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Neoryuki:
--- Citation de: mega-stef le 04/02/16 13:45 ---Si son diff arrière tient le coup sur la distance (les premiers essais presse parlent de petits soucis de ce côté), la Focus 3 RS s'annonce comme une future grosse cliente su rle marché des petites bombes.
Le drift mode a l'air vraiment marrant et efficace.
MAis la question du diff est très présente, il faut avoir en mémoire les boites en verre des Escort Cosworth...
--- Fin de citation ---
/debarquement
Les RS sont les meilleures compactes de leur segment depuis la sortie de la Focus, Clarkson lui meme est un grand fan :D
mega-stef:
oh tu sais, les opinions de ce gros con.
Après, justement ce qui fait le sel de la nouvelle RS c'est que ce n'est plus une brouette.
Et le débarquement, c'est surtout que les vrais essais presse commencent à être publiés (depuis 15j environ), et effectivement, tlm en dit bcp de bien.
Mais qques voitures d'essai sont restées en rade à cause du diff arrière, qui est une sorte de truc avec un embrayage par arbre de roue arrière, qui supporte une valeur précise de couple maxi et justement, on est tout près de cette valeur.
après, dans ma quête de la familiale compacte musclée, une Focus ST (traction, pour le coup), avec ses 250ch pour autour de 20ke, ca peut le faire, surtout qu'elle est plus spacieuse qu'une glof.
Neoryuki:
--- Citation de: mega-stef le 04/02/16 16:30 ---oh tu sais, les opinions de ce gros con.
Après, justement ce qui fait le sel de la nouvelle RS c'est que ce n'est plus une brouette.
Et le débarquement, c'est surtout que les vrais essais presse commencent à être publiés (depuis 15j environ), et effectivement, tlm en dit bcp de bien.
Mais qques voitures d'essai sont restées en rade à cause du diff arrière, qui est une sorte de truc avec un embrayage par arbre de roue arrière, qui supporte une valeur précise de couple maxi et justement, on est tout près de cette valeur.
après, dans ma quête de la familiale compacte musclée, une Focus ST (traction, pour le coup), avec ses 250ch pour autour de 20ke, ca peut le faire, surtout qu'elle est plus spacieuse qu'une glof.
--- Fin de citation ---
Jamais rien lu de negatif sur une RS
Et pour flinguer le diff arriere avec un usage routier, faut conduire comme un (très(gros)) porc
Neoryuki:
Sinon une Audi S3 ?
Angel CALL:
L'ancienne Focus RS était fun mais elle se faisait tourner autour par une Meganne RS sur un tour de piste chrono :D
La nouvelle par contre elle semble absolument redoutable malgré son poids, et toujours en restant fun et ça c'est balaise. Par contre premier retour sur HFR d'un potentiel acheteur qui a visité 3 concession Ford 0 stock, 0 remise et au plus tôt juillet pour le délai :D
Nemo Nobody:
--- Citation de: Neoryuki le 04/02/16 16:40 ---Jamais rien lu de negatif sur une RS
Et pour flinguer le diff arriere avec un usage routier, faut conduire comme un (très(gros)) porc
--- Fin de citation ---
Peut être que tu n'as rien lu là dessus parce que Stef parle du nouveau modèle non-encore sorti et que l'ancien était en traction? :o
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