Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1924170 fois)

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« Réponse #21539 de la page précédente: 13/07/12 13:21 »
je suis sur qu'avec un billet de 100, tu peux faire ca en moins de 30 secondes :jap:

vu comment est le milieu motard, les trucs genre pot NH, pneu NH, rétro NH, cligno NH, meme avec le billet de 50 ça passe :spamafote:

J'ai passé la caisse au CT sans contre visite avec un frein de parking ayant une efficacité <5% , so ...
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« Réponse #21540 le: 13/07/12 13:23 »
si c'est comme en voiture, tant que y'a pas de desequilibre ca passe :o

y a plus que le déséquilibre, si les suspentes sont mortes, la voiture rebondit en gros donc adhère nettement moin bien.
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« Réponse #21541 le: 13/07/12 13:26 »
Pour le reste, penser que sa becanne est en etat c'est une chose, le faire confirmer par un pro c'est autre chose ;)

C'est pour ça que je t'ai expliqué que les motos passaient à intervalles beaucoup plus réduites chez des garagistes que les voitures et que du coup c'était déjà le cas :jap:
Et je pense que tu surestime largement la maniere de faire de nombre de tes collegues moardeux hein ;)

Je pense surtout que je connais beaucoup plus de motards que toi ;)
j'ai souvenir d'une meule à KTN restée au bord de la route suite à une gauffre dans un rond point

Euh lolilol? Tu rêves souvent la nuit comme ça?
J'ai eu deux vautres en moto:
- SVN bleue, choc frontal avec une voiture qui m'a grillé un stop, en juillet.
- SVS grise, vautre sur verglas dans la nuit du 24 au 25 décembre.

Dans le premier cas la moto est partie sur dépanneuse, elle était morte et de toutes façons je m'étais fait embarquer par les pompiers.

Dans le second cas, j'étais à 1km de chez moi, j'ai laissé la moto sur le bord de la route et suis revenu la rechercher le lendemain parce que j'avais pas envie de la faire retomber une seconde fois, vu que le km restant était une descente en sous-bois, la probabilité d'y retrouver du verglas était grande.

Je me suis jamais vautré la gueule en moto dans un rond point.

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« Réponse #21542 le: 13/07/12 13:29 »
par contre ce que ça va révéler c'est que sur 90% des motos qui vont passer au CT pour la première fois, les suspensions sont rincés  [:mwinmwin:9]

Ou putain tu révèles un point mégalulz là!
Comment ils vont faire pour contrôler la rigueur des suspensions réglables?
En se fiant à l'origine?
Alors ma moto neuve ne passera pas, vu que j'ai tout reréglé...
Ca va être fun ça je sens!

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« Réponse #21543 le: 13/07/12 13:29 »

Euh lolilol? Tu rêves souvent la nuit comme ça?
J'ai eu deux vautres en moto:
- SVN bleue, choc frontal avec une voiture qui m'a grillé un stop, en juillet.
- SVS grise, vautre sur verglas dans la nuit du 24 au 25 décembre.

Dans le premier cas la moto est partie sur dépanneuse, elle était morte et de toutes façons je m'étais fait embarquer par les pompiers.

Dans le second cas, j'étais à 1km de chez moi, j'ai laissé la moto sur le bord de la route et suis revenu la rechercher le lendemain parce que j'avais pas envie de la faire retomber une seconde fois, vu que le km restant était une descente en sous-bois, la probabilité d'y retrouver du verglas était grande.

Je me suis jamais vautré la gueule en moto dans un rond point.

C'est moi ça \o/

mais je suis repartie avec la meule  [:0rken:4]
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« Réponse #21544 le: 13/07/12 13:32 »
Ou putain tu révèles un point mégalulz là!
Comment ils vont faire pour contrôler la rigueur des suspensions réglables?
En se fiant à l'origine?
Alors ma moto neuve ne passera pas, vu que j'ai tout reréglé...
Ca va être fun ça je sens!
non mais un amortisseur mort fait qu'il n'amortie plus, donc présence d'oscillation trop importantes, c'est ce que la machine va détecter, rab des réglages
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« Réponse #21545 le: 13/07/12 13:36 »
non mais un amortisseur mort fait qu'il n'amortie plus, donc présence d'oscillation trop importantes, c'est ce que la machine va détecter, rab des réglages
Ben ouais mais un amortisseur amortit pas pareil en fonction des réglages que tu fais :heink:

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« Réponse #21546 le: 13/07/12 13:38 »
ça va jouer sur le débattement du BO et la vitesse à laquelle il va se débattre, mais un amorti en bon état, pour simplifier, aura une oscillation amortie en 5 cycles, un amorti mort, en 20, 30, 40 cycles, et en gros ça fait des rebonds
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« Réponse #21547 le: 13/07/12 13:39 »
D'accord :jap:

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« Réponse #21548 le: 13/07/12 13:40 »
Euh lolilol? Tu rêves souvent la nuit comme ça?
J'ai eu deux vautres en moto:
- SVN bleue, choc frontal avec une voiture qui m'a grillé un stop, en juillet.
- SVS grise, vautre sur verglas dans la nuit du 24 au 25 décembre.

Dans le premier cas la moto est partie sur dépanneuse, elle était morte et de toutes façons je m'étais fait embarquer par les pompiers.

Dans le second cas, j'étais à 1km de chez moi, j'ai laissé la moto sur le bord de la route et suis revenu la rechercher le lendemain parce que j'avais pas envie de la faire retomber une seconde fois, vu que le km restant était une descente en sous-bois, la probabilité d'y retrouver du verglas était grande.

