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merguez a roulettes:
[:spirou59:9]
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http://www.caradisiac.com/en-direct-du-salon-de-francfort-2017-mercedes-amg-project-one-la-voiture-la-plus-performante-du-monde-162553.htm
mega-stef:
http://www.astonmartin.com/en/live/news/2017/07/11/aston-martin-valkyrie-secrets-of-exterior-and-interior-design-revealed
Ca va donner, les chronos dans les 6 et quelques au nurburgring.
Voire moins.
La 918 avait marqué les esprits avec moins de 7.00, avec ses 880 ch et ses 1600kg, avec un rapport poids puissance qui tourne autour de 2.
Là, dans les deux cas, on est autour de 1, avec de l'aéro active ultra travaillée...
C'est encore une autre planète, à côté, la 918 c'est une grosse GTI...
Je dois reconnaitre que si l'Aston et son V12 atmo me font saliver, le concept AMG d'avoir un vrai moteur de F1 est purement délirant; Vraiment;..
mega-stef:
Ce qui me chiffonne, au bout d'un moment, quand même, c'est : qui peut s'offrir ça ?
C'est passionnant mais ca ne me fait pas rêver : c'est pour dans une autre vie, dans le meilleur des cas.
merguez a roulettes:
--- Citation de: mega-stef le 12/09/17 16:53 ---http://www.astonmartin.com/en/live/news/2017/07/11/aston-martin-valkyrie-secrets-of-exterior-and-interior-design-revealed
Ca va donner, les chronos dans les 6 et quelques au nurburgring.
Voire moins.
La 918 avait marqué les esprits avec moins de 7.00, avec ses 880 ch et ses 1600kg, avec un rapport poids puissance qui tourne autour de 2.
Là, dans les deux cas, on est autour de 1, avec de l'aéro active ultra travaillée...
C'est encore une autre planète, à côté, la 918 c'est une grosse GTI...
Je dois reconnaitre que si l'Aston et son V12 atmo me font saliver, le concept AMG d'avoir un vrai moteur de F1 est purement délirant; Vraiment;..
--- Fin de citation ---
et je suis certain que le bruit la musique sera plus sympa que sur les f1 :D
merguez a roulettes:
--- Citation de: mega-stef le 12/09/17 16:57 ---Ce qui me chiffonne, au bout d'un moment, quand même, c'est : qui peut s'offrir ça ?
C'est passionnant mais ca ne me fait pas rêver : c'est pour dans une autre vie, dans le meilleur des cas.
--- Fin de citation ---
ceux qui attendent qu'on remplisse le réservoir de nos boites à roues [:agug]
mega-stef:
--- Citation de: merguez a roulettes le 12/09/17 16:57 ---
et je suis certain que le bruit la musique sera plus sympa que sur les f1 :D
--- Fin de citation ---
PAs évident : un V6 turbo de 1.6 reste déjà un petit moteur (même cylindrée unitaire qu'un 4 cylindres 1100...) , et une énorme partie de l'énergie cinétique des gaz d'échappement est utilisée par le turbo. D'habitude, la part de pression excédant le tarage de la waste-gate est dirigée aussi vers l'échappement ce qui fait des turbos bruyants (comme les grosses japonaises archi tunées), mais sur ce genre de moteur, tout est fait pour réutiliser toute l'énergie : les gaz en surplus sont eux mêmes utilisés pour le générateur électrique (MGU bidule, là)...Du coup, mécaniquement, y'a vraiment plus des masses de quoi faire un super bruit.
Après, en travaillant à fond les résonnances de l'échappement, peut être, mais il ne faut pas s'attendre au miracle de ce côté.
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