[ Open Bar ] Blabla @ Automoto

[Neoryuki]

Bof, j'ai l'impression que la 205GTI fait plus rêver les jeunes que la 306S16

Et quand je mate autour de moi les jeunes ont tendance à préférer une 206 (S16 pourquoi pas donc) à une 306.

Les jeunes ont des gouts de  fiente  

Quand on voit le train arriere d'une 206, clairement

La S16 ca reste un truc de debile quand meme, on s'amuse vraiment avec ce machin

[-Ca-]

Vu comment je regrette le chassis de ma 306 xs je veux bien te croire ouais.

Là j'ai une 306 break avec des amortos qui ont 220k, c'est autre chose disons

[Neoryuki]

Vu comment je regrette le chassis de ma 306 xs je veux bien te croire ouais.

Là j'ai une 306 break avec des amortos qui ont 220k, c'est autre chose disons

Fais comme Uber et fais un swap moteur

[-Ca-]

Un swap de quoi vers quoi?

D'un moteur plus gros dans ma bagnole actuelle s't'inutile, le moteur est déjà trop gros pour la qualité du chassis à l'heure actuelle.

De mon moteur dans une autre 306, ça serait fun, mais ça existe déjà, c'est l'ancienne à KJ

Et puis bon, j'aimais bien les semi-baquets, j'étais mieux dedans que mes sièges confort mescouilles actuels.

Bref, je veux une S16 [:emmanuel chain]

Et une 325xi e46 pour faire de l'autoroute

[Jonathan Hart]

C'est comme si t'ecrivais :
Jveux une saxo 1.1i pour la conduite sport et une ferrari enzo pour tous les jours

[SaVio]

bitman en vend une pas cher

[-Ca-]

C'est comme si t'ecrivais :
Jveux une saxo 1.1i pour la conduite sport et une ferrari enzo pour tous les jours

S'comme si je te disais qu'une voiture confortable c'est bien pour l'autoroute, mais qu'une voiture pour faire le con si c'est confortable c'est pas mon délire.

[hobez]

ok ktn

[a poil laineux]

Puis si un constructeur dit 20000 chaque entretien c'est useless de le raccourcir.
Les huiles moteur ont fait d'ENORMES progrés en 10 ans
En contrepartie leur prix a triplé voire plus
Donc raccourcir c'est prendre les mauvais cotés uniquement.

le constucteur dit aussi de diviser la fréquence d'entretien ou le kilométrage par 2 si tu te sers de ta voiture normalement, accessoirement.

Changer l'huile parce qu'elle est usée c'est une chose. En remettre parce que y'en a plus, c'en est une autre.

Sinon dans la famille moteur qui bouffe de l'huile, j'invoque le 1.7L DTI de chez opel, avec sa conso "normale" d'apres opel de 1L/1000 ... quand il sort de rodage !

[Bitman]

faut que je fasse la vidange de la saxo et du zrx, mais il fait froid dehors bordel

[Jonathan Hart]

le constucteur dit aussi de diviser la fréquence d'entretien ou le kilométrage par 2 si tu te sers de ta voiture normalement, accessoirement.

Changer l'huile parce qu'elle est usée c'est une chose. En remettre parce que y'en a plus, c'en est une autre.

Sinon dans la famille moteur qui bouffe de l'huile, j'invoque le 1.7L DTI de chez opel, avec sa conso "normale" d'apres opel de 1L/1000 ... quand il sort de rodage !

Aucun rapport

[a poil laineux]

ce qu'il faut comprendre c'est surtout que bouffer 0.5L/1000 c'est quasi normal ...

[ark]

Un mec m'achete ma voiture par virement (c'est un pro qu'il dit)
des escroqueries a vérifier ? Que le virement vient bien de France et que c'est pas un dépôt de cheque volé ?

[a poil laineux]

si c'est un pro il a un numéro de siret, donc tu vérifies ca, et tu vérifies aussi sur societé.com son bilan.

Dans tous les cas, cheque de banque. S'il veut pas, c'est un escroc.

[mega-stef]

Le virement, c'est comme un chèque. Ta banque le crédite ...jusqu'à la compensation...

[Jonathan Hart]

Cdb verifié a un proche

[mega-stef]

Cdb verifié a un proche

Tu chopes le numéro de l'agence dans les pages jaunes, quand même, non ?

[Jonathan Hart]

Y'a une arnaque sur les virements qui existe

[Jonathan Hart]

Tu chopes le numéro de l'agence dans les pages jaunes, quand même, non ?

Moi chuis parano
C'est cdb ou rien
Scan la veille pour lire les numeros
Verif a la banque emettrice pour laquelle j'ai moi meme cherché le telephobe sans le fier au cheque
Vente uniquement pdt les horaires d'ouverture
Verif le jour j que le cheque corresponde au scan imprimé
Copie de la cni du vendeur

[a poil laineux]

oui, voila.
pareil.

[a poil laineux]

ou paiement en liquide, max 3000€ légalement.

[broukmout]

voiture au garage depuis hier soir. j'aurais des news dans la journée. d'ici là j'ai une vieille MX3 de pret, une vraie  fiente .

[a poil laineux]

A moins de démonter il pourra pas te dire ce qu'il y a, et il ne démontera pas tant que tu auras pas signé un papier lui disant qu'il peut et que tu paieras la main d'oeuvre.

Donc la, il va te dire "le moteur est foutu faut tout changer". S'il est particulierement honnete et qu'il ne t'a pas reniflé, il se contentera peut etre d'ouvrir le carter et verifier a la main si bielles / vilo ont du jeu ... mais je doute fortement.

[broukmout]

Je lui ai dis d'ouvrir hier.

[mega-stef]

Moi chuis parano
C'est cdb ou rien
Scan la veille pour lire les numeros
Verif a la banque emettrice pour laquelle j'ai moi meme cherché le telephobe sans le fier au cheque
Vente uniquement pdt les horaires d'ouverture
Verif le jour j que le cheque corresponde au scan imprimé
Copie de la cni du vendeur

Pareil pour moi. Et l'acheteur que ca saoule, ben il achète une autre voiture.

[mega-stef]

voiture au garage depuis hier soir. j'aurais des news dans la journée. d'ici là j'ai une vieille MX3 de pret, une vraie  fiente .

La MX3, c'est le petit coupé qui ressemble à une Tigra en encore plus moche et qui a un V6 de 1800cm3 ? (aka le moteur le plus creux du monde).

[broukmout]

c'est exactement ça.

[a poil laineux]

sinon je t'en offre 1000€ en l'état, ou je te l'échange contre une R19

[broukmout]

Je viens d'appeller le garage, il vient d'ouvrir le cache culbu, aucune trace visible d'usure prématurée, donc le problème doit se situer dans le bas moteur

[a poil laineux]

ah. 500€ alors.

[broukmout]

si c'est que 500€ je signe de suite