[ Open Bar ] Blabla @ Automoto

[Rajesh Koothrappali]

[0rken]

5 portes c'est mieux, les portes sont moins longues, tu passe moins ton temps à les cocgner partout quand tu les ouvres, et quand t'as besoin de mettre un truc derrière tu te casses pas le dos.

je veux bien connaitre l'argumentaire des trois portes :d

avec un coffre à hayon, à part un pote complétement ivre ou un cadavre je vois pas  [:aiua:4]

[:edit] à part si tu entends autre chose par "mettre" mais dans ce cas là, 3 ou 5 portes c'est pareil  [:mwinmwin:9]


Mais je prefere aussi 5 portes,

[mega-stef]

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-11075231.html

je suis tenté

fonce,

Elle est super bien équipée, c'est une origine allemande (pas de cuir, mais sièges chauffants, et tous les trucs chauffants pour les hivers rigoureux...)

Avec le GPS et les xénons, ca me parait un bon plan.

Et côté watts, ben tu connais

[0rken]

2x40 en mosfet c'est ça ?  [:savio:1]

[mega-stef]

avec un coffre à hayon, à part un pote complétement ivre ou un cadavre je vois pas  [:aiua:4]

[:edit] à part si tu entends autre chose par "mettre" mais dans ce cas là, 3 ou 5 portes c'est pareil  [:mwinmwin:9]


Mais je prefere aussi 5 portes,

bel effort d'interprétation

AMHA, ca devait signifier que quand tu dois déposer qqchose d'encombrant (belle-mère, autres...) sur la banquette arrière, c'est plus facile avec une 5 porte...

[SaVio]

et ca t'evite de te lever parce que y'a tjs un con qui veut passer par la porte de gauche

[mega-stef]

2x40 en mosfet c'est ça ?  [:savio:1]

 

[mega-stef]

(belle-mère, ...)

y'a tjs un con

Rapprochement effectué avec succès

[0rken]

ben disons qu'ayant eu une fiesta 3 portes, les trucs imposants, je les rentrais par le coffre avec au pire les siege rabattus.

Attention, je compare pas la bm et la fiesta , mais sur le principe c'est pareil, hayon à l'arrière.

[0rken]

et ca t'evite de te lever parce que y'a tjs un con qui veut passer par la porte de gauche

[SaVio]

j'ai installé le siege bébé a l'arriere droit ... ma belle mere a tjs l'habitude de s'asseoir là bah l'autre jour elle a bien mis 5s a percuter que maintenant fallait aller ailleurs

[a poil laineux]

5 portes c'est mieux, les portes sont moins longues, tu passe moins ton temps à les cocgner partout quand tu les ouvres, et quand t'as besoin de mettre un truc derrière tu te casses pas le dos.

je veux bien connaitre l'argumentaire des trois portes :d

C'est plus rigide, moins de pieces en mouvement => plus simple => moins de risques de pannes, c'est plus joli, et ca fait une ouverture plus grande quand tu as besoin de rentrer des gros trucs qui ne passeraient pas par une petite portiere de 5 portes.

fonce,

Elle est super bien équipée, c'est une origine allemande (pas de cuir, mais sièges chauffants, et tous les trucs chauffants pour les hivers rigoureux...)

Avec le GPS et les xénons, ca me parait un bon plan.

Et côté watts, ben tu connais

gras > voila, maintenant on sait pourquoi elle est pas chere
forcément quand on enleve 100 ou 200.000km au compteur ca se vend plus facilement.

[Rajesh Koothrappali]

2x40 en mosfet c'est ça ?  [:savio:1]

T'es en forme aujourd'hui toi !

[0rken]

C'est plus rigide, moins de pieces en mouvement => plus simple => moins de risques de pannes, c'est plus joli, et ca fait une ouverture plus grande quand tu as besoin de rentrer des gros trucs qui ne passeraient pas par une petite portiere de 5 portes.

c'est le seul argument subjectif !

