[ Open Bar ] Blabla @ Automoto

[les grossman]

elle pue un peu , guidon cross , liseret de jante , prix pas cher + sait pas ecrire francais , ca sent la becane chelou

[KTN91]

Guidon cross elle l'ont quasi toutes

Pour le reste, sachant que j'en ai trouvé des à km équivalent, en rp, chez concessionnaire pour 200€ de plus, c'est pas super évident que c'est une arnaque.

Regarde:
http://www.leboncoin.fr/vi/60821023.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/vi/59779046.htm?ca=1_s

Y'a celle là qui est bien tentante aussi:
http://www.leboncoin.fr/vi/62342276.htm?ca=1_s

[les grossman]

la 2nd stune epave oublie

[les grossman]

la 3 eme selle de fiente , peinture neuve = chute

[KTN91]

Rooooh

Rabat joie

T'façons j'achète pas là... j'ai pas d'sous

[broukmout]

ça, ça me tente :

http://www.leboncoin.fr/vi/64243055.htm?ca=12_s

[KTN91]

P'tain vivement mercredi soir, que je retourne poser des heures

[KTN91]

ça, ça me tente :

http://www.leboncoin.fr/vi/64243055.htm?ca=12_s

Dans l'esprit balade en amoureux, ouais, pourquoi pas

[broukmout]

ou ça pour se ballader, mais c'est pas le même prix :

[les grossman]

une tbird en amoureux ? c'est juste la classe ouais

[les grossman]

j'ai envie de testé ca moi !!!

[broukmout]

on dirait une Fat Bob en plus compact

[les grossman]

ouais mais j'ai pas trouvé de photo plus glorieuse
c clairement du fat bob pour la jante arriere mais pas trouvé la photo d'un mag ou les mecs ont preparé legerement un XR1200 de mainenant (pot d'origine tres moche )

[les grossman]

[broukmout]

moi je viens de voir la derniere 2010 Dyna fat bob sur le site de HD, mazette je kif, par contre c'est 20K€

[pastigo]

Guidon cross elle l'ont quasi toutes

Pour le reste, sachant que j'en ai trouvé des à km équivalent, en rp, chez concessionnaire pour 200€ de plus, c'est pas super évident que c'est une arnaque.

Regarde:
http://www.leboncoin.fr/vi/60821023.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/vi/59779046.htm?ca=1_s

Y'a celle là qui est bien tentante aussi:
http://www.leboncoin.fr/vi/62342276.htm?ca=1_s

non mais oublie les machins rincés quoi.

au bout de 2 mois tu te seras rendu compte que pour la remettre en état il te faudra y mettre 1500€, ou au choix rouler sur un truc qui risque de te tuer.

soit t'as 2500-3000€ à mettre minimum, soit t'achètes rien. Ou à la rigueur un supermot en état correct.

[KTN91]

T'es un rigolo Pastigo [:emmanuel chain]

Sauf que je compte pas attendre encore 5ans pour me payer ma première moto, ça fait déjà plus de deux ans que je craque de ne plus en avoir (oui, c'était une derbi de fiente, n'empêche que c'était toujours plus attrayant que ma caisse à mes yeux).

Maintenant vous m'avez dit ici même qu'un 4pat' ça tenait 100k bornes environ, donc en prenant un truc de 50k bornes j'ai quand même une marge...

J'reprends les études pour rappel hein... j'ai aucun moyen d'économiser de la thune, donc ça va pas monter vite.

Là pour l'instant, j'espère juste pouvoir m'en payer une pour mes 21ans (histoire de pas avoir à payer un bridage pour quelques mois), et c'est déjà pas gagné.

[pastigo]

ah nan mais si c'est juste un moteur que tu veux, ok.

je croyais que tu voulais une moto.

[Jabba the Hutt]

Bon à ma premiere paye je lurke l'équipement, puis à la seconde je paye la moitier du permis §§

Sauf que je ne pourrais me payer ma moto cash qu'apres deux vrais salaires, cad encore un an...

[KTN91]

ah nan mais si c'est juste un moteur que tu veux, ok.

je croyais que tu voulais une moto.

Les supermot' c'est par ça que j'ai commencé à regarder.
Mais c'est pas forcément moins cher.

Quand à ta remarque, il faut bien que je me fasse les dents sur quelque chose, et je sais bien que je pourrais pas me payer de moto neuve avant longtemps donc bon...

Maintenant je désespère pas, mes 21ans c'est dans plus d'un an, donc p'têt que je vais gagner au loto d'ici là hein...

[pastigo]

t'as pas compris en fait...

achètes un truc comme ça, et 3 mois après quand tu commenceras à la prendre en main tu vas te rendre compte que t'auras autant de frais pour la remettre à niveau que si t'avais mis plus cher. Donc de tout façon le pognon tu le lâcheras.

et encore je dis 3 mois en étant optimiste et en ne tombant pas sur de l'arnaque pure.

rien que l'entretien de base sur une moto comme ça, en faisant une liste simple de ce qu'il doit y avoir à faire:

-purge fourche + join spy + très probablement ressorts.
-batterie
-trucs mécaniques de base (jeu aux soupapes, serrage bloc, tous flitres, vidange, etc...)
-pneus
-freins
-kit chaine
-reconditionnement suspension arrière
-état batterie + régulateur
-et j'en oublie...

allez, dans le meilleur des cas tu dois au mieux pouvoir rayer la moitié de la liste, mais il est évident qu'à ce prix là la plupart de ces trucs ne sont pas en état puisque ça lui couterait aussi cher que le prix de vente.

