Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1900402 fois)

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« Réponse #5969 le: 30/05/10 15:50 »
http://i68.servimg.com/u/f68/11/38/61/20/haiku510.jpg

les paris sont lancés!

tombera? tombera pas?

je dirais tombera pas sinon je ne vois pas l'interet de la photo et du suspense lié :o
Le rock c'est rouky

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« Réponse #5970 le: 30/05/10 16:24 »

je dirais tombera pas sinon je ne vois pas l'interet de la photo et du suspense lié :o

+1 [:lol2]
Personne nAest innocent - seuls existent diffArents niveaux de culpabilitA. / Ma Golf / LAignorance est une vertu.

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« Réponse #5971 le: 30/05/10 17:14 »
hey KTN :

http://www.motorevue.com/site/diaporama-toutes-les-kawasaki-ninja-de-1984-a-2010--45403.html

Ca va ils se sont pas trop pris la tête, Kawa avait fait exactement pareil sur son site l'année dernière, du bon gros repompage :D
"Tout est provisoire: l'amour, l'art, la planAte terre, vous, moi... surtout moi."                                                     Octave Parango / Mangeur de Trolls

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« Réponse #5972 le: 30/05/10 17:14 »
ils ont pris même oublié le ZXR 400 :d
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #5973 le: 30/05/10 17:39 »
il se vend pas en europe [:mout]
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« Réponse #5974 le: 30/05/10 18:05 »
il s'est vendu à une epoque (très peu, mais j'en ai vu rouler)
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #5975 le: 30/05/10 18:44 »
il s'est vendu à une epoque (très peu, mais j'en ai vu rouler)


Ca accompagnait a merveille les rares FZR400, et les encore plus rares VFR400R NC30... Et ca matchait bien les quelques RGV 250 qui passaient par là ;)
Hobes, il faudrait que tu rendes A Bobcat le string que tu lui as piquA hier soir pour faire le clown en te le mettant sur la tAte (quelle drAle d'idAe, par ailleurs). Merci. / les porte-jarretelles / Tout le monde ment

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« Réponse #5976 le: 30/05/10 19:43 »
il s'est vendu à une epoque (très peu, mais j'en ai vu rouler)

 :non: import
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« Réponse #5977 le: 30/05/10 20:51 »
heu, il était aussi chez les concessionnaires :)
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« Réponse #5978 le: 30/05/10 21:08 »
ah oui c'est exact :o
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« Réponse #5979 le: 30/05/10 22:08 »


Ca accompagnait a merveille les rares FZR400, et les encore plus rares VFR400R NC30... Et ca matchait bien les quelques RGV 250 qui passaient par là ;)

rares ici, au japon les 250 et 400 foisonnent a cause de leur specificités de permis, dommage d'ailleurs c'est classe ces petites meules :(
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« Réponse #5980 le: 30/05/10 22:29 »
comme les 600 750 aux states :o

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« Réponse #5981 le: 31/05/10 11:51 »
Sans blagues :D

Sauf que justement, quand on parle d'une sub, on appelle ça une sub, pas un 4x4.

L'abus de langage a fait que 4x4 évoque (chez moi du moins) des véhicules de franchissement.

Ces trucs c'est des suv, pour certains en 4x4 (mais il me semble que maintenant certains ne sont même plus en 4 roues motrices non?) n'en ont aucune, donc faudrait faire comme les sub, appeler ça autrement que par le terme 4x4.

Maintenant c'est possible que y'ait que moi que ça choque hein, mais ça m'a toujours perturbé :D
non non je suis choquée aussi d'entendre parler de 4x4 pour un Porsche Cayenne vu que pour moi un 4x4 c'est censé être utilisé pour aller dans les champs faire joujou à franchir des talus, et non pour faire sa  madame legerement vetue arpentant les trottoirs  blonde trop maquillée et passée aux UV à 40ans sur le parking de Carrouf ou garée au milieu de la route pendant 20 minutes devant l'école pour aller chercher Brandon :/

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« Réponse #5982 le: 31/05/10 11:59 »
non non je suis choquée aussi d'entendre parler de 4x4 pour un Porsche Cayenne vu que pour moi un 4x4 c'est censé être utilisé pour aller dans les champs faire joujou à franchir des talus, et non pour faire sa  madame legerement vetue arpentant les trottoirs  blonde trop maquillée et passée aux UV à 40ans sur le parking de Carrouf ou garée au milieu de la route pendant 20 minutes devant l'école pour aller chercher Brandon :/
Meme si je suis d'accord pour dire qu'un Cayenne n'est peut etre pas un truc pour grimper aux arbres, ce n'est pas la faute de la caisse si les conducteurs ne s'en servent pas pour autre chose qu'un usage routier [:spamafote]

Avec de vrais pneus 4x4 et un mec qui n'a pas peur de rayer la peinture, ce machin peut quand meme passer là ou tout autre caisse ne passerait pas...

