[ Open Bar ] Blabla @ Automoto

[UberMario]

[:ddr555]

Boh, d'un coté ils ont pas tort, j'ai eû que des merdes avec cte caisse... Mais bon, là au moins ca nous auras permis de TOUT refaire nous même correctement, et je connais maintenant mon moteur par coeur, donc si jamais ya un autre soucis, je saurais comment réagir

Ya un an ou 2 je savais même pas faire une vidange, comme quoi...

[Seb corgan]

bon, ca va, demain, on fait une journée sans chambrer Uber, ok ?

juste une journée

autant faire une journée sans poster

[broukmout]

[:ddr555]

Boh, d'un coté ils ont pas tort, j'ai eû que des merdes avec cte caisse... Mais bon, là au moins ca nous auras permis de TOUT refaire nous même correctement, et je connais maintenant mon moteur par coeur, donc si jamais ya un autre soucis, je saurais comment réagir

Ya un an ou 2 je savais même pas faire une vidange, comme quoi...

en sortant l'extincteur ?  

[Seb corgan]

[:ddr555]

Boh, d'un coté ils ont pas tort, j'ai eû que des merdes avec cte caisse... Mais bon, là au moins ca nous auras permis de TOUT refaire nous même correctement, et je connais maintenant mon moteur par coeur, donc si jamais ya un autre soucis, je saurais comment réagir

Ya un an ou 2 je savais même pas faire une vidange, comme quoi...

et plutot 2 fois qu'une je serais tenté de dire

[UberMario]

en sortant l'extincteur ?  

Entre autres

et plutot 2 fois qu'une je serais tenté de dire

Mouais, n'empêche qu'en démontant, j'ai vu que les joints de queue de soupapes qu'on m'avais mis (j'avais déposé ma culasse chez un pro) étaient les mauvais...

[megastef]

n'empeche, j'ai pas eu le quart de ton courage. Quand ma 205 rallye a fourni de la mayo sous le cache culbu, je l'ai revendue... (mal m'en a pris, j'ai raté le plaisir de me faire flageller ici )

[UberMario]

Bah tu sais, c'est pas qu'une question de courage, c'est que j'ai pas trop le choix

Si je la revendais telle quelle (donc avec le moteur HS), j'y perdais trop... Tout le fric que j'avais déja claqué dedans (moteur refait à neuf, compresseur refait à neuf, pneus, jantes, freins (toutes les plaquettes / disques perfos, purge....), etc, etc...
Et bon, ca faisait des années que j'en "rêvais", et j'ai la chance d'avoir un uber-pote : franz, donc on a décidé de la refaire

Certes, ca prends du temps, ca fait beaucoup de taff, mais au moins ca occuppe mes longues journées de chômeur

[megastef]

mais bon, j'ai un attachement aux golf, quand même:
j'ai grandi dans:
- une GTI mk1 1600 boite 4 76 noire
- une GTI mk1 1600 boite 5 79 noire
- une GTI mk1 "plus" 1800 boite 5 81 (ou 82) noire (av.jtes pirelli)
- une 16S mk2 rouge (trop de délai pour noire)
- une 16S mk2 edition anthracite (gardée 2 mois puis vol)
- une 16S mk2 edition noir métal
- une VR6 mk3 noir métal
puis mon daron a rendu la main, la VR6 aimait vraiment trop le sans plomb...
Mais bon, ca crée des liens

[bob-coums]

mais bon, j'ai un attachement aux golf, quand même:
j'ai grandi dans:
- une GTI mk1 1600 boite 4 76 noire
- une GTI mk1 1600 boite 5 79 noire
- une GTI mk1 "plus" 1800 boite 5 81 (ou 82) noire (av.jtes pirelli)
- une 16S mk2 rouge (trop de délai pour noire)
- une 16S mk2 edition anthracite (gardée 2 mois puis vol)
- une 16S mk2 edition noir métal
- une VR6 mk3 noir métal
puis mon daron a rendu la main, la VR6 aimait vraiment trop le sans plomb...
Mais bon, ca crée des liens

:miam:

[UberMario]

Ptain, sacrée collec' quand même !!

Coup dûr pour l'EO quand même

[megastef]

Ah, ben la 3e mk1 a fini sur des cales, envolées les pirelli P. Rechaussée en BBS, elle a completement disparu et refait surface plus tard. Reconstruite par l'assurance (avec des Ronal) elle a été revendue pour la 16S rouge.
L'EO n'a jamais été retrouvée. Les mecs avaient gentiment déposé la sirène de l'alarme sur le rebord de la fenêtre. Le berger allemand n'a rien entendu malgré les graviers de la cour... On a supposé qu'ils étaient venu avec un plateau a roues caoutchouc, un truc pas bruyant... Ils la voulaient entiere...

