chuuuuuuuuuuuuuut
bon pastigo tu achetes (oui je sais, c'est un gros mot, mais quand meme ) un laser a support aimanté, tu le mets sur ta couronne et tu regardes ou il pointe, ca te permettra de voir si c'est vraiment aligné.
Parce que des fois c'est tout con, mais la roue est bien comme il faut ... sauf qu'il suffit d'avoir passé une entretoise sur l'axe de roue du coté droit au coté gauche (ou inversement) pour avoir une couronne et un pignon pas dans l'axe.
Sinon y'a mes cons de voisins qui ont un CB400 abandonné dans le garage (allumage HS d'apres eux), si tu veux venir le récupérer je dois pouvoir négligeament ouvrir le garage a ce moment la.