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« Réponse #5983 le: 31/05/10 12:23 »
+1 avec neo, un 4x4 c'est 4 roues motrices, berline comme franchisseur :o
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« Réponse #5984 le: 31/05/10 12:27 »
à savoir que 4x4 est différent de SUV. Pour exemple, le qashqai est un SUV car il existe en version 4x2, et donc non franchisseur. Version plus prévue pour de l'urbain que pour le tout terrain. Nombreux "4x4" existent (le plus souvent en version de base) en 4x2, et pourtant dans le langage courant ils sont (à tort) appelés 4x4. Ce sont des SUV, point :)
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« Réponse #5985 le: 31/05/10 13:28 »
putain ca doit surprendre ca :D

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« Réponse #5986 le: 31/05/10 13:34 »
pas bien compris ce qui lui arrive mais bon
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« Réponse #5987 le: 31/05/10 13:40 »
serrage moteur non?
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« Réponse #5988 le: 31/05/10 13:43 »
bah il aurait du bloquer l'avant en glissant sur le sol (qui parait être en terre/sable)
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« Réponse #5989 le: 31/05/10 13:45 »
serrage moteur non?


bah il aurait du bloquer l'avant en glissant sur le sol (qui parait être en terre/sable)
je sais pas ce qui lui arrive, mais pendant le retournement les 4 roues sont bloquées :heink:

Je doute qu'un serrage moteur puisse provoquer un retournement de ce genre, c'est chelou

Ou alors c'est la manche Israelienne du WRC, et le mec s'est betement tapé une mine AC :D


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« Réponse #5990 le: 31/05/10 13:48 »
la mine ayant peté sous l'arrière de la voiture :d
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« Réponse #5991 le: 31/05/10 13:51 »
gif clicable hein, juste un freinage de trappeur avec des peuneux qui collent bien a la route on dirait :D
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« Réponse #5992 le: 31/05/10 13:52 »
le mec a meme pas de casque, c'est un show à la con IMO
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« Réponse #5993 le: 31/05/10 13:56 »
Le Cayenne en off-road, ca va plutôt bien, je trouve:

<a href="http://www.youtube.com/v/-kR2tWW1qRE&amp;hl=fr_FR&amp;fs=1&amp;" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/-kR2tWW1qRE&amp;hl=fr_FR&amp;fs=1&amp;</a>
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« Réponse #5994 le: 31/05/10 13:59 »
ca en a l'air, on voit la caisse faire un bond au tout début, ensuite les roues sont encore bloquées quand il est a la verticale. Serrage suivi de enterrage de pare choc dans la terre = soleil :D
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« Réponse #5995 le: 31/05/10 14:01 »
<a href="http://www.youtube.com/v/VbetkMgQJC8&amp;hl=fr_FR&amp;fs=1&amp;" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/VbetkMgQJC8&amp;hl=fr_FR&amp;fs=1&amp;</a>
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« Réponse #5996 le: 31/05/10 14:04 »
Pour le cayenne, ca semble juste un problème de conductrice habituelle, hein :)
Hobes, il faudrait que tu rendes A Bobcat le string que tu lui as piquA hier soir pour faire le clown en te le mettant sur la tAte (quelle drAle d'idAe, par ailleurs). Merci. / les porte-jarretelles / Tout le monde ment

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« Réponse #5997 le: 31/05/10 14:17 »
la mine ayant peté sous l'arrière de la voiture :d
si tu arrives assez vite, jouable [:maitre capello]

gif clicable hein, juste un freinage de trappeur avec des peuneux qui collent bien a la route on dirait :D
alors tu me donnes la marque de suite, ca va interesser Loeb je pense :D

PArce que c'est pas de l'asphalte, c'est une espece de gravier/terre tassé, j'ai jamais vu un pneu "coller" à ce point sur ce genre de revetement  [:angel call:3]

Et à mon avis il a des amortos bien raides aussi, sinon le museau aurait baissé avant de planter :D

[:edit] c'est quoi son train arriere :heink:




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« Réponse #5998 le: 31/05/10 14:20 »
un train ejectable j'ai l'impression
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« Réponse #5999 de la page précédente: 31/05/10 14:23 »
un train ejectable j'ai l'impression

ce qui expliquerait bien des choses :D