Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1915414 fois)

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« Réponse #34199 de la page précédente: 09/10/16 10:02 »
si l'année prochaine j'arrive a mettre un peu de sous de coté (et vendre ma moto :o) je fais peter ca :D

https://www.leboncoin.fr/voitures/1025137046.htm?ca=21_s

c'est plus dans ce que je cherche, reste a trouver les ronds :D


sans déconner  [:angel call:6]
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #34200 le: 09/10/16 10:06 »
juste les sieges rouges que j'aime pas trop ca fait kéké, sinon le reste [:huit]
Hard times create strong men. Strong men create good times. Good times create weak men. And, weak men create hard times.

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« Réponse #34201 le: 09/10/16 11:22 »
si l'année prochaine j'arrive a mettre un peu de sous de coté (et vendre ma moto :o) je fais peter ca :D

https://www.leboncoin.fr/voitures/1025137046.htm?ca=21_s

c'est plus dans ce que je cherche, reste a trouver les ronds :D

la meme a partir de 2009 tu auras l'idrive 2

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« Réponse #34202 le: 09/10/16 11:23 »
j'ai vu une M2 hier midi ... c'est tres beau :love:

photo recue

des amis ont une m4 blanche ca swaggue severe mais pas encore testée :(

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« Réponse #34203 le: 09/10/16 11:25 »
il parrait que la M2 a plus l'ame d'une vraie M3 rapport au poids et tout

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« Réponse #34204 le: 09/10/16 11:30 »
depuis la e46 la m3 s'est hyperembourgeoisée
ca freine toujours aussi mal et la course aux chwals continue
light is right est plus proche de la m1 et desormais la m2 que les m3 recentes et m4.

faut s'adapter aux clienteles
les voitures grossissent de generation en generation c'est un fait

quand j'etais minot, la renault 25 etait dans les standarts gros gabarits
ajd elle est plus fine et basse qu'une bete clio.

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« Réponse #34205 le: 09/10/16 11:30 »

la meme a partir de 2009 tu auras l'idrive 2
http://www.bortesi.it/images/idrive2.jpg

il me semblait que c'etait 2008 avec le relift  [:stomper:2]
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« Réponse #34206 le: 09/10/16 11:31 »
je vois souvent parler de voiture qui va prendre une cote enrome d'ic quelques decennies
pour ma part je pense que celle qui va exploser son montant c'est la M1 coupé justement



peu d'exemplaires
hyper racing
puissante et belle

une qui a 6 ans coute toujours 60.000e ...
plus cher qu'une m3 et bientot qu'une m4 ...

http://www.lacentrale.fr/voiture-occasion-bmw-serie+1-serie+1+e82+coupe+m.html

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« Réponse #34207 le: 09/10/16 11:32 »

il me semblait que c'etait 2008 avec le relift  [:stomper:2]

septembre 2008
a la fabrication

donc avec un modele 2009 tu es sur de taper juste

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« Réponse #34208 le: 09/10/16 11:46 »
je vois souvent parler de voiture qui va prendre une cote enrome d'ic quelques decennies
pour ma part je pense que celle qui va exploser son montant c'est la M1 coupé justement

http://img.autoplus.fr/picture/bmw/serie_1_m_coupe/1434023/bmw_serie_1_m_coupe_2010_39679-raw.jpg

peu d'exemplaires
hyper racing
puissante et belle

une qui a 6 ans coute toujours 60.000e ...
plus cher qu'une m3 et bientot qu'une m4 ...

http://www.lacentrale.fr/voiture-occasion-bmw-serie+1-serie+1+e82+coupe+m.html


1M :o

c'est ca une M1 :o

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« Réponse #34209 le: 09/10/16 11:48 »
 [:bob-coums:7]

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« Réponse #34210 le: 09/10/16 11:51 »
je pensais pas que le niveau des gens ici etait suffisamment conséquent pour savoir qu'il existe la M1 et la 1M
du coup j'ai parlé de M1coupé, l'autre nom de la 1M

mea culpa :jap:

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« Réponse #34211 le: 09/10/16 12:02 »
rattrapage au branche :D

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« Réponse #34212 le: 09/10/16 12:02 »
même surement que techniquement la 1m enterre la M1 :/

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« Réponse #34213 le: 09/10/16 12:03 »
mais bon + de 30ans d'écart entre les deux non?

