Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1921207 fois)

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« Réponse #22619 de la page précédente: 24/10/12 14:08 »
une voiture de moins de 7cv pour les frais ? :o

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« Réponse #22620 le: 24/10/12 14:13 »
Clio 1.0
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« Réponse #22621 le: 24/10/12 14:23 »

diantre

2 jours

La faute au lien de Bitman :D

Ceci dit la mienne à un M57N2 donc pas concernée :o

Hic, je voudrais acheter un N57 e93 :/
Pour l'amour du risque.

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« Réponse #22622 le: 24/10/12 14:25 »
tu restes en gazout ?
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« Réponse #22623 le: 24/10/12 14:45 »
en 330 ?
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #22624 le: 24/10/12 14:46 »
Parce que sinon, les premières 125D arrivent en occase, mais encore assez chères (L4 218ch)
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

Hors ligne Jonathan Hart

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« Réponse #22625 le: 24/10/12 14:49 »
330
Y'à pas de <3335d e93
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« Réponse #22626 le: 24/10/12 14:50 »
http://automobile.portail.free.fr/actualites/23-10-2012/impots-le-bareme-kilometrique-ampute-en-toute-discretion/#.UIcCi9eeWX4.facebook.mescouilles


C'est un peu con, mais ca va gêner qui ?

Au delà de 9cv, c'était de l'optimisation fiscale (je sais de quoi je parle)

Le mec qui pleure en disant que ca favorise les diesels... Mais qui est assez con pour acheter une essence et rouler bcp avec ? (les frais réels, c'est uniquement si c'est plus intéressant que la déduction forfaitaire).

Ladite déduction forfaitaire de 10% est maintenant plafonnée à 10.000€.

Elle pénalise donc les revenus imposables supérieurs à 100.000 euros.

On doit s'adresser à 5% de la population, là...

Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

Hors ligne SaVio

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« Réponse #22627 le: 24/10/12 16:26 »
je suis a 7cv stef ... j'ai un modeste dci 120

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« Réponse #22628 le: 24/10/12 16:28 »


C'est un peu con, mais ca va gêner qui ?

Au delà de 9cv, c'était de l'optimisation fiscale (je sais de quoi je parle)

Le mec qui pleure en disant que ca favorise les diesels... Mais qui est assez con pour acheter une essence et rouler bcp avec ? (les frais réels, c'est uniquement si c'est plus intéressant que la déduction forfaitaire).

Ladite déduction forfaitaire de 10% est maintenant plafonnée à 10.000€.

Elle pénalise donc les revenus imposables supérieurs à 100.000 euros.

On doit s'adresser à 5% de la population, là...


j'ai rien compris
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« Réponse #22629 le: 24/10/12 19:06 »

2 jours

La faute au lien de Bitman :D

Ceci dit la mienne à un M57N2 donc pas concernée :o

Hic, je voudrais acheter un N57 e93 :/


t'as pas trainé :D
larme fatale !

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« Réponse #22630 le: 24/10/12 19:28 »
Bon, anticipons un peu (meme si j'aime pas trop, pour l'instant j'ai pas le ChDB dans les mains :D)
j'ai un budget de 30k€
que prendriez vous ? entre

- bm e92 335d M-pack full options, peu de km, moteur N57 ( spa grave, elle aura peu de km)
- bm e93 330d M-pack, un poil plus de km qu'une 35d, moteur N57 ou si j'economise un peu d'argent, en moins cher une M57N2 ( mais avec peu de km, une 2007, ca va etre dur en honnete :D)
- Audi A5 3.0TDI 240 S-Line
- Audi A5 Cab 3.0 TDI 240

?

l'X6, il me manque 6kE pour le toucher convenablement
La 530 F10 il me manque 3kE ( c'est jouable a rajouter) pour la toper en teutonnie avec moins de 80k km
les Bm serie E etant en fin de vie ( remplacement par les F, donc risque de decoter sour 2 ans assez mechemment

que faire :/
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« Réponse #22631 le: 24/10/12 19:30 »
ma vie est un calvaire :cry:

edit : non stef, pas de e60M5 :o
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« Réponse #22632 le: 24/10/12 19:30 »
laquelle tu veux ?
je te vois pas en audi
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« Réponse #22633 le: 24/10/12 19:41 »
je prendrais la "Audi A5 3.0TDI 240 S-Line" que je trouve plus jolie :o
larme fatale !