[0rken]

T'es en forme aujourd'hui toi !

en forme de quoi  [:savio:1]



ça doit etre parce que je vais au mc do à midi  [:0rken:4]

[dartyduck]

5 portes c'est mieux, les portes sont moins longues, tu passe moins ton temps à les cocgner partout quand tu les ouvres, et quand t'as besoin de mettre un truc derrière tu te casses pas le dos.

je veux bien connaitre l'argumentaire des trois portes :d

c'est pas une question d'argumentaire, c'est une question de gout. Faut as toujours chercher du rationnel là ou il n'y en a pas forcément
Et tres franchement, je prefere mettre mon gamin dans son siege en m'asseyant sur le dossier rabbatu et en le portant dos droit et de face, plutot que d'avoir l'enfant à bout de bras, le dos plié, pour le mettre à l'arriere d'une 5 portes
m'ais c'est avant tout une question de gout  [:androids974:2]

[dartyduck]

j'ai installé le siege bébé a l'arriere droit ... ma belle mere a tjs l'habitude de s'asseoir là bah l'autre jour elle a bien mis 5s a percuter que maintenant fallait aller ailleurs

maintenant on a plus le choix, c'est des 2 cotés, mais avant on le mettait toujours coté conducteur, pask'en général tu fais toujours en sorte d'avoir la place d'ouvrir TA porte (et donc celle du bébé). Et notre rue est faite en sorte qu'on se gare le long de notre mur de maison, donc impossible d'ouvrir les portes coté passager

[Bitman]

j'ai installé le siege bébé a l'arriere droit ... ma belle mere a tjs l'habitude de s'asseoir là bah l'autre jour elle a bien mis 5s a percuter que maintenant fallait aller ailleurs

c est sheldon ta belle doche ?

[mega-stef]

C'est plus rigide, moins de pieces en mouvement => plus simple => moins de risques de pannes, c'est plus joli, et ca fait une ouverture plus grande quand tu as besoin de rentrer des gros trucs qui ne passeraient pas par une petite portiere de 5 portes.

gras > voila, maintenant on sait pourquoi elle est pas chere
forcément quand on enleve 100 ou 200.000km au compteur ca se vend plus facilement.

Tu peux expliquer en quoi une origine allemande est plus susceptible qu'une francaise de subir un rajeunissement ?  Je ne dis pas que c'est faux, je dis juste que c'est aussi facile avec une francaise.

Et il est de toutes façons impératif de demander l'historique des factures d'entretien, le carnet ne suffit pas.

[mega-stef]

c est sheldon ta belle doche ?

nan, c'est Mme Hoffstadter

[Rajesh Koothrappali]

nan, c'est Mme Hoffstadter

Pas d'bol

[pastigo]

C'est plus rigide, moins de pieces en mouvement => plus simple => moins de risques de pannes, c'est plus joli, et ca fait une ouverture plus grande quand tu as besoin de rentrer des gros trucs qui ne passeraient pas par une petite portiere de 5 portes.

pratique quand t'as pas prévu de monter dedans vu que tu pourras pas faire passer le gros truc derrière


et sinon, vos voitures elles ont pas de coffre? c'est que sur le modèle à 73.000€?

[0rken]

si elle a même un hayon repectable, je vois pas pourquoi ils veulent à tout prix faire passer le truc par les portieres

[pastigo]

comme une logan!

[Rajesh Koothrappali]

si elle a même un hayon repectable, je vois pas pourquoi ils veulent à tout prix faire passer le truc par les portieres

Et quand t'as blindé le coffre mais qu'il faut mettre encore des trucs à l'arrière tu fais comment ?

[pastigo]

Et quand t'as blindé le coffre mais qu'il faut mettre encore des trucs à l'arrière tu fais comment ?

si t'es pas con t'as pas acheté ce genre de bagnole dans ce cas.

[0rken]

Comme tout le monde, tu ouvres les portières arrières et tu blindes l'arrière.

Mais honnetement, ça m'est jamais arrivé de faire n'importe quoi

[Bitman]

tu n'es donc pas n'importe qui !

[0rken]

voilà ! exactement ! c'et pour ça que je ne plait pas à tout le monde !

[:edit]non c'est l'inverse  en fait

[pastigo]

toi quand ta femme est en bretanie tu te fais chier et tu cliques de lien youtube pourri en lien youtube minable

[Bitman]

non j'achete des routeurs en loucedé pour pas qu'elle s'en appercoive a son retour !