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hobez:
non mais l'emission anglaise est deja bidonnée alors une  fiente  made in france ...

Angel CALL:
Toute la partie négo achat/vente est bidon, ainsi que les prix annoncés pour les réparation achats de pièces (une peinture complète pour une Alpine à 2000 € c'est même pas en rêve)
Le seul intérêt par rapport à la version Anglaise c'est qu'il y a plus de bagnoles Françaises (504 coupé, 2CV, Alpine A310, R5 GT Turbo à venir) après ce qui est dommage c'est que dans la version Anglaise, le mécano Ed est vraiment bon et que tu peux y choper des astuces sympas, là on sent que c'set la première saison et du coup on limite vachement les interventions du mécano (remise en état de l'alternateur par un spécialiste à 100€, franchement il pouvait le faire lui même)

Donc bon c'est divertissant mais pas réaliste :D

merguez a roulettes:
faudra que je regarde ça (la vf) :D

mega-stef:
gardez à l'esprit que ce sont des spectacles, pas des documentaires ; )

Comme si TG était du journalisme :d

Bitman:
ptain je suis en train de mater les accelerations des kékés youtubeurs en 330i et 335i ya u n gap gigantesque entre les deux [:mlc]

Bitman:
ho shit :o https://www.leboncoin.fr/voitures/1027328808.htm?ca=21_s

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