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« Réponse #22634 le: 24/10/12 19:56 »
pas de cab deja
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« Réponse #22636 le: 24/10/12 20:15 »


C'est un peu con, mais ca va gêner qui ?

Au delà de 9cv, c'était de l'optimisation fiscale (je sais de quoi je parle)

Le mec qui pleure en disant que ca favorise les diesels... Mais qui est assez con pour acheter une essence et rouler bcp avec ? (les frais réels, c'est uniquement si c'est plus intéressant que la déduction forfaitaire).

Ladite déduction forfaitaire de 10% est maintenant plafonnée à 10.000€.

Elle pénalise donc les revenus imposables supérieurs à 100.000 euros.

On doit s'adresser à 5% de la population, là...

:d va poster ca dans le topic troll stp :)
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« Réponse #22637 le: 24/10/12 20:50 »
Un f10 a 3k de plus

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« Réponse #22638 le: 24/10/12 20:53 »
Pluzzun :jap:

Je vois pas l'intérêt de rester sur des séries e, sinon ça servait à rien de vendre la tienne.

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« Réponse #22639 le: 24/10/12 21:29 »
Quelqu'un sait quelle est la musique qu'on entend dans cette video:

Not a valid vimeo URL

?

Shazam me revoit rien :/

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« Réponse #22640 le: 24/10/12 21:32 »
Quelqu'un sait quelle est la musique qu'on entend dans cette video:

Not a valid vimeo URL

?

Shazam me revoit rien :/

The xx - Intro
Le chatelain / Negative Awesome

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« Réponse #22641 le: 24/10/12 21:35 »
Merci :D

Bon, c'était moins dur que le dernier truc que tu m'as trouvé ceci dit :o

Hors ligne mega-stef

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« Réponse #22642 le: 24/10/12 21:50 »
je suis a 7cv stef ... j'ai un modeste dci 120


modeste, c'est dci 85, savio ;)
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« Réponse #22643 le: 24/10/12 21:52 »
bah voyons , j'ai un DCI 150 et c'est un putain de poumon du niveau de ma 106XS de 94 ... ca depend du poid a tirer derriere hein :)
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« Réponse #22644 le: 24/10/12 21:59 »
bon sinon pour punks:

L'A5, je la trouve un peu trop "vue", et le cabrio a un toit souple :/

Je trouve la piste de la F10 bien plus intéressante: prestations un large cran au dessus, voiture très valorisante, moins kéké, et revente über facile après, et bonne affaire si tu fais l'import toi même.

Et pour les série 3 E, idem que KTN, c'est la mauvaise période: inutile d'acheter une E, et les F30 sont encore hors de prix et uniquement en 320. Genre là, une 320D sport BV8 optionnée à quasiment 50k, faut pas déconner...

Quoi que là, y'en a une jolie:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-18662250.html

Mais bon, c'est un L4, et moi, j'attends la 25d pour repasser au L4...
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« Réponse #22645 le: 24/10/12 21:59 »
bah voyons , j'ai un DCI 150 et c'est un putain de poumon du niveau de ma 106XS de 94 ... ca depend du poid a tirer derriere hein :)



oui, savio a un gros utilitaire genre master, c'est bien connu.

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« Réponse #22646 le: 24/10/12 22:03 »
ok hater :/
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« Réponse #22647 le: 24/10/12 22:08 »
nan mais ca ne me dérange pas de penser que si les impots te permettent de déduire des frais pour aller bosser en voiture, ils n'autorisent pas n'importe quoi non plus. Jusque là, le barème allait à 13cv... Faut savoir ce qu'on veut.

mais 6cv, ca ne m'étonnerait pas que le Sénat demande à remonter d'un ou deux crans, notamment pour les voitures familles nombreuses, au moins jusqu'à 8cv
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« Réponse #22648 le: 24/10/12 23:53 »
8cv ca m'irait bien oué :o
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« Réponse #22649 le: 25/10/12 00:01 »
une familiale pas trop poussive c'est 7cv mini