Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1913773 fois)

Hors ligne hobez

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« Réponse #30329 de la page précédente: 27/02/15 16:47 »
fait un post sur ton truc de veille voiture stp vieux
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« Réponse #30330 le: 27/02/15 16:53 »
fait un post sur ton truc de veille voiture stp vieux


Euhhh c'est à dire ???  [:angel call]
"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport - le reste, je l'ai gaspillé."© Georges Best

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« Réponse #30331 le: 27/02/15 16:55 »
Alzheimer spotted
ton salon vers montpellier bientot la
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« Réponse #30332 le: 27/02/15 17:01 »
Alzheimer spotted
ton salon vers montpellier bientot la


Ah celui d'Avignon qui va avoir lieu pas celui de Palavas qui est passé c'est déjà plus clair :o

http://www.avignon-motor-festival.com/

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« Réponse #30333 le: 27/02/15 17:05 »
bon faut que tu nous prepare un plan d'attaque facon halo quand meme
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« Réponse #30334 le: 27/02/15 17:47 »
La j'essaye de rameuter du monde sur MX-France, et mon pote avec sa NA devrait être là, possible que mon frangin vienne mais vu qu'il bosse le samedi c'est pas évident. De toute façon il y a encore le temps de voir :D
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« Réponse #30335 le: 27/02/15 17:57 »
ramenes des meufs aussi
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« Réponse #30336 le: 27/02/15 17:57 »
c'est important quand meme
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Hors ligne Angel CALL

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« Réponse #30337 le: 27/02/15 18:02 »
Je pensais chasser sur place vu que des nanas mordus d'auto ça cours pas les rues  [:clooney:8]
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« Réponse #30338 le: 27/02/15 18:44 »
http://www.sport-bikes.fr/motogp---la-nouvelle-safety-car-a-injection-d---eau-_a10180.html

edit, ne tenez pas compte de l'url, ça parle bien de voiture.
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #30339 le: 27/02/15 18:51 »
As usual meilleur motoriste [:picsouu:1]

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« Réponse #30340 le: 27/02/15 18:52 »
ils utilisaient ca sur les avions allemand de la WW2 :d
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« Réponse #30341 le: 27/02/15 18:59 »
Entendre qu'ils sont les meilleurs motoristes alors qu'ils sont pas dans le top fiabilité et quils prennent meme pas leurs conneries en charge ca me fait sourire quand meme...

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« Réponse #30342 le: 27/02/15 19:07 »
Nan mais les moulins BM c'est les L6 atmo, le reste c'est pour fournir la demande :D
Hard times create strong men. Strong men create good times. Good times create weak men. And, weak men create hard times.

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« Réponse #30343 le: 27/02/15 19:29 »
Il me semble bien que les L6 ont eu quelques problèmes dernièrement non? N47 N57 toussa :sarcastic:

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« Réponse #30344 le: 27/02/15 20:00 »
Le N47 est un bon exemple de l6 :jap:
Hard times create strong men. Strong men create good times. Good times create weak men. And, weak men create hard times.

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« Réponse #30345 le: 27/02/15 20:03 »
C'est toujours très pertinent d'isoler la partie de la phrase qui nous intéresse :jap:

Le N47 n'est pas un L6 mais le souci étant sur ces deux moteurs je trouverais ça un peu stupide d'en occulter un des deux [:stronul]

Mais bon on sait, bm ça déchire tout toussa, skoda c'est de la  fiente  et la saxo sté la meilleure caisse du monde.

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« Réponse #30347 le: 27/02/15 21:00 »
Entendre qu'ils sont les meilleurs motoristes alors qu'ils sont pas dans le top fiabilité et quils prennent meme pas leurs conneries en charge ca me fait sourire quand meme...

alors souris ;)

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« Réponse #30348 le: 27/02/15 21:02 »
comme si la prod motoriste de bm c'etait du M47 et du N47 ...
serieux mignon, ca ce sont des moteurs pour mr toulmonde, moi y compris.

le motoriste BM il met ses couilles en entier dans la branche M
d'années en années ...

