[ Open Bar ] Blabla @ Automoto

[Bitman]

elle est a st trop la meuf, j'ai vérifié son boulot etc, pas de pipeau

[Nemo Nobody]

Opel font des bagnoles de  fiente  on est d'accord.

Mais les mécanos chez Opel et les mécanos chez BMW ils sortent du même bep hein.

[Neoryuki]

ouais ouais, opel "la qualité allemande" tavu

en quoi la qualité d'une marque influe sur le skill du mecano ?

[a poil laineux]

Opel font des bagnoles de  fiente  on est d'accord.

Mais les mécanos chez Opel et les mécanos chez BMW ils sortent du même bep hein.

Un diplome c'est un bout de papier bon pour se torcher le cul. Crois le ou pas, mais le mécano qui bosse chez bmw, c'est pas le meme que celui qui bosse chez norauto.

en quoi la qualité d'une marque influe sur le skill du mecano ?

Parce que l'image de la marque se construit aussi sur les résultats des mécanos qui font l'entretien, ce qui fait qu'il y a certaines politiques de recrutement / formation qui s'appliquent ?

[Thor941]

bah vu la réputation générale des prestations BM, ils se sont foirés les mecs :d

[Nemo Nobody]

Un diplome c'est un bout de papier bon pour se torcher le cul. Crois le ou pas, mais le mécano qui bosse chez bmw, c'est pas le meme que celui qui bosse chez norauto.

Ben ouais mais norauto c'est pas un garage quoi.
Après le diplôme on s'en branle on est d'accord, mais avant le diplôme y'a la formation et c'est plutôt à ça que je faisais référence.
La formation initiale est la même pour tout le monde, le reste s'apprend sur le terrain, a force d'expérience ou de curiosité.
Du coup ouais je te le redis, les mécanos chez BMW et chez Opel c'est les mêmes, y'en aura des bons et des moins bons, comme tu peux avoir un service très différent d'une concession à l'autre au sein d'une même marque.

[Bitman]

amaguiz

TIERS SIMPLE 416,35€/an     
TIERS CONFORT 609,63€/an     
TOUS RISQUES 767,21€/an

la macif c'est 1000€ vol et 1150 TR ouéoué

[a poil laineux]

Ben ouais mais norauto c'est pas un garage quoi.
Après le diplôme on s'en branle on est d'accord, mais avant le diplôme y'a la formation et c'est plutôt à ça que je faisais référence.
La formation initiale est la même pour tout le monde, le reste s'apprend sur le terrain, a force d'expérience ou de curiosité.
Du coup ouais je te le redis, les mécanos chez BMW et chez Opel c'est les mêmes, y'en aura des bons et des moins bons, comme tu peux avoir un service très différent d'une concession à l'autre au sein d'une même marque.

T'es gentil, mais encore une fois garde tes a prioris pour toi, tu pourras en parler quand tu connaitras un minimum le milieu.

[Grosmoc]

T'es gentil, mais encore une fois garde tes a prioris pour toi, tu pourras en parler quand tu connaitras un minimum le milieu.

DAns ce cas, personne n'a le droit d'emettre son point de vue et son avis sans être du milieu concerné par le sujet à chaque fois?
Autant arrêter le principe de discussion dans un forum. Les gens ont le droit d'avoir leur avis, et également de se tromper parfois

[a poil laineux]

"J'aime pas ce que tu dis" est un avis. "Je pense que tu te trompes parce que" est un argument, nécessaire à un avis.

"Les mécanos chez bmw ne sont pas les memes qu'a norauto ou opel" c'est un fait.

"Les mécanos sont tous pareils parce qu'ils ont un bout de papier qui le dit" est une connerie.

Tu saisis la différence ?

Je vais aller poster mon avis sur un forum de physique quantique simplement parce que j'y connais que dalle et que j'ai pas le minimum de connaissances requises pour en parler.

[Seb corgan]

Ok Sheldon

[Nemo Nobody]

T'es gentil, mais encore une fois garde tes a prioris pour toi, tu pourras en parler quand tu connaitras un minimum le milieu.

T'est gentil, mais encore une fois garde tes aprioris pour toi, tu pourras me parler quand tu connaitra un minimum ma vie.

T'as tes expériences et j'ai les miennes, arrêtes de croire que ma vie se résume à condy.

