Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1899150 fois)

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« Réponse #29279 de la page précédente: 03/09/14 23:57 »


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« Réponse #29281 le: 04/09/14 00:13 »
fdp j'espere qu'il se fera amputer des 2 pieds :o
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« Réponse #29282 le: 04/09/14 00:16 »
fdp j'espere qu'il se fera amputer des 2 pieds :o

show him the way !

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« Réponse #29283 le: 04/09/14 00:29 »
y'a deux volvo sur la photo :D
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #29285 le: 04/09/14 06:22 »
[img=800,600]http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/289/984/7/S2899847/slug/l/001-2016-mazda-mx5-miata-1.jpg[/img]
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« Réponse #29286 le: 04/09/14 06:27 »
[img=800,600]http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/289/985/7/S2899857/slug/l/011-2016-mazda-mx5-miata-1.jpg[/img]
[img=800,600]http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/289/985/8/S2899858/slug/l/012-2016-mazda-mx5-miata-1.jpg[/img]
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[img=800,600]http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/289/986/1/S2899861/slug/l/015-2016-mazda-mx5-miata-1.jpg[/img]



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« Réponse #29287 le: 04/09/14 07:21 »
http://www.caradisiac.com/Un-enfant-de-15-ans-recoit-une-Pagani-Huayra-pour-son-anniversaire-96806.htm

C'est con il va attendre trois ans pour pouvoir passer le permis et la conduire... et va la plier en trois secondes.

Une Huyara à un jeune conducteur :sarcastic:

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« Réponse #29288 le: 04/09/14 07:53 »
http://www.larevueautomobile.com/News/Mazda-MX5-2015-Model-Specs_Miata_7943.actu

Un croisement de F-type et de California au prix d"une MX, je pense que ça devrait bien se vendre :o
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« Réponse #29289 le: 04/09/14 10:21 »
Grave le 3/4 avant de la california, l'arrière de la Jag ;)

Et en plus, une archi à moteur central avant (entièrement entre les deux essieux) et quasiment plus de porte à faux !

Et des roues à 4 écrous :D

Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #29290 le: 04/09/14 11:01 »
objectivement, elle est à tomber par terre :love:

J'ai bien envie de la voir dans d'autres couleurs :D

(genre Riviera Blue, par exemple...)

Et c'est cool, elle n'a pas des jantes de 267 pouces, ca change un peu, et ca lui va très bien :D
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« Réponse #29291 le: 04/09/14 11:04 »
y'a quoi comme moulin ?
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« Réponse #29292 le: 04/09/14 11:06 »
y'a quoi comme moulin ?


On parle d'un 2L 182ch et d'un 1.5 140ch, mais rien n'est confirmé.

Ca restera des moteurs légers et pas surpuissants.
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« Réponse #29293 le: 04/09/14 11:09 »
c'est dommage
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« Réponse #29294 le: 04/09/14 11:12 »
182cv dude..  22cv de plus que le mien
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« Réponse #29295 le: 04/09/14 11:13 »
moué
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« Réponse #29296 le: 04/09/14 11:15 »
La 205 gti 1.6 avec pot devil qui te faisait revee gamin en faisait 115...
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« Réponse #29297 le: 04/09/14 11:24 »
Et surtout, après faut plus de pneus, plus de freins, plus de suspension, donc plus de poids, donc plus de moteur...

C'est un cercle vicieux et la tendance actuelle japonaise est d'arrêter un peu le massacre.

Les BRZ et Toyota 86 sont du même acabit et la MX5  a toujours été dans cette tendance.

Ca n'aurait pas été difficile de lui coller un 1.6 turbo de 250ch, mais ca n'est pas la philosophie de cette voiture.
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« Réponse #29298 le: 04/09/14 11:26 »
La 205 gti 1.6 avec pot devil qui te faisait revee gamin en faisait 115...

non, mais la CTR2 RUF faisait 570 si je me souviens bien
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« Réponse #29299 le: 04/09/14 11:27 »
ou 520
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« Réponse #29300 le: 04/09/14 11:27 »
je sais plus :o
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« Réponse #29301 le: 04/09/14 11:34 »
la 86 avec un boxer 4 turbo je crois que j'aurais pu casser une tirelire pour ... enfin a mon avis il vont le faire ...
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« Réponse #29302 le: 04/09/14 11:46 »
Grave le 3/4 avant de la california, l'arrière de la Jag ;)

Et en plus, une archi à moteur central avant (entièrement entre les deux essieux) et quasiment plus de porte à faux !

Et des roues à 4 écrous :D





Visiblement la position de conduite reste bien basse :D



On parle d'un 2L 182ch et d'un 1.5 140ch, mais rien n'est confirmé.

Ca restera des moteurs légers et pas surpuissants.


On est sur de rien, les pessimistes parlent aussi de 1.5l de 125CV et 2.0 l de 165 CV, faut attendre le mondial pour en savoir plus.

c'est dommage


Non. Ca reste dans l'esprit de la MX-5.

Par contre la future version de chez Abarth (chassis identique mais motorisation FIAT) devrait avoir un 1.5l turbo de 200 CV,

la 86 avec un boxer 4 turbo je crois que j'aurais pu casser une tirelire pour ... enfin a mon avis il vont le faire ...


Le GT86/BRZ est déjà très amusante à conduire, mais je pense qu'ils ne vont pas résister à la tentation du turbo :D
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« Réponse #29303 le: 04/09/14 11:48 »


Non. Ca reste dans l'esprit de la MX-5.

Par contre la future version de chez Abarth (chassis identique mais motorisation FIAT) devrait avoir un 1.5l turbo de 200 CV,



c'est pas la question, ca manque un peu de chwal je trouve c'est tout, genre 250 ca serait pas du luxe
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« Réponse #29304 le: 04/09/14 11:54 »
ouais, mais après, tu as le boxster, en face :/
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« Réponse #29305 le: 04/09/14 11:54 »


c'est pas la question, ca manque un peu de chwal je trouve c'est tout, genre 250 ca serait pas du luxe


250 CV comme l'a dit Stef c'est pas mal de composant à revoir sur le châssis, et pour maintenir le poids à 1050 kg (100 de moins que la NC) il faudrait commencer à utiliser des matériaux coûteux et là c'est plus du tout le même budget (et plus du tout l'esprit de la mx-5 et du roadster populaire)
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« Réponse #29306 le: 04/09/14 11:56 »
Ca fait une Alfa 4C, qui ne coute pas du tout le même prix, avec sa coque carbon (et sa boite en mousse...)
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« Réponse #29307 le: 04/09/14 11:58 »
c'est une caisse de prolo quoi
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« Réponse #29308 le: 04/09/14 11:58 »
Voilà. Qui finira peut être un jour dans mon garage si je n'ai pas la patience d'attendre mieux, ou que je modifie mes objectifs.
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« Réponse #29309 le: 04/09/14 11:58 »
vivement la Trabant cab :)
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