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[ Open Bar ] Blabla @ Automoto
bob-coums:
--- Citation de: PrOstAtiK le 02/03/17 22:35 ---Le husqy part demain :'(
--- Fin de citation ---
[ Image 1 ]
?
Nemo Nobody:
--- Citation de: PrOstAtiK le 02/03/17 22:35 ---Le husqy part demain :'(
--- Fin de citation ---
Tu prends quoi à la place? :D
--- Citation de: mega-stef le 03/03/17 00:21 ---https://www.youtube.com/watch?v=jN8oLNRpqMk
:o
--- Fin de citation ---
Tu parles d'une surprise :D
4x40cm contre 2x15cm de liaison au sol :lol:
SaVio:
ceci dit, le rapport poids puissance est pas du tout le même non plus :D
c'est du 950cv une formule 1 aujourd'hui pour 600kg grosso merdo :D
Angel CALL:
--- Citation de: merguez a roulettes le 02/03/17 17:19 ---
:D
pour moi ça sera une :
svp :o
--- Fin de citation ---
Un jour il faudra que tu comprennes qu'une voiture c'est fait aussi pour t’emmener d'un point A à un point B sans être emmerdé :o
Mais j'avoue la 037 :love:
--- Citation de: Hobez le 02/03/17 19:24 ---
singer 911 moi je pense :d
--- Fin de citation ---
Surfait, truc de hipster :o
http://www.eaglegb.com/9/eagle-speedster
:o
mega-stef:
--- Citation de: SaVio le 03/03/17 09:52 ---ceci dit, le rapport poids puissance est pas du tout le même non plus :D
c'est du 950cv une formule 1 aujourd'hui pour 600kg grosso merdo :D
--- Fin de citation ---
On n'est plus à 600kg depuis un moment :/
A la folle époque des gros V10 atmo, le poids mini c'était 505kg.
Là, a cause de tout le barda électrique, le poids mini a bien remonté, on est à 722kg pour 2017, + 5 kg de pneus plus gros + le pilote + le carburant.
On doit être à 800kg avec pilote et sans carburant.
Après, côté patator, c'est vrai que le retour des turbo a rouvert la boite de pandore. En 2016 mercedes a débuté la saison avec plus de 900ch, et on parle de nombres à 4 chiffres pour 2017.
Selon Andy Cowell, patron des moteurs AMG Mercedes :
--- Citer ---"La puissance de notre moteur va encore augmenter dans le futur, confirme-t-il. En réalité, nous ne savons pas où se trouve la limite. A Brixworth, jamais je n’entends que nous avons atteint le maximum de nos capacités, il y a toujours de la marge même si elle se réduit."
--- Fin de citation ---
Bref après une première année ou les F1 turbo peinaient à faire de meilleurs chronos que des Formules Renault-Nissan 3.5l, la hiérarchie va de nouveau être respectée, avec en plus des pneus énormes :D
Les pilotes se plaignent déjà de monoplaces 2017 beaucoup plus physiques :D
mega-stef:
C'est vrai que les 911 ultra tunées, ca commence à faire un peu too much :/
J'aurai le blé pour en acheter une pile quand la cote se sera cassé la gueule :D
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