TIENS CADEAU :
http://www.ukipme.com/engineoftheyear/archive.php

cherche peugeot ;)

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« Réponse #30349 le: 27/02/15 21:49 »
C'est toujours très pertinent d'isoler la partie de la phrase qui nous intéresse :jap:

Le N47 n'est pas un L6 mais le souci étant sur ces deux moteurs je trouverais ça un peu stupide d'en occulter un des deux [:stronul]

Mais bon on sait, bm ça déchire tout toussa, skoda c'est de la  fiente  et la saxo sté la meilleure caisse du monde.

cherche pas t'as dit encore du khakha, jte mets le nez dedans c'est tout :D
apres tu peux dire que ca sent la rose mais on te crois pas :o
Hard times create strong men. Strong men create good times. Good times create weak men. And, weak men create hard times.

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« Réponse #30350 le: 27/02/15 21:50 »
cassdedi a ta 306 XS en passant :o
Hard times create strong men. Strong men create good times. Good times create weak men. And, weak men create hard times.

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« Réponse #30351 le: 27/02/15 22:49 »
comme si la prod motoriste de bm c'etait du M47 et du N47 ...
serieux mignon, ca ce sont des moteurs pour mr toulmonde, moi y compris.

le motoriste BM il met ses couilles en entier dans la branche M
d'années en années ...

TIENS CADEAU :
http://www.ukipme.com/engineoftheyear/archive.php

cherche peugeot ;)
Non mais je sais que s't'une distinction officielle hein dude, there you have a rock toussa toussa.

Mais être motoriste ça se résume pas à faire des moteurs qui ont des watts pour moi.

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« Réponse #30352 le: 27/02/15 22:50 »
c'est aussi eux qui arrivent à garder des conso raisonnables pour des puissance délirantes.

une BMW de 200cv consomme comme une clio de 110cv...
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #30353 le: 27/02/15 22:52 »
Je vois toujours pas le rapport.

Vous avez du mal avec la nuance entre faire un bon moteur à sa conception et le concevoir pour durer ou bien?

Y'a quelques années les moteurs BMW étaient intuables. Mais c'est plus franchement le cas aujourd'hui. Heureusement les fanboys sont là pour continuer à faire vivre le mythe.

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« Réponse #30354 le: 27/02/15 22:57 »
un L6 3 litres atmo essence  c'est increvable
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« Réponse #30355 le: 27/02/15 23:03 »
Ouais ouais, un TU peugeot aussi, mais vivre dans le passé ça sert à rien.

Je suppose que tu parles du moteur pour lequel ils ont été récompensés en 2002?

C'est plus tout jeune quand même ;)

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« Réponse #30356 le: 27/02/15 23:21 »
non les actuels

peugeot depuis la 205-306 c'est dla merdouille
Hard times create strong men. Strong men create good times. Good times create weak men. And, weak men create hard times.

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« Réponse #30357 le: 27/02/15 23:44 »
Je vois toujours pas le rapport.

Vous avez du mal avec la nuance entre faire un bon moteur à sa conception et le concevoir pour durer ou bien?

Y'a quelques années les moteurs BMW étaient intuables. Mais c'est plus franchement le cas aujourd'hui. Heureusement les fanboys sont là pour continuer à faire vivre le mythe.

 :D  :D  :D

tu t'y connais en voiture ca fait peur :D :D


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« Réponse #30358 le: 27/02/15 23:47 »
sorti du cas isolé 47 et 57 ( et encore les 57 sont pas legions)
explique moi en quoi les MOTEURS actuels sont nuls
exemple a la clé il va de soit :jap:

en mazout, le problem a duré de 2007 a 2010 depuis, tout est revenu normal
les blocs encaissent 300.000 km sans bouger

en essence, ils sont TOUJOURS increvables

prouve moi le contraire stp :o


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« Réponse #30359 le: 27/02/15 23:49 »
surtout qu'a la base tout par de mon 'as usual meilleur motoriste'
comprendre motoriste a la pointe du progrés techno mis en serie dans une marque generaliste.

qui a democratisé le Bi-T
qui a des moteurs de 300cv qui consomment du 6l/100
qui a cree le jog de navigation (ok c'est pas moteur mais soit)

on continue ?
c'est peugeot ?