Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1899718 fois)

Hors ligne user_036574

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« Réponse #3359 le: 02/12/09 15:46 »
genre ?

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« Réponse #3360 le: 02/12/09 19:06 »
tu parles comme un voisins de pastigo toi dis moi :o



genre tu crois que t'as un contrat d'exclu sur l'utilisation de multis ici? :o
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais Aa vole / oui / condylure misAreux

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« Réponse #3361 le: 02/12/09 19:33 »
ce ne sont pas des multis , ce sont des clones !

Hors ligne Franz'

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« Réponse #3362 le: 02/12/09 19:34 »


J'fais 1m80 environ :spamafote:

On nous l'avait prêtée :o

http://www.zeperfs.com/fiche282-peugeot-206-cc-2-0.htm

:D


206 gti 16   :lol:


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« Réponse #3363 le: 02/12/09 19:34 »
ok dolly!
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« Réponse #3364 le: 02/12/09 20:02 »
206 gti 16   :lol:

Il semblerait que ce soit le même moteur en effet [:emmanuel chain]

Y'a le même sur un 406 aussi :o
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« Réponse #3365 le: 02/12/09 20:10 »
muskytos : les ptit 4 cylindres de pédé faut chercher dans les tours, les gros moulins de plus d'un litre, en 4 cylindre, c'est monstrueux :D

genre 12 m.kg a 7500 tours, ca pousse un peu :o
Hard times create strong men. Strong men create good times. Good times create weak men. And, weak men create hard times.

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« Réponse #3366 le: 02/12/09 20:12 »
Ouais mais il va te répondre que "7500trs, c'est déjà haut dans les tours" :D
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« Réponse #3367 le: 02/12/09 20:16 »
pas quand la ZR est a 10.500 :o
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« Réponse #3368 le: 02/12/09 20:18 »
et pis a 2000 tours t'as deja plus que patate qu'une hornet a donf :D

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« Réponse #3369 le: 02/12/09 20:19 »
Oui mais tu comprends, c'est chiant, il faut attendre d'arriver aux 7500trs pour s'amuser :/

Par contre 10500 ça me parait pas bien haut comme zone rouge [:emmanuel chain]
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« Réponse #3370 le: 02/12/09 20:19 »
tu crois berner qui avec tes légendes en viet?
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« Réponse #3371 le: 02/12/09 20:20 »
et pis a 2000 tours t'as deja plus que patate qu'une hornet a donf :D

Euh ça pousse une Hornet quand même hein :D
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« Réponse #3372 le: 02/12/09 20:30 »

Euh ça pousse une Hornet quand même hein :D

ben non :D

mate le couple du tank a 2000 tours, maintenant tu regardes ca :o

Hard times create strong men. Strong men create good times. Good times create weak men. And, weak men create hard times.

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« Réponse #3373 le: 02/12/09 20:43 »
J'parle pas de couple, j'parle tout court :D

Une hornet s'pas le même gabarit/poids que ton tank, et perso le couple, vu mon poids... voilà quoi :D

Reste que la hornet ça enfume du monde :D
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« Réponse #3374 le: 02/12/09 20:46 »
les 1eres surtout.

au fur du temps honda les a bien calmé, parce qu'ils avaient du mal à en vendre au début.
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« Réponse #3375 le: 02/12/09 20:49 »
Oui les premières pardon :D

Celle qu'on trouve super facilement d'occaze, à pas cher.

Avec marquer "procédure RSV, l'avant de la moto est morte mais l'arrière est niquel"
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« Réponse #3376 le: 02/12/09 20:51 »
Ceci dit, pour les grands/gros, il parait que les dernières sont bien mieux.
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« Réponse #3377 le: 02/12/09 20:54 »
J'parle pas de couple, j'parle tout court :D

Une hornet s'pas le même gabarit/poids que ton tank, et perso le couple, vu mon poids... voilà quoi :D

Reste que la hornet ça enfume du monde :D

le couple ca reste LE truc qui fait sentir qu'une moto pousse velu hein, pas la puissance :D
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« Réponse #3378 le: 02/12/09 21:01 »

le couple ca reste LE truc qui fait sentir qu'une moto pousse velu hein, pas la puissance :D

d'apres KTN, ce qui fait avancer une moto c'est avant tout le bruit [:maitre capello]

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« Réponse #3379 le: 02/12/09 21:02 »
bah tient ... mon mono a moins de couple que ta chiotte en fonte pourtant je pense que niveau moteur on sent qu'il pousse plus que le tient :d

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« Réponse #3380 le: 02/12/09 21:03 »
bah tient ... mon mono a moins de couple que ta chiotte en fonte pourtant je pense que niveau moteur on sent qu'il pousse plus que le tient :d

c est pas parce que c'est on off que ca pousse plus hein :D c'est juste plus brutal :D
mais tankulator faut l'essayer pour savoir, c'est invraissermblable ce que ca envoie ce merdier :o
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« Réponse #3381 le: 02/12/09 21:04 »
ok gloubi !

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« Réponse #3382 le: 02/12/09 21:04 »
et encore, si ça pouvait tourner t'imagines meme pas le pied :o
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« Réponse #3383 le: 02/12/09 21:13 »
la je mise sur une replique basé sur tes 1 ans de permis en attendant que ktn poste , la ca sera la replique de celle de 1 mois de permis :o

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« Réponse #3384 le: 02/12/09 21:13 »
et pour moi je verrais bien un truc sur une epave ou alors le fait que je ne roule jamais :o

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« Réponse #3385 le: 02/12/09 21:14 »
ensuite mout va arriver et quoter quelqun en mettant un +1 ou + avec une fleche

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« Réponse #3386 le: 02/12/09 21:16 »
puis DD va contrer en disant que la fleche c'est DTC.
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« Réponse #3387 le: 02/12/09 21:16 »
:rofl:

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« Réponse #3388 le: 02/12/09 21:17 »
je suis plein :o

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« Réponse #3389 de la page précédente: 02/12/09 21:18 »
le couple ca reste LE truc qui fait sentir qu'une moto pousse velu hein, pas la puissance :D

Quand on a une moto de over nine thousand kg oui :D
Mais si la moto est pas lourde, c'est pas nécessaire d'avoir un couple de tracteur :D
Regarde les couples de ces engins:
http://www.moto-station.com/article5920-cbr600rr-zx-6r-r6-gsx-r-600-et-daytona-675-les-5-reines-supersport-2009-a-l-epreuve-sur-circuit-et-sur-route.html
Et me dis pas que ce genre de bécane ça pousse pas hein [:hobes]
d'apres KTN, ce qui fait avancer une moto c'est avant tout le bruit [:maitre capello]

Non, ça c'est ce qui la rend uber intéressante :D
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