Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1923257 fois)

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« Réponse #32519 de la page précédente: 30/01/16 16:43 »
Ça suce de l'huile :jap:
J'avais été surpris aussi :o
C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !

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« Réponse #32520 le: 30/01/16 16:43 »

si les préco c'est 10w40 faut mettre ça :spamafote: pourquoi les alfistes mettent de la 10w60?




le son du 6 cylindre, une fois je me retourne entendant un agréable ronronnement de 6cyl je croyais tomber sur une bm he bein non une bréra [:bob-coums:6]


Le v6 GM :/ :o
C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !

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« Réponse #32521 le: 30/01/16 16:45 »
la 10w60 etant plus visqueuse, ca se perds moins en chambre de combustion c'est ca ?

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« Réponse #32522 le: 30/01/16 16:58 »
théoriquement oui

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« Réponse #32523 le: 30/01/16 16:59 »
d'où le choix des alfistes :o

je viens de me rendre compte que dans alfiste, ya fist :o

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« Réponse #32524 le: 30/01/16 17:01 »
:D

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« Réponse #32525 le: 30/01/16 17:53 »
51€ les 5L de 10w50 ta race ... VS 20€ la 10w40

Ceci dit si ca consommation d'huile est /2, ca peut valoir le coup :o

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« Réponse #32526 le: 30/01/16 19:03 »
T'as parlé de 10w60 pas de 10w50

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« Réponse #32527 le: 30/01/16 19:46 »
J'ai hate qu'il découvre le prix de la 10w60 de qualité :D

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« Réponse #32528 le: 30/01/16 20:10 »
castrol edge 10w60, 51€ les  5l
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #32529 le: 30/01/16 20:14 »
S'pas cher pour les voitures alors :D

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« Réponse #32530 le: 31/01/16 07:31 »
Les moards tu peux les enfler en mettant la même huile plus cher dans un bidon avec un dessin de moto dessus :o

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« Réponse #32531 le: 31/01/16 08:48 »
Je suis sur que c'est ça en plus :D faudrait regarder les spécification sur le bidon pour être sûr

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« Réponse #32532 le: 31/01/16 09:18 »
Les moards tu peux les enfler en mettant la même huile plus cher dans un bidon avec un dessin de moto dessus :o

Et les abrutis pensent faire des économies en utilisant de l'huile moteur pour voiture sans rajouter les additifs pour la boite :o

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« Réponse #32533 le: 31/01/16 09:23 »

Et les abrutis pensent faire des économies en utilisant de l'huile moteur pour voiture sans rajouter les additifs pour la boite :o

le probleme est l'inverse, les huiles de bagnole ont souvent des additifs anti friction qui posent des probleme de patinage dans les embrayages de moto  [:androids974:2]

pour ca il y avait ya quelques années la 5w50 carrouf qui etait tres bonne et sans additifs, je sais pas si c'est encore le cas
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« Réponse #32534 le: 31/01/16 09:36 »

Et les abrutis pensent faire des économies en utilisant de l'huile moteur pour voiture sans rajouter les additifs pour la boite :o


Le temps que ta boite s'en rende compte, ta moto sera passée au broyeur.

Et c'est pas comme si les boîtes lubrifiée avec le moteur dans le même carter, ça datait d'hier et c'était spécifique aux motos :o

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« Réponse #32535 le: 31/01/16 09:36 »
La vache, ça bouffe de l'huile ton machin ! [:clignekneu]

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« Réponse #32536 le: 31/01/16 09:44 »
Ca me fait penser qu'il faut vidanger la jeep.

Vidange moteur, boîte de vitesse (avec une huile spéciale super chère, et pour le coup c'est pas de la connerie car bagues en bronze incompatibles avec les additifs de boîte de vitesse), boîte de transfert, pont avant, pont arrière :o

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« Réponse #32537 le: 31/01/16 09:46 »
le probleme est l'inverse, les huiles de bagnole ont souvent des additifs anti friction qui posent des probleme de patinage dans les embrayages de moto  [:androids974:2]

pour ca il y avait ya quelques années la 5w50 carrouf qui etait tres bonne et sans additifs, je sais pas si c'est encore le cas

Ah, je me méprend peut être, my bad :jap:
Le temps que ta boite s'en rende compte, ta moto sera passée au broyeur.

Et c'est pas comme si les boîtes lubrifiée avec le moteur dans le même carter, ça datait d'hier et c'était spécifique aux motos :o

Ouais enfin une boite de moto pour quelqu'un qui s'en sert comme une moto (et pas juste comme un vespa :o ) ça prend bien dans la gueule quand même, perso j'suis pas du tout tenté par l'expérience.

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« Réponse #32538 le: 31/01/16 10:07 »
La vache, ça bouffe de l'huile ton machin ! [:clignekneu]

non
toutes mes caisses bouffent pareil
Bitchy face

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« Réponse #32539 le: 31/01/16 10:21 »
À chaque plein ??

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« Réponse #32540 le: 31/01/16 10:23 »
Toute mes caisses n'on jamais mangé d'huile...

Vous roulé qu'avec des merguez amha

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« Réponse #32541 le: 31/01/16 10:43 »
À chaque plein ??

non 0,5 a 1 litre au 1000

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« Réponse #32542 le: 31/01/16 10:43 »
Toute mes caisses n'on jamais mangé d'huile...

Vous roulé qu'avec des merguez amha

ya des moteurs qui bouffent naturellement de l'huile hein
Bitchy face

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« Réponse #32543 le: 31/01/16 10:43 »
pour les moteurs twin spark chez Alfa c'est normal et indiqué dans la notice :o
C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !

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« Réponse #32544 le: 31/01/16 10:45 »
ptain goodwood ca a l'air bonnard faudrais que je me fasse un roadtrip la bas une fois libre
Bitchy face

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« Réponse #32545 le: 31/01/16 10:45 »

non 0,5 a 1 litre au 1000


2 pleins alors :o

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« Réponse #32546 le: 31/01/16 10:49 »
Shelby daytona :love:

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« Réponse #32547 le: 31/01/16 11:29 »
Pour moi un moteur qui bouffe de l'huile c'est un moteur pas/mal fini :spamafote:

Même le gt turbo n'en bouffait pas une goutte

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« Réponse #32548 le: 31/01/16 11:43 »
y'a des marges de cotes de construction à la fabrication. LEs derniers moteurs d'une série avant réglage de l'usinage sont proches des cotes maxi, leur étanchéité est un chouia moins bonne.
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« Réponse #32549 le: 31/01/16 11:58 »
Ça justifie pas 0.5l/1000 c'est juste pour se disculper niveau garantie. Même une 2cv ne bouffe pas autant d'huile :D