[Angel CALL]

oué, faudrait qu'il mette des photos de la station service et de son box aussi, pour qu'on s'imagine bien.

 

Très chère pour une mk1

Surtout que c'est une Mk II (NB)  
Avec seulement 60000 km, et c'est le 1.8l et pas le 1.6l, le prix est correct.

[UberMario]

Ah, ben la 3e mk1 a fini sur des cales, envolées les pirelli P. Rechaussée en BBS, elle a completement disparu et refait surface plus tard. Reconstruite par l'assurance (avec des Ronal) elle a été revendue pour la 16S rouge.
L'EO n'a jamais été retrouvée. Les mecs avaient gentiment déposé la sirène de l'alarme sur le rebord de la fenêtre. Le berger allemand n'a rien entendu malgré les graviers de la cour... On a supposé qu'ils étaient venu avec un plateau a roues caoutchouc, un truc pas bruyant... Ils la voulaient entiere...

'Tain, vraiment pas de bol

Et ca vous as jamais dit d'essayer un G? (vannes foireuses proof )

[ned flanders]

'Tain, vraiment pas de bol

Et ca vous as jamais dit d'essayer un G? (vannes foireuses proof )

desolé j'ai pas de vagin

[UberMario]

[:aha ]

[ark]

Surtout que c'est une Mk II (NB)  
Avec seulement 60000 km, et c'est le 1.8l et pas le 1.6l, le prix est correct.

Je devais etre bourré alors Dans ce cas c'est mieux...

[megastef]

'Tain, vraiment pas de bol

Et ca vous as jamais dit d'essayer un G? (vannes foireuses proof )

bah qd la G est sortie, y'avait déja la 2e EO, et puis on a commencé à lire au sujet de la future VR6, alors...
Parce que, bon, le G avait des atouts, poids faible, couple, etc... mais le VR6 avait l'avantage de dispenser totalement de sono  [:666]

[UberMario]

Ah, le bruit du VR, c'est clair

C'est sûr, le G entièrement d'origine est vachement silencieux, mais une fois que tu touches un petit peu...

[guezpard]

Au fait, c'est toujours a la mode, les runs avec des DT50 au nitroglycéryméthanol sur la RDO ?

on entend souvent des runs en 2 roues la nuit en effet [:ascaso]

[megastef]

sinon, ca c'est sympa, ca peut te donner des idées, si le G venait à... enfin bon, dans 2 semaines elle roule, hein


<a href="http://www.youtube-nocookie.com/v/SM3UXmv5s7U&amp;hl=fr&amp;fs=1&amp;color1=0x402061&amp;color2=0x9461ca&amp;border=1" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube-nocookie.com/v/SM3UXmv5s7U&amp;hl=fr&amp;fs=1&amp;color1=0x402061&amp;color2=0x9461ca&amp;border=1</a>

[UberMario]

La smaine prochaine plutôt

Sinon, on y a déja pensé avec Franz, ptet se faire une MK1 vr6 ou vr6T d'ici les prochains mois, pour le circuit...
Ca serait pas mal, à voir.... Genre ca :

/

(il a fait plusieures vidz...)

[KTN91]

Y'en a une pas loin de chez moi de R32

[KTN91]

La smaine prochaine plutôt

Sinon, on y a déja pensé avec Franz, ptet se faire une MK1 vr6 ou vr6T d'ici les prochains mois, pour le circuit...
Ca serait pas mal, à voir.... Genre ca :

/

(il a fait plusieures vidz...)

Ce bruit

[megastef]

ce malade... et le compte-tours qui fait le drapeau...
amusant, en tout cas

[Thor941]

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=200327201680

Elle me plait trop mais elle est a chailles et le moteur à l'air cracra mais pinaise elle a trop de la gueule je trouve

[PrOstAtiK]

en effet moteur pourrit c'est abusé

[KTN91]

Bof, s'pas parce que le mec passe pas sa vie à lustrer son moteur (dédicasse au fréro ) qu'il est en mauvais état.
L'extérieur du moteur s'pas le plus important

[Shor-T]

[:ddr555]

Boh, d'un coté ils ont pas tort, j'ai eû que des merdes avec cte caisse... Mais bon, là au moins ca nous auras permis de TOUT refaire nous même correctement, et je connais maintenant mon moteur par coeur, donc si jamais ya un autre soucis, je saurais comment réagir

Ya un an ou 2 je savais même pas faire une vidange, comme quoi...

Ah ça me redonne de l'espoir tiens

[Seb corgan]

au pire tu appelles uber pour te nettoyer le moteur

[Seb corgan]

ouais et puis apres quelqu'un d'autre pour faire en sorte que ton moteur reparte en restant en une seule piece aussi

[UberMario]

Je me vengerais² [:ubermario:7]