Hors ligne Thor941

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« Réponse #34214 le: 09/10/16 12:12 »
je pensais pas que le niveau des gens ici etait suffisamment conséquent pour savoir qu'il existe la M1 et la 1M
du coup j'ai parlé de M1coupé, l'autre nom de la 1M

mea culpa :jap:


l'elite !!!
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« Réponse #34215 le: 09/10/16 12:49 »
rattrapage au branche :D

pas sur la gamme bm :D

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« Réponse #34216 le: 09/10/16 13:08 »
non mais sur ta phrase d'avant :o et je sais que tu sais pour la gamme bm :D

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« Réponse #34217 le: 09/10/16 13:12 »
non.
une voiture fabriquée a partir de septembre 2008 sort avec un millesime 2009.
une bm neuve c'est 3 mois mini d'attente :D

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« Réponse #34218 le: 09/10/16 13:31 »
Je parlais pas de ça non plus. Juste de la M1/1M mais rablol laisse tomber on s'en tape

Hors ligne mega-stef

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« Réponse #34219 le: 09/10/16 14:10 »
je vois souvent parler de voiture qui va prendre une cote enrome d'ic quelques decennies
pour ma part je pense que celle qui va exploser son montant c'est la M1 coupé justement

http://img.autoplus.fr/picture/bmw/serie_1_m_coupe/1434023/bmw_serie_1_m_coupe_2010_39679-raw.jpg

peu d'exemplaires
hyper racing
puissante et belle

une qui a 6 ans coute toujours 60.000e ...
plus cher qu'une m3 et bientot qu'une m4 ...

http://www.lacentrale.fr/voiture-occasion-bmw-serie+1-serie+1+e82+coupe+m.html

+1, futur collector
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« Réponse #34220 le: 09/10/16 14:11 »
je pensais pas que le niveau des gens ici etait suffisamment conséquent pour savoir qu'il existe la M1 et la 1M
du coup j'ai parlé de M1coupé, l'autre nom de la 1M

mea culpa :jap:

jor condescendance over 9000 :D

en parlant de M1, un petit peu de pornographie pour égayer votre dimanche (a partir de 1:00)

Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #34221 le: 10/10/16 14:57 »
je pensais pas que le niveau des gens ici etait suffisamment conséquent pour savoir qu'il existe la M1 et la 1M
du coup j'ai parlé de M1coupé, l'autre nom de la 1M

mea culpa :jap:


Ce foutage de gueule  [:legion:1]




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« Réponse #34222 le: 10/10/16 14:59 »

Sinon Guez les premiers chiffres pour la 124 face à la mx-5  :o



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« Réponse #34223 le: 10/10/16 15:35 »
Sinon Guez les premiers chiffres pour la 124 face à la mx-5  :o




je suis étonné de voir que la 124 (versus la mx-5) se vend mieux aux USA / Canada qu'en Europe  :pt1cable:
le réseau FIAT n'est pas énorme là-bas (en gestation pour le relancement d'Alfa), ou alors ils la vendent par les concessions Chrysler ou Dodge  :??:
C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !

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« Réponse #34224 le: 10/10/16 15:36 »
Bah non c'est en Europe que ça se vend le mieux d'après le tableau :??:
Le rock c'est rouky

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« Réponse #34225 le: 10/10/16 15:37 »
j'ai édité :o
en proportion par rapport à la mx-5 :o
C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !

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« Réponse #34226 le: 10/10/16 15:38 »
ah OK :D
Le rock c'est rouky

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« Réponse #34227 le: 10/10/16 16:10 »
On est sur de la gestion de pénurie: les chiffres sont les ventes faites, ou les exemplaires livrés ? Et les ventes faites ne sont-elles pas conditionnées par les délais de disponibilité ? En clair, si fiat dirige sa prod sur les US d'abord, si en europe tu as 1 an d'attente, ca doit faire louper des commandes.
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« Réponse #34228 le: 10/10/16 16:27 »
c'est pas faux :o
C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !

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« Réponse #34229 le: 10/10/16 16:29 »
j'ai pensé a toi en Bretagne guez :o