J'ai bossé deux fois en garage et les meilleurs mécanos ne se trouvent de toutes façons pas chez les concessionnaires.

[SaVio]

bmw
pres de marseille
pas de suivi en concess
...
ah ah ah

elle est a st trop la bm

[SaVio]

Un diplome c'est un bout de papier bon pour se torcher le cul. Crois le ou pas, mais le mécano qui bosse chez bmw, c'est pas le meme que celui qui bosse chez norauto.

Parce que l'image de la marque se construit aussi sur les résultats des mécanos qui font l'entretien, ce qui fait qu'il y a certaines politiques de recrutement / formation qui s'appliquent ?

demande a celui qui a remonté la culasse de stef

[Jonathan Hart]

pas suivi chez bm
la femme de bm aubagne m'a dit que l'histo en plus c'etait par concession

Certes mais les prises en charge sous garantie c'est europeen
Eg si y'en a eu tu peux deduire le roulage

Ex: si la voiture affiche 80.000 pour 8 ans et qu'une pec garantie a eu lieu lors de ses 1 an et demi et qu'elle avait deja 48000 km c'est chelou

[Neoryuki]

Un diplome c'est un bout de papier bon pour se torcher le cul. Crois le ou pas, mais le mécano qui bosse chez bmw, c'est pas le meme que celui qui bosse chez norauto.

Parce que l'image de la marque se construit aussi sur les résultats des mécanos qui font l'entretien, ce qui fait qu'il y a certaines politiques de recrutement / formation qui s'appliquent ?

Crois ce que tu veux

Mon mecano il est revendeur Opel, et pourtant son atelier il signe des factures AD. Opel c'est juste parce qu'il fait un peu dans la voiture neuve et que historiquement, quand son pere a monté le garage dans les années 60 il a ouvert sous l'enseigne Opel, et depuis ils l'ont gardée

Mais crois moi qu'en temps que mecano, il touche (très) largement sa bille hein

[mega-stef]

Les mécanos des concession aujourd'hui appliquent des barèmes. Point.

Après, les différentes marques ont des politiques SAV différentes: en basique, Renault est réputé pour la qualité de son SAV, ces dernières années (faut dire, l'entrainement...), BM a bonne réputation aussi, alors qu'Audi n'est pas au niveau du standing de la marque...

[Thor941]

il est con ce Cyrille

[0rken]

en 2005 ça avait déjà 10 ans !

[Thor941]

en 2005 ça avait déjà 10 ans !

 [:bakk15:8]

[Bitman]

certificat de non gage recu pour la bm

[SaVio]

ah t'es chaud là !

[SaVio]

stune quoi au fait ? 3 combien ?

[Bitman]

320D, 150cv pour 1T4 ca devrais pousser convenablement pour moi, deja je trouvais la passat sympa

[SaVio]

c'est net

[Jonathan Hart]

le 320d en 150 cocos ca marche bien tkt
mieux que la passat

[Nemo Nobody]

P'tain y'a 20ch d'écart entre une 320d et une 320i? [:dawa']

Je suppose que c'est inversement proportionnel pour le couple?

[Jonathan Hart]

Non
La 320i 2.0 fait 150cv pareil
La 320i 170cv c'est une 2.2 de cyl

Mais l'une comme l'autre une 320d 2.0 150 les enfume (huhu)

[Nemo Nobody]

Y'a plusieurs motorisations sous le même nom?

Au sein d'un même modèle j'entends.

Genre y'a eu des 320i E46 en 150 et des 320i E46 en 170?

[guezpard]

perso j'y pite que dalle aux refs bmw et merco

[Nemo Nobody]

316 318 320 etc etc c'est le gabarit et la motorisation en gros.
Premier chiffre pour le gabarit: 3 = série 3 (master of obvious)
Et la suite c'est le moteur 16 c'est petit, 35 c'est gros, entre les deux y'a du choix.

La lettre d diesel, i essence et quand y'a un x (xd par exemple) en plus c'est 4x4

Après les références E46 E92 etc c'est les modèles (selon année en gros) mais t'as des E46 avant facelift et des E46 après facelift aussi (même si bon, ça reste une E46 mais des détails changent, clignos, volant...).

Après j'suis pas un pro mais déjà quand tu sais ça s't'un peu plus clair.

A noter que ça marche pas pour les SUV de la marque