Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1905874 fois)

Hors ligne Rajesh Koothrappali

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« Réponse #28229 de la page précédente: 20/03/14 21:13 »
Même modèle que la mienne avec 3 mois de plus et en essence, par contre je la trouve pas chère, la mienne je l'ai payé presque le double avec autant de kms en diesel, bizarre ...

Niveau motorisation je ne peux pas parler mais niveau confort de conduite c'est bien et le levier de vitesse surélevé est très agréable
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« Réponse #28230 le: 20/03/14 21:15 »
et why not ? recent, pas de bornes

Ben s't'un veau quoi.

C'est grosso merdo les perfs de ma 306 break des années magnum (®Bitman) ou de mon A4 actuelle, où t'as vu de la sportivité là dedans?

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« Réponse #28231 le: 20/03/14 21:17 »
Même modèle que la mienne avec 3 mois de plus et en essence, par contre je la trouve pas chère, la mienne je l'ai payé presque le double avec autant de kms en diesel, bizarre ...

Niveau motorisation je ne peux pas parler mais niveau confort de conduite c'est bien et le levier de vitesse surélevé est très agréable

Snormal, tu as payé la surcotte appliquée à tous les pigeons qui veulent du diesel :jap:
(je sais que vous serez nombreux à me lire, bisous les mecs :) )

Et sinon de mémoire t'en étais tellement content que t'avais plus envie de rendre la golf que t'avais prêté ton garage le temps de réparations, c'est bien ça, je me trompe pas de timing?

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« Réponse #28232 le: 20/03/14 21:17 »
Enfin quand je dis confort de conduite c'est bien mais c'est mou  quand même, faut pas tenter un 100m au feu rouge avec une Logan :o
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« Réponse #28233 le: 20/03/14 21:18 »

1) Snormal, tu as payé la surcotte appliquée à tous les pigeons qui veulent du diesel :jap:
(je sais que vous serez nombreux à me lire, bisous les mecs :) )

2) Et sinon de mémoire t'en étais tellement content que t'avais plus envie de rendre la golf que t'avais prêté ton garage le temps de réparations, c'est bien ça, je me trompe pas de timing?


1) Avec 40k bornes par an j'vais pas prendre une essence

2) Pour conduire pépère c'est bien, par contre pour pousser et s'amuser tu oublies, j'ai jamais dit le contraire :D
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« Réponse #28234 le: 20/03/14 21:19 »
Et la Golf est à mes parents, le garage me prêtait une Kia des années 30
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« Réponse #28235 le: 20/03/14 21:20 »

Snormal, tu as payé la surcotte appliquée à tous les pigeons qui veulent du diesel :jap:
(je sais que vous serez nombreux à me lire, bisous les mecs :) )

Et sinon de mémoire t'en étais tellement content que t'avais plus envie de rendre la golf que t'avais prêté ton garage le temps de réparations, c'est bien ça, je me trompe pas de timing?

bisous ;)

sauf que la surcote tu la payes a l'entree, elle te rembourse à la sortie ;)

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« Réponse #28236 le: 20/03/14 21:21 »
et why not ? recent, pas de bornes

elle veut un diesel :o
yo soy culA / Requin brown recluse

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« Réponse #28237 le: 20/03/14 21:21 »
sauf que la surcote tu la payes a l'entree, elle te rembourse à la sortie ;)

A condition de ne jamais à avoir à changer turbo embrayage ou toutes ces pièces qui coutent une couille sur un diesel et pas sur une essence :jap:

Chose qui n'est possible que dans le cas où, comme toi, on change régulièrement de voiture :jap:

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« Réponse #28238 le: 20/03/14 21:23 »
T'es remonté ce soir :o
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« Réponse #28239 le: 20/03/14 21:25 »

A condition de ne jamais à avoir à changer turbo embrayage ou toutes ces pièces qui coutent une couille sur un diesel et pas sur une essence :jap:

Chose qui n'est possible que dans le cas où, comme toi, on change régulièrement de voiture :jap:

c'est vrai qu'un turbo sur essence coute 40euros et 900 le meme sur un diesel ...
NEXT

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« Réponse #28240 le: 20/03/14 21:27 »
c'est vrai qu'un turbo sur essence coute 40euros et 900 le meme sur un diesel ...
NEXT

C'est amusant comme tu deviens très mauvais en automobile quand tu n'as pas envie :D

Y'a quasi quedal en turbo essence dans les moteurs "basiques" répandus actuellement (même si ça se développe, j'en conviens, mais ceux là je les conchie autant que les diesels, sois en sur :jap: ) et les embrayages ne coutent rien sur les essences, en plus de péter vachement moins souvent  :D

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« Réponse #28241 le: 20/03/14 21:32 »
si je prend un essence c'est un 335i
et avec le downsizing, je predis que dans 10 ans tous les essence seront turbalisés comme le sont ajd les mazouts

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« Réponse #28242 le: 20/03/14 21:33 »
pour reprendre mon exemple

335d : boite auto steptro + 2 turbos
335i : boite auto steptro + 2 turbos

wait ! ...

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« Réponse #28243 le: 20/03/14 21:40 »
335i c'est du downsizé en fait :D
Hard times create strong men. Strong men create good times. Good times create weak men. And, weak men create hard times.

