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bob-coums:
Et il seras peinard. + les bougies ça mange pas de pain vu le prix que ça coute

Bitman:
et tankulator j'ai déja vendu les ohlins, je vais le tenter a 2500 il va ptete partir, ou pas, fin de saison inside [:matleflou]

Al-Bundy:

--- Citation de: Nemo Nobody le 12/09/16 18:08 ---
Alors déjà, un entretien dans un feu vert/speedy, perso je pars du principe que c'est mal fait. Parce que c'est très souvent les mécanos sans expérience/talents qui se retrouvent dans ces trucs.

Mais surtout, là elle est à 15k, la nana l'a depuis plusieurs années, bon. On peut raisonnablement penser que quand elle l'a acheté, elle l'a payé plus cher.

Et dans tous les cas, quelqu'un qui paye une caisse à 15-20k€ et qui est à 200€ près pour faire faire un entretien digne de ce nom, perso, c'est no-way.

Alors on sait tous que c'est ce que Bitman va faire avec. Mais autant prendre un truc qui à la base est en bon état, ça limitera les allers retours chez le polak

--- Fin de citation ---

il y a de tres bon pros a un norauto a coté de chez moi
et il y a toujours eu des arpettes d'etudiants stagiaires dans les grandes concessions :o
comme quoi l'inverse se prouve aussi bien.

ton raisonnement generalisant vaut pour toi mais en aucun cas vaut verité :jap:

apres la meuf tu n'es pas dans ses papiers, elle peut tres bien avoir eu de l'argent qu'lle n'a plus a ce jour
Pour autant elle l'a achetée a 44.000km  en 2011 et revendue a 59000 donc qu'elle n'ai pas  1000 factures c'est logique

enfin, c'est quoi un entretien digne de ce nom pour toi, que je comprenne le cheminement de ta pensée ?

Nemo Nobody:
J'ai rien contre les stagiaires ou les apprentis, quand ils sont chapeautés par des gens compétents :jap:

C'est logique qu'elle n'ait pas 1000 factures à son nom mais elle devrait avoir le carnet des précédents. Là c'est flou sur toute la ligne.

Si ça se trouve elle a eu dix proprios la caisse :D

Pour moi "l'entretien" digne de ce nom c'est celui qui permet de suivre la voiture au fil des années et des kilomètres et qui prouve la cohérence de l'historique.
C'est aux noms des proprios, ça correspond à ce que le vendeur me raconte, bref, c'est un peu le carnet de santé de la bagnole.

Mais ça c'est parce que moi j'achète des vieilles caisses.

Sur une caisse récente, j'ajouterais la composante prestige.

Parce que tu peux penser que l'entretien est bien fait chez Norauto, et c'est ptêt même vrai près de chez toi je m'en contrecarre en fait.

Des gens qui achètent des BMW pour impressionner le voisin mais n'ont pas les moyens de les entretenir y'en a plein la France. Après ça fait des économies de bouts de chandelles, ça sort du réseau, et pas pour aller chez le bouclard en qui on a confiance, pour aller au moins cher, ça respecte pas les intervalles, ca fait toujours le minimum, etc.

Exemple basique, je connais pas l'entretien préconisé BMW, mais si à 50k y'a la vidange de tous les fluides à faire, que ça coute 500e chez BMW, le couillon moyen va chez feu vert et demande un vidange. C'est moins cher c'est sur, mais c'est pas vraiment l'opération préconisée non plus.

Bref, Une voiture sans historique, je l'achète déjà pas dans mes budgets à moi, alors à 15k€, je passe mon tour c'est certain.

Al-Bundy:
encore un fois n'importe quoi :D

Al-Bundy:
t'en dis de la  fiente  lorsque tua s des idées arretées.

deja un norauto et consort ca respecte les precaunisations constructeur.
ensuite filer 500e a un filou de concess lorsque ta voiture a 8 ans c'est INCOMPREHENSIBLE

ma golf va a norauto pas chez VW et je pense pas manquer d'argent mais engraisser plus que de raison, je passe simplement mon tour.

tes pneus tu les changes chez audi ou ailleurs ?
ton carossier c'est la concession audi ou un carossier independant

#s'applique a de nombreux domaines.

enfin, tu attaches trop d'importance aux papiers amha.
on parle d'une caisse a 15k c'est pas une somme astronomique non plus
c'est un caisson de 8ans qui valait le triple a l'achat
alors l'historique rablol du moment que ca fait baisser le prix et que le kmtrage est autant certifié que le bon état mecanique.

la voiture limpide c'est a partir de 30k€ que je suis d'accord

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