Je me suis jamais vautré la gueule en moto dans un rond point.
c'etait en reference au "vatanen sur glace" de hobez ;)


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« Réponse #21549 le: 13/07/12 13:41 »
On imagine que l'amplitude représente le débattement du bras oscillant sur le passage dans un trou par exemple



la courbe B c'est l'amorto en bon état
la courbe A c'est l'amorto mort
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« Réponse #21550 le: 13/07/12 13:41 »
Ben deux et quatre roues sur la neige/glace/pluie/gravier/etc, c'est juste pas du tout pareil en fait hein [:stronul]

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« Réponse #21551 le: 13/07/12 13:42 »
On imagine que l'amplitude représente le débattement du bras oscillant sur le passage dans un trou par exemple

http://guy.chaumeton.pagesperso-orange.fr/images08/ts08ph1a.jpg

la courbe B c'est l'amorto en bon état
la courbe A c'est l'amorto mort

Wokay, merci :D

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« Réponse #21552 le: 13/07/12 13:45 »
Ben deux et quatre roues sur la neige/glace/pluie/gravier/etc, c'est juste pas du tout pareil en fait hein [:stronul]

jamais dit le contraire tu noteras  [:androids974:2]

D'ailleurs je n'ai pas non plus dit que la chute etait de ta faute ou lié à un problème mecanique ou un manque de skill, juste que 2 roues + angle + verglas = boum dans un tres grand nombre de cas, c'est juste geométrique [:spamafote]

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« Réponse #21553 le: 13/07/12 13:46 »
moi y'avait pas de verglas, mais j'ai essayé de prendre le rond point à 100km/h :spamafote:
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« Réponse #21554 le: 13/07/12 13:49 »
Même sans angle en fait.

Mais avec 50€ de CT je fais deux pleins et je roule une aprem' moi, donc ça me fait chier si :jap:

Hors ligne Jonathan Hart

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« Réponse #21555 le: 13/07/12 13:59 »
j'en vois pas l'interet, hormis faire payer encore les gens...

pendant ce temps, les camions espagnols dans des états lamentables roulent comme des cons sur les autoroutes françaises...

Ste cliché :D
Pour l'amour du risque.

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« Réponse #21556 le: 13/07/12 14:01 »

Ste cliché :D

clairement :o

Les ritals sont bien pires :o

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« Réponse #21557 le: 13/07/12 14:16 »

Ste cliché :D


nan, je les vois tous les jours ici...
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

Hors ligne broukmout

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« Réponse #21558 le: 13/07/12 14:17 »
enfin je dis espagnol, mais effectivement t'as les ritals et les polonais aussi
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #21559 le: 13/07/12 14:45 »

Mais bon je suis juste un sale fascho vosgien qui n'aime pas les 2 roues motorisés ( edit special crogan), toutes races confondues :o

Bon et bien je ne sais pas trop pourquoi mais je suis rassuré [:dawa]

tu es le meme haters que crogan vis a vis des motos
perso j'en ai rien a branler de la moto mais c'est lourd a lire sachant qu'ici a part bitman et sa becane refaite au pistolet a colle ya que des trucs qui sont integralement verifié chaque semaine ...

[:rofl]
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Hors ligne hobez

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« Réponse #21560 le: 13/07/12 14:47 »
Portugais aussi mais c pareil qu espagnol ils pnt la meme langue !
Bitchy face

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« Réponse #21561 le: 13/07/12 14:49 »

j'ai souvenir d'une meule à KTN restée au bord de la route suite à une gauffre dans un rond point, alors STFU hein boy,



Je me suis jamais vautré la gueule en moto dans un rond point.


c'etait en reference au "vatanen sur glace" de hobez ;)

Ah bah c'est cool alors on peut se servir d'une référence lambda pour inventer des faits complètement bidon, apparemment ça suffit à justifier :o
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« Réponse #21562 le: 13/07/12 14:50 »
J'ai le souvenir d'un KTN qui se faisait enfiler l'anufion par un routier dans les chiottes d'une station service :o
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« Réponse #21563 le: 13/07/12 14:51 »
C'est rapport au pistolet à colle de Bitman ;)
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« Réponse #21564 le: 13/07/12 14:51 »
Portugais aussi mais c pareil qu espagnol ils pnt la meme langue !

euh non, les portugais il parle yougoslave :o
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« Réponse #21565 le: 13/07/12 15:02 »

Bon et bien je ne sais pas trop pourquoi mais je suis rassuré [:dawa]

[:rofl]
parce que je ne voulais pas t'inclure par inadvertance dans la catégorie 2 roues "purs" [:maitre capello]

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« Réponse #21566 le: 13/07/12 15:09 »
parce que je ne voulais pas t'inclure par inadvertance dans la catégorie 2 roues "purs" [:maitre capello]

C'est vrai que dans la catégorie "auto/moto" j'aurais pu avoir un doute, tu es bien urbain  :jap:
Tu aurais également du inclure Guezpard et dayday dans ta parenthèse, il risquent de se sentir offusqués :/
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« Réponse #21567 le: 13/07/12 20:03 »
J'ai le souvenir d'un KTN qui se faisait enfiler l'anufion par un routier dans les chiottes d'une station service :o


C'est rapport au pistolet à colle de Bitman ;)


:rofl:
larme fatale !

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« Réponse #21568 le: 13/07/12 20:35 »
Pluzzun Guez :rofl:

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« Réponse #21569 le: 15/07/12 12:13 »
<a href="http://www.youtube.com/v/mw_WNdRonM8?version=3&amp;hl=fr_FR&amp;rel=0" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/mw_WNdRonM8?version=3&amp;hl=fr_FR&amp;rel=0</a>

:D :D :D