[KTN91]

Ta moto tu l'as payée d'occasion aussi non?

Tu me conseille quoi? De gagner au loto? [:emmanuel chain]

[KTN91]

Et sinon, si, j'ai très bien compris ce que tu veux dire, le marché de l'occasion c'est comme ça pour tout, que ce soit les voitures ou les motos, c'est un peu un jeu de hasard...

Dans ce cas là, n'importe quelle occasion sera mise en doute, et seul le neuf est achetable.

Sauf que je suis pas prêt d'avoir le budget du neuf...

[pastigo]

...

bon, je retente avec des images:

-quand tu achètes une moto d'occasion, tu achètes deux choses:
1- la moto
2- son entretien

donc deux solutions dans ton cas et considérant les motos que tu regardes:

-soit tu achètes le "pack", à savoir une moto ET son entretien à jour.
Vu ce que tu regardes il faut compter dans les 2500-3000 €.

-soit tu n'achètes que la moto, en l'occurrence 1500€ ici et tu te charges d'y ajouter l'entretien.
vu que tu n'y connais rien en entretien (normal, tu débutes) afin d'obtenir le "pack" il va te falloir casquer.


Le bandit à 1500€ n'a pas un entretien à jour, pourquoi:

-parce que tout simplement dans ce cas il ne vendrait que l'entretien et t'offrirait la moto pour ce prix.
-quand on parle de pognon la majorité des gens ne sont pas idiots et savent à peu près compter.


à tout cela s'ajoute les indispensables vérifications lors de l'achat d'un véhicule d'occasion, qu'on pourra t'expliquer plus tard.

[pastigo]

Ta moto tu l'as payée d'occasion aussi non?

Tu me conseille quoi? De gagner au loto? [:emmanuel chain]

et ce que je te conseille:


si tu n'as pas d'argent, que tu es au chômage, et que tu ne comptes pas recevoir un glorieux héritage sous peu, je te conseille donc de NE PAS ACHETER DE MOTO.


la réponse la plus simple étant souvent la plus évidente.

[KTN91]

Bon, je vais aussi réexpliquer autrement:

Sur les motos à 3500, rien ne prouve que l'entretien a été plus fait que sur celles à 1500. Pourquoi sont elles plus cher dans ce cas? Ben parce que le mec veut récupérer plus dessus, et qu'il sait très bien que beaucoup ont ton raisonnement.

Pour ce qui est de l'entretien, que je m'y connaisse ou pas change pas grand chose au fait que ma moto, tout comme ma voiture, n'est pas près de fouler un garage de ses roues. J'ai la chance d'avoir des gens de ma famille très bien calés, c'est pas le cas de tout le monde, m'enfin dans mon cas, si y'a des pièces à changer, ça dépassera pas le prix de la pièce.

Pour ce qui est des vérifications lors de l'achat d'occasion, vous me ferez un listing, je l'ajouterais à celui des mécanos de ma famille, effectivement, la casse sera d'autant plus limité (bon par contre du coup le vendeur faut qu'il soit patient parce que le listing des mécanos de ma famille tient déjà une page )

[KTN91]

et ce que je te conseille:


si tu n'as pas d'argent, que tu es au chômage, et que tu ne comptes pas recevoir un glorieux héritage sous peu, je te conseille donc de NE PAS ACHETER DE MOTO.


la réponse la plus simple étant souvent la plus évidente.

J'suis pas au chômage, je reprends les cours

[broukmout]

sinon tu fais comme moi, t'achete un zephyr pour 1500€ et tu y met 2000€ de revisions/entretien/pièces diverses.

sinon tu prend un bandit à 1000euros, et tant que ça roule sans y claquer de thunes, tu roules.

[pastigo]

Sur les motos à 3500, rien ne prouve que l'entretient a été plus fait que sur celles à 1500. Pourquoi sont elles plus cher dans ce cas? Ben parce que le mec veut récupérer plus dessus, et qu'il sait très bien que beaucoup ont ton raisonnement.

raisonnement de padawan:

-sur la moto à 1500€ IL EST CERTAIN que l'entretien n'est pas à jour.
-sur la meme à 2500-3000€ IL EST POSSIBLE qu'il soit fait.

>reste donc à vérifier ce qui peut l'etre visuellement (c'est déjà pas mal) à faire confirmer ce qui ne peut pas etre vérifier. (factures, il a au moins celles des pièces)

et pour ma part, ce que j'ai fait seul et sans pièce je peux le prouver, j'ai pris en photo le bloc ouvert pour la verif du jeu aux soupapes et je ne m'amuse pas à l'ouvrir par ennui.

m'enfin dans mon cas, si y'a des pièces à changer, ça dépassera pas le prix de la pièce.

prix qui va juste te pourfendre violemment la rondelle, j'ai juste l'impression que t'es pas vraiment au courant des prix de la moindre petite pièce en moto en fait.

[les grossman]

ca me fait penser me faut une poignée de frein et un circlip de cale pied

[broukmout]

j'ai payé 2 vis de carénage 0,68€/pièce chez KTM