Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1898884 fois)

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« Réponse #7439 le: 25/07/10 23:07 »
C'est assez particulier la technique de la sortie de pied. :ouch:
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« Réponse #7440 le: 25/07/10 23:12 »
C'est assez particulier la technique de la sortie de pied. :ouch:


c'est surtout totalement à l'arrache ...
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #7441 le: 25/07/10 23:17 »
bon
j'ai peut etre trouvé un caisson dans le 95
330d e92 luxe 231cv noire cuir beige, gps pro 16/9,  bixenon, pdc av arr,
49000km de 2007
juste le glastint noir qui me plait pas :/
Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

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« Réponse #7442 le: 25/07/10 23:18 »
s'il faut la descendre on peut s'arranger :d
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #7443 le: 25/07/10 23:21 »
:D
je viendrait vous voir plutot :D

si ca se fait ca sera samedi prochain de tte maniere :D
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« Réponse #7444 le: 25/07/10 23:21 »
t'auras qu'à me l'offrir pour mon anniv' :d
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« Réponse #7445 le: 25/07/10 23:22 »
MAZELTOV §§§
:D
Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

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« Réponse #7446 le: 25/07/10 23:27 »
Elle est terrible la cam sur la moto de rossi  [:spirou59:9]
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« Réponse #7447 le: 25/07/10 23:28 »
[:jimmy mcnulty]

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« Réponse #7448 le: 25/07/10 23:30 »
ste bande de tarlouze !
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« Réponse #7449 le: 25/07/10 23:43 »
putain rossi sur le podium, vu l'antécédents blessures des dernières semaines c'est juste l'halu...
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #7450 le: 25/07/10 23:44 »
c'est clair, le depassement etait :love:
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« Réponse #7451 le: 25/07/10 23:48 »
quelle honte la F1 quand même  [:spirou59:9]
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« Réponse #7452 le: 25/07/10 23:58 »
:D
je viendrait vous voir plutot :D

si ca se fait ca sera samedi prochain de tte maniere :D

Je serais pas là donc :o
"Tout est provisoire: l'amour, l'art, la planAte terre, vous, moi... surtout moi."                                                     Octave Parango / Mangeur de Trolls

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« Réponse #7453 le: 26/07/10 11:35 »
bon
j'ai peut etre trouvé un caisson dans le 95
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49000km de 2007
juste le glastint noir qui me plait pas :/

le temps de faire une carte grise sous paint et de changer le neimann et elle est à toi  [:pastigo:2]
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais Aa vole / oui / condylure misAreux

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« Réponse #7454 le: 26/07/10 14:37 »
Le fameux VR6 turbo d'un collegue, enfin monté dans la caisse.... A 500-700grs de pression, ca arrache déja pas mal [:le kneu]

http://www.dailymotion.com/video/xe40na_golf-rallye-vr6-turbo-4-motion_auto

http://www.dailymotion.com/video/xe3s49_rallye-vr6-turbo-4-motion_auto
Personne nAest innocent - seuls existent diffArents niveaux de culpabilitA. / Ma Golf / LAignorance est une vertu.

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« Réponse #7455 le: 26/07/10 14:39 »
C'est un peu con de faire ce genre d'essais en ville :/
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« Réponse #7456 le: 26/07/10 14:42 »
quand on sait qu'on filme, on nettoie son tableau de bord :mad:
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« Réponse #7457 le: 26/07/10 14:43 »
[:ddr555]
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« Réponse #7458 le: 26/07/10 17:43 »
Bonjour,

Je suis propriétaire d'un multistrada 1200 depuis plus de 3 mois (version S touring). Avec cette moto j'ai pour l'instant plusieurs problèmes :

- joint de culasse avant HS, il suinte quand la moto monte en température
- suspension Arrière qui refuse de se reregler par moment
- gaine de cable de valve d'echappement brulée
- impossibilité de me faire livrer certaines options commandées pourtant en même temps que la moto (nez carbone, écopes carbones, bouchon de reservoir sans clé)
- impossible de me faire livrer certaines pièces détachées que j'ai commandés (embout de guidon)
- frein arrière inéxistant

je passe sur les problèmes de détection du transpondeur.

le joint de culasse est HS depuis 2 mois (et commandé depuis autant de temps)
l'embout de guidon, et les options sont commandés depuis plus de trois mois.

Que dois-je faire pour obtenir un SAV de qualité pour un achat de presque 19000euros ?

ou dois-je venir mettre le feu à la moto sur le parking de votre siège social pour vous faire comprendre mon énervement?

Benjamin, un futur client d'une autre marque de moto, qui ne prend pas ses clients pour des cons.
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« Réponse #7459 le: 26/07/10 18:09 »
:D
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« Réponse #7460 le: 26/07/10 18:20 »
Bonjour,

Je suis propriétaire d'un multistrada 1200 depuis plus de 3 mois (version S touring). Avec cette moto j'ai pour l'instant plusieurs problèmes :

- joint de culasse avant HS, il suinte quand la moto monte en température
- suspension Arrière qui refuse de se reregler par moment
- gaine de cable de valve d'echappement brulée
- impossibilité de me faire livrer certaines options commandées pourtant en même temps que la moto (nez carbone, écopes carbones, bouchon de reservoir sans clé)
- impossible de me faire livrer certaines pièces détachées que j'ai commandés (embout de guidon)
- frein arrière inéxistant

je passe sur les problèmes de détection du transpondeur.

le joint de culasse est HS depuis 2 mois (et commandé depuis autant de temps)
l'embout de guidon, et les options sont commandés depuis plus de trois mois.

Que dois-je faire pour obtenir un SAV de qualité pour un achat de presque 19000euros ?

ou dois-je venir mettre le feu à la moto sur le parking de votre siège social pour vous faire comprendre mon énervement?

Benjamin, un futur client d'une autre marque de moto, qui ne prend pas ses clients pour des cons.

ah ça y'est, tu craques ? :D
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« Réponse #7461 le: 26/07/10 18:45 »
Ça m'a occupé 5 minutes au travail...

Ça sert à rien au final, sauf s'ils m'appellent demain, je pourrais me vider les nerfs sur eux :d
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« Réponse #7462 le: 26/07/10 18:46 »
T'aurais du craquer avant, ils te baladent :pfff:
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« Réponse #7463 le: 26/07/10 18:50 »
Je vais carement leur demander l'échange du brélon tiens :d
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« Réponse #7464 le: 26/07/10 18:51 »
ben tiens !

avec les options manquantes montées, parce que ça te fais chier de mettre des trucs neuf sur une meule qui a dèja bien roulé :D
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« Réponse #7465 le: 26/07/10 19:32 »
T'aurais du craquer avant, ils te baladent :pfff:

pas avec une  decatie   :non:
yo soy culA / Requin brown recluse

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« Réponse #7466 le: 26/07/10 22:52 »

Je serais pas là donc :o

quel dommage :o
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« Réponse #7467 le: 26/07/10 23:04 »
Le fameux VR6 turbo d'un collegue, enfin monté dans la caisse.... A 500-700grs de pression, ca arrache déja pas mal [:le kneu]

http://www.dailymotion.com/video/xe40na_golf-rallye-vr6-turbo-4-motion_auto

http://www.dailymotion.com/video/xe3s49_rallye-vr6-turbo-4-motion_auto

et si un gosse traverse ?

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« Réponse #7468 le: 26/07/10 23:12 »
il sera aspiré par le turbo, ni vu ni connu
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« Réponse #7469 de la page précédente: 26/07/10 23:24 »

et si un gosse traverse ?


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