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Bitman:
je sais pas non plus, sans doute joce vu qu'il n'y a plus que lui qui valide les inscrits ex-ppc :D
broukmout:
drapal donc
KTN91:
--- Citation de: A poil laineux le 07/12/09 15:13 ---niveau différences, c'est surtout que y'en a une c'est une sportive reconnue, l'autre un paquebot confortable. Les gouts changent... s'il arrive a rouler plus vite avec la 407, c'est qu'il n'a pas le niveau requis pour rouler vite avec une sub, tout simplement.
parce qu'au niveau différences, y'a un monde entre les deux, a tous les niveaux; moteur turbo vs atmo, 4WD vs traction, intérieur vide-moche vs pseudo luxueux (407), poids, chassis etc ...
--- Fin de citation ---
Moi j'vois surtout que vous vous entêter à troller sur les choix d'un mec qui change de bagnole comme de chemise :D
--- Citation de: le sodomite Flanders le 07/12/09 18:19 --- [:hobes] putain, relis toi !!
entre un 4RM puissante et turbo avec une BV taillée pour la sportivité et une essence francaise atmo moins puissante, lourde et plutot confortable en 2RM traction avec une bv tout usage c'est clair que doit pas y avoir grande difference
[:clooney:9]
--- Fin de citation ---
Je savais même pas qu'il y avait un turbo sur la Sub' [:dawa]
--- Citation de: le sodomite Flanders le 07/12/09 18:21 ---dis 3 fois differemment mais la meme chose, j'ose a peine imaginer Juju nous contredire :o
--- Fin de citation ---
Je viens de faire des bornes en moto sous la pluie, j'ai froid, très froid.
Si tu relance le sujet demain je verrais s'que j'peux faire :o
--- Citation de: SaVio le 07/12/09 20:27 ---tout est subjectif [:snort]
--- Fin de citation ---
Je préfère la Sub', clairement, mais une 407 j'trouve pas ça moche :D
Et sinon Flying (que j'ai oublié de quoter), je sais pas pour les BV peugeot, par contre je sais qu'en même pas deux ans il a réussi à torcher un embrayage sur la Sub', et qu'il s'est fait envoyer chier "ça passe pas en garantie", vu le prix de l'embrayage (j'ai plus en tête, mais cheeeeeeeeeeeeer) ça fait mal au cul, surtout sur des bagnoles normalement faites pour encaisser...
UberMario:
C'est qu'il sait pas rouler :o
/et on relance :whistle:
KTN91:
Pour l'embrayage? :D
UberMario:
Ouais :D
Nan mais faut dire que certains embrayages sont super chiants a utiliser... Celui que j'ai en ce moment (6 patins machin toussa), il est assez chiant a utiliser, au début tu fais que caller, parce que tu commence a lâcher la pédale, et d'un coup ca aggrippe direct, c'est vachement violent... Donc t'es obligé par moments de bien le faire patiner pour pas caller. Là ca va mieux (habitude, et le fait qu'il soit déja bien entamé), mais c'est toujours chaud, par moments :D
L'origine, c'était super souple a utiliser en comparaison, quasiment impossible de caller !
Donc voila, selon l'embrayage qu'ils mettent sur les sub, si tu n'arrives pas bien à l'utiliser, tu patines, tu patines, et tu vas le fumer 3x plus vite que la normale ! :jap:
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