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KTN91:
--- Citation de: bitman1er le 16/04/10 00:31 ---nan mais avant de dire que c'est une enclume a faire tourner, t'en a deja essayé une ou encore une fois, "on m'a dit que..." [:stomper:7]
--- Fin de citation ---
A l'auto école j'avais une ER6 avec 20kg de barres dessus.
On arrivait donc approximativement à 220kg, à la louche.
Donc oui, je sais ce que ça donne une moto de plus de 200kg, ça m'intéresse pas.
bande d'encules:
ma bandit fait 240 kg c'est un velo mais bon
topic daubé du cul a la hfr :/
a poil laineux:
--- Citation de: KTN91 le 16/04/10 00:23 ---
J'ai dit que pour les voitures j'étais d'accord tu noteras.
Sauf que l'ajout d'un turbo ça n'augmente pas significativement le poids du véhicule.
Alors que niveau moto, force est de constater que les trucs coupleux c'est des trucs lourds.
--- Fin de citation ---
tu rajoute 15kg de turbo, 5kg pour le collecteur, et le poids de tous les organes renforcés (vilebrequin, pistons, bielles, culasse, bloc, boite de vitesse) un moteur turbo tout compris c'est facile 50kg de plus que son homologue atmo quand il existe.
ca se voit souvent sur les moteurs japs d'ailleur. Le mien fait 180kg environ avec la boite ( bloc moteur fonte entre autre...), sans les accessoires donc, bloc + boite. La culasse fait dans les 30kg. La boite fait 60kg. Quand au fameux "2JZ GTE", 3L turbo de la toyota supra, on lui fait cracher des puissances a 4 chiffres, mais rien que bloc + boite c'est 300kg :D
a coté de ca, un simple sr20de, qui est le successeur en atmo, c'est dans les 120kg, bloc + boite. C'est pas pour rien que c'est difficile de descendre sous les 1000kg avec une S13 sans coller de la fibre partout ...
KTN91:
Non mais la ER6 aussi dans le principe c'est un vélo, même avec les barres.
Sauf que t'es obligé de penser pour tourner.
Ca me lourde, aucune liberté.
a poil laineux:
--- Citation de: KTN91 le 16/04/10 00:34 ---
A l'auto école j'avais une ER6 avec 20kg de barres dessus.
On arrivait donc approximativement à 220kg, à la louche.
Donc oui, je sais ce que ça donne une moto de plus de 200kg, ça m'intéresse pas.
--- Fin de citation ---
du grand KTN ce soir :lol:
KTN91:
--- Citation de: A poil laineux le 16/04/10 00:38 ---un moteur turbo tout compris c'est facile 50kg de plus que son homologue atmo quand il existe.
--- Fin de citation ---
50kg sur une voiture de 1to ça se voit moins que 50kg sur une bécane de 200kg.
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