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Angel CALL:
Sinon dans la banque Renault Nissan c'est vite vu tu as le 4 cylindre 1.6 l turbo des Clio RS (à voir sur la prochaine Megane RS si ils passent en 1.8 ou en 2.0l) Après tu as le V6 atmo de la 350Z mais il est bientôt mort avec les normes anti-polution et le V6 biturbo de la GTR, après faudrait vois aussi avec Infinity  :D

merguez a roulettes:
les 6/8 cylindres c'est fini pour la plupart des caisses de toute façon :o

mega-stef:
On fait des 4 cylindres de 2 litres de pratiquement 400ch en série, qui, aux allures usuelles, consommeront et émettront toujours moins qu'un gros moteur...

Donc d'un strict point de vue évolutionniste, sachant que la cylindrée unitaire idéale tourne autour des 500cm3 (ca fait belle lurette qu'on ne s'en éloigne plus trop...), les L6 3 litres, c'est plutôt pour la tranche 4/500ch et les v8 4L pour le reste, les V12 étant là principalement pour faire joli.

merguez a roulettes:
tout ça étant en plus remixé avec l'hybridation :D

mega-stef:
ah, ca pèse lourd, l'hybridation, pour les trucs un peu sportif.

en même temps, ca amène énormément de couple dès le ralenti.

Le compromis avance doucement...

Ce qui est spectaculaire, c'est d'avoir en production aujourd'hui des puissances spécifiques de compétition d'il y a 20 ans...

Le 5 pattes audi des Quattro Sport de rallye (les chassis courts) a démarré à 400ch, comme l'actuel 5 pattes des TTRS et RS3 de série...

Bon, après, 600ch à Pikes peak, mais le moteur ne devait durer qu'une centaine de bornes :D

merguez a roulettes:

--- Citation de: mega-stef le 02/03/17 17:00 ---ah, ca pèse lourd, l'hybridation, pour les trucs un peu sportif.

en même temps, ca amène énormément de couple dès le ralenti.

Le compromis avance doucement...

Ce qui est spectaculaire, c'est d'avoir en production aujourd'hui des puissances spécifiques de compétition d'il y a 20 ans...

Le 5 pattes audi des Quattro Sport de rallye (les chassis courts) a démarré à 400ch, comme l'actuel 5 pattes des TTRS et RS3 de série...

Bon, après, 600ch à Pikes peak, mais le moteur ne devait durer qu'une centaine de bornes :D
--- Fin de citation ---


l'hybridation, dans 10 ans on aura changé de galaxie :D

sinon pour Pikes Peak :  :fou:

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