sérieuses)
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« Réponse #35092 le: 24/04/17 15:57 »
la pub suisse qui sort pour dire aux cyclistes de ne pas faire n'importe quoi (et je suis ok :o) : mauvais timing avec la mort de Scarponi qui s'est fait exploser par un fourgon qui lui a grillé la priorité :/
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« Réponse #35093 le: 25/04/17 23:31 »
<a href="http://www.youtube.com/v/12m48s?version=3&amp;hl=fr_FR" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/12m48s?version=3&amp;hl=fr_FR</a>


bonsoir, je voudrais un orgasme auditif
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« Réponse #35094 le: 27/04/17 17:45 »
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« Réponse #35095 le: 27/04/17 17:51 »
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« Réponse #35096 le: 27/04/17 17:52 »


 [:bob-coums:7]
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« Réponse #35097 le: 27/04/17 18:08 »
La 959 est au Panthéon des Porsche sacrées :jap:

En 1985, biturbo, 4 soupapes / cylindre, culasses refroidies par eau, 4 roues motrices permanentes, ABS, amortissement piloté, pneus anti-déjantage, chassis en kevlar.

A l'époque, la 911 de base fait 231ch.

La 959 propose 455ch en version "konfort".

Deux options usine sont disponibles, l'une avec 530ch, l'autre avec 585ch.

Pour 1450kg, toujours en 1985. C'était une soucoupe roulante avec de la technologie extra-terrestre...
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« Réponse #35098 le: 27/04/17 18:35 »
y'a des moches au panthéon :o
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« Réponse #35099 le: 27/04/17 18:46 »
lol, les gars vous parlez de la 959 la ...
un peu comme si vous chiiez sur la f40 en lui preferant une california !
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