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KTN91:
--- Citation de: broukmout le 15/04/10 23:17 ---sportive : linéaire
--- Fin de citation ---
J'ai pas mis "linéaire" en gras, mais le "sans compromis".
--- Citation de: bitman1er le 15/04/10 23:17 ---et jte prie de croire que quand on tourne les gaz, le plus pataud si on mets un sv et un tank a coté, ca sera pas le tank [:mout]
pour peu que ca tournicote pas de trop :D
--- Fin de citation ---
epic fail.
J'ai jamais dit que je considérais la SV comme une bonne moto.
C'est une moto de balade, je m'en contente faute de mieux, mais c'est pas ce que je veux à terme hein.
--- Citation de: bande d'encules le 15/04/10 23:18 --- pisseuse d\'huile de la belle epoque , pas les merdes a injection d'aujourdhui ,faut avoir des couilles pour rouler la dessus oui
--- Fin de citation ---
De l'aveu de MCM ça pousse moins qu'un SV.
Par contre ça tient mieux la route.
Dit comme ça, je vois mal en quoi ça demande beaucoup de burnes...
--- Citation de: bande d'encules le 15/04/10 23:18 ---sur une jap quoi :)
--- Fin de citation ---
Nan mais supermot' si tu veux hein, juste pas une moto demi mesure.
Et j'te rappelle que ta dernière moto c'est une yamaha hein.
bande d'encules:
--- Citation de: KTN91 le 15/04/10 23:23 ---
J'ai pas mis "linéaire" en gras, mais le "sans compromis".
--- Fin de citation ---
--- Citation de: KTN91 le 15/04/10 23:23 ---
epic fail.
J'ai jamais dit que je considérais la SV comme une bonne moto.
C'est une moto de balade, je m'en contente faute de mieux, mais c'est pas ce que je veux à terme hein.
--- Fin de citation ---
--- Citation de: KTN91 le 15/04/10 23:23 ---
De l'aveu de MCM ça pousse moins qu'un SV.
Par contre ça tient mieux la route.
Dit comme ça, je vois mal en quoi ça demande beaucoup de burnes...
--- Fin de citation ---
--- Citation de: KTN91 le 15/04/10 23:23 ---
Nan mais supermot' si tu veux hein, juste pas une moto demi mesure.
Et j'te rappelle que ta dernière moto c'est une yamaha hein.
--- Fin de citation ---
ma derniere moto c'etait une kick only de 895 mm de hauteur de selle (ou 910)
pas de compromis
pour la pisseuse d\'huile ca demande des couilles de pas prendre une fiente japonaise sans problemes a la ark :)
KTN91:
--- Citation de: bitman1er le 15/04/10 23:20 ---fais mumuse sur un DA avec un mec la dessus :
http://automotiveparadise.files.wordpress.com/2009/03/triumph_rocket-iii.jpg
tu saisiras la vraie notion de couple :D
le mec il t'enrhume sans depasser les 2500 tours/min :D
--- Fin de citation ---
J'dois faire 70kg.
Explique moi l'intérêt du couple pour moi?
Les motos qui ont du couple sont plus lourdes.
Tu mate le couple, c'est bien.
Si tu matais le rapport couple/poids, ça serait mieux.
--- Citation de: bande d'encules le 15/04/10 23:22 ---et pourtant il fait rien frotter et il lui reste de la bdp sur ses pneus :)
--- Fin de citation ---
D'après MCM ça frottera avant que la bdp ne disparaisse.
Mais il avait pas les mêmes pneus.
We'll see.
bande d'encules:
pour le moment je n'ai rencontré que des motards delinquants qui doublent sur ligne continu , qui ne respectent aucune limite de vitesses , et qui bombent dans des virages sans aucunes visibilité perso :)
bande d'encules:
des weshs de la route quoi :)
KTN91:
--- Citation de: bande d'encules le 15/04/10 23:25 ---ma derniere moto c'etait une kick only de 895 mm de hauteur de selle (ou 910)
pas de compromis
--- Fin de citation ---
Ca reste une jap.
Et une sportive tu m'expliqueras où est le compromis aussi.
S'pas confortable, ça pousse au crime.
Quand je parle de sportive j'en parle évidemment avec la conduite kivabien hein, pas avec une conduite comme mon pote en Z.
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