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« Réponse #28244 le: 20/03/14 21:42 »
335i :  3.0 biturbo essence 306cv
335d : 3.0 biturbo diesel 306cv

gni ?

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« Réponse #28245 le: 20/03/14 21:42 »
C'est ça ton véhicule essence sportif? [:snort]

non c'est pour ma femme ca :D

en fait on va prendre 2 caisses, un truc dans cet esprit pour la famille (hatch essence pas trop vieux avec clim auto entre 100 et 150 bourrins), et l'autre reste a definir selon le contrat que je signe et viendra en supplement d'un MP3 / Quadro / Peugeot >300cc

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« Réponse #28246 le: 20/03/14 21:43 »
pour ta femme :D

ok cyrille

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« Réponse #28247 le: 20/03/14 21:43 »

elle veut un diesel :o

je parlais pour moi en fait :o

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« Réponse #28248 le: 20/03/14 21:45 »
pour ta femme :D

ok cyrille

ta race, elle est en avance sur moi pour recuperer le permis :D

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« Réponse #28249 le: 20/03/14 21:53 »
et avec le downsizing, je predis que dans 10 ans tous les essence seront turbalisés comme le sont ajd les mazouts

Oui, c'est pas pour rien si les vieux véhicules gardent la cote...
pour reprendre mon exemple

335d : boite auto steptro + 2 turbos
335i : boite auto steptro + 2 turbos

wait ! ...

Y'a quasi quedal en turbo essence [#FF0000]dans les moteurs "basiques" répandus actuellement[/#FF0000] (même si ça se développe, j'en conviens, mais ceux là je les conchie autant que les diesels, sois en sur :jap: )

335i :  3.0 biturbo essence 306cv
335d : 3.0 biturbo diesel 306cv

gni ?

Y'a quasi quedal en turbo essence [#FF0000]dans les moteurs "basiques" répandus actuellement[/#FF0000] (même si ça se développe, j'en conviens, mais ceux là je les conchie autant que les diesels, sois en sur :jap: )

non c'est pour ma femme ca :D

Aaaaaaaah!

Je comprenais pas le rapport entre tes posts à base de S4 et ça :D

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« Réponse #28250 le: 21/03/14 00:00 »

A condition de ne jamais à avoir à changer turbo embrayage ou toutes ces pièces qui coutent une couille sur un diesel et pas sur une essence :jap:

Chose qui n'est possible que dans le cas où, comme toi, on change régulièrement de voiture :jap:

D'un autre côté j'ai un diesel de près de 220 000 km avec un turbo et un embrayage d'origine ;)

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« Réponse #28251 le: 21/03/14 07:38 »
tkt, j'ai aussi ca
des tdi qui arrivent a 300.000km sans frais et qui sont conduits par 30 personnes differentes qui s'en foutent car pas a eux.
et c'est generalisé a toute la prod depuis les turbo basse pression.
mais chut, ktn prefere l'image d'epinal où le turbo d est fabriqué en verre :D

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« Réponse #28252 le: 21/03/14 07:44 »
D'un autre côté j'ai un diesel de près de 220 000 km avec un turbo et un embrayage d'origine ;)

Comme mes essences :spamafote:

Je dis pas que ça arrive systématiquement (encore que, les embrayages c'est quand même assez fréquent sur les diesels), je dis juste que ça coute deux fois plus cher que sur une essence :spamafote:
tkt, j'ai aussi ca
des tdi qui arrivent a 300.000km sans frais et qui sont conduits par 30 personnes differentes qui s'en foutent car pas a eux.
et c'est generalisé a toute la prod depuis les turbo basse pression.
mais chut, ktn prefere l'image d'epinal où le turbo d est fabriqué en verre :D

Non non, du tout, mais ktn il fréquente les garages un peu...

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« Réponse #28253 le: 21/03/14 08:17 »
alors que punkz pas du tout ? :D
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« Réponse #28254 le: 21/03/14 08:34 »

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« Réponse #28255 le: 21/03/14 09:07 »
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-23357266.html

discuss

premiere main, garantie 12 mois


Putain la décote sur les Auris essence c'est monstrueux  :D
Pour ce budget là t'as même pas une Yaris essence de 70CV avec le m^me kilometrage  :lol:

Sinon les moins :
- Finition Toyota, plastiques durs qui marquent
- Pas passionnant à conduire
- Esthétique banale

Les plus :
- Ben c'est une Toy, si tu cherche une voiture que tu va garder un moment et avec laquelle tu ne seras jamais emmerdé c'est une excellente affaire à ce prix.




"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport - le reste, je l'ai gaspillé."© Georges Best

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« Réponse #28256 le: 21/03/14 09:09 »
A part un changement de moteur et un changement d'injecteurs j'avoue que j'ai pas eu grand chose à changer
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« Réponse #28257 le: 21/03/14 09:25 »
Une Jap' ça s’achète en essence :o
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« Réponse #28258 le: 21/03/14 10:53 »
Une Jap' ça s’achète en essence :o

Et bien entendu en version cabriolet ?

/ tendage de perche maximal :D

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« Réponse #28259 le: 21/03/14 11:01 »
335i c'est du downsizé en fait :D

bah oui, le L6 turbal est là pour remplacer les V8 dans la